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안녕하세요! 올해 6월부터 첫 취준을 시작한 27살 남학생입니다. 일단 제 보잘것 없는 스펙(ㅜㅜ)을 써보겠습니다.
단국대 전자전기공학 학사
3.72/4.5
오픽 IH
전기기사/컴활1급/한국사1급
H모빌리티클래스교육(전동화, 전기차 배터리 교육, 연료전지, 모터, ess), 기술영업 교육, 2차전지 직무교육
아나운서 교육 2년(아나운서 준비생이었습니다)
영업아르바이트 9개월
동아리 회장 6개월 - 사진전시회 진행
ESS, 배터리 충전기에 포함되는 dcdc 컨버터 설계경험, 전력계통설계 경험
2차전지 관해서는 교육만 들었지 이 2차전지를 직접 설계해본 경험은 없습니다 ㅜ 아나운서 준비했던 경험을 녹이면 영업 직무에서 서류 합격이 높긴했었는데, 삼성은 또 모르겠네요... 이차전지 공정 경험이 없으니 불리할까요? 조언 부탁드립니다..!!!
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작성자wjswjsshdP
신고글삼성SDI를 쓰는게 맞는지 고민입니다.
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멘토 김여름
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한국국토정보공사
행정/사무직
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멘토 달남
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한화정밀기계
공정/품질/테스트
안녕하세요. 삼성 공정쪽 유경험자입니다.
배터리쪽으로 관심이 있으신 것 같은데, 현재 관련 직무 교육과 ESS와 DCDC 컨버터 설계 경험을 어느 정도 녹여볼수는 있겠습니다.
먼저 배터리 기업에서 어떤 직무에 관심이 있는지를 정하시고, 거기에 핏하게 경험 정리를 하셨으면 좋겠습니다.
연구개발쪽인지 아니면 공정이나 품질, 생기쪽인지 정하셔야 할 것 같고, 삼성 SDI뿐 아니라 LG엔솔이나 SK온등
3사 배터리 기업에도 모두 지원해 보시기 바랍니다. 영업쪽으로 관심 있다면 배터리쪽 기술 영업 직무로도 한번 도전해 보세요.
안녕하세요. 삼성 공정쪽 유경험자입니다.
배터리쪽으로 관심이 있으신 것 같은데, 현재 관련 직무 교육과 ESS와 DCDC 컨버터 설계 경험을 어느 정도 녹여볼수는 있겠습니다.
먼저 배터리 기업에서 어떤 직무에 관심이 있는지를 정하시고, 거기에 핏하게 경험 정리를 하셨으면 좋겠습니다.
연구개발쪽인지 아니면 공정이나 품질, 생기쪽인지 정하셔야 할 것 같고, 삼성 SDI뿐 아니라 LG엔솔이나 SK온등
3사 배터리 기업에도 모두 지원해 보시기 바랍니다. 영업쪽으로 관심 있다면 배터리쪽 기술 영업 직무로도 한번 도전해 보세요.
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에일리언1234
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SK케미칼
전략기획
학교 일치
안녕하세요!
일단 삼성 신입 공채는 국내 대기업 중 비교적 중고신입의 비중이 낮습니다.
따라서 이차 전지 관련 경험의 유무는 중요하지 않습니다.
저는 오히려 공대생임에도 아나운서를 준비했던 멘티님의 특이사항이 눈에 띄었습니다.
제 주변 삼성 합격자 기준, 대단한 스펙보다 자신만의 눈에가는 사연이 더욱 어필된다고 생각합니다.
해당 경험을 잘 살려서 자기소개서 쓴다면 충분히 가능성 있습니다.
그리고 최근 영업의 경우 문과보다 이과를 선호하는 경향이 크니 영업 직무도 무리 없을 듯합니다.
제 답변이 도움되었으면 좋겠습니다.
안녕하세요!
일단 삼성 신입 공채는 국내 대기업 중 비교적 중고신입의 비중이 낮습니다.
따라서 이차 전지 관련 경험의 유무는 중요하지 않습니다.
저는 오히려 공대생임에도 아나운서를 준비했던 멘티님의 특이사항이 눈에 띄었습니다.
제 주변 삼성 합격자 기준, 대단한 스펙보다 자신만의 눈에가는 사연이 더욱 어필된다고 생각합니다.
해당 경험을 잘 살려서 자기소개서 쓴다면 충분히 가능성 있습니다.
그리고 최근 영업의 경우 문과보다 이과를 선호하는 경향이 크니 영업 직무도 무리 없을 듯합니다.
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슈붕파대장
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한국표준과학연구원
반도체
안녕하세요.
공정 경험이 없어 불리하긴 하겠지만, 충분히 교육도 받아왔기 때문에
지원해볼 만하다고 생각합니다
자신감 갖고 지원해보세요!
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공정 경험이 없어 불리하긴 하겠지만, 충분히 교육도 받아왔기 때문에
지원해볼 만하다고 생각합니다
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멘토 제이빌더
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현대제철
공정/품질/테스트
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멘토 동그라미
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LG에너지솔루션
화학
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멘토 범계공주
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SK하이닉스
반도체
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멘토 토마토
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삼성전자
반도체
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멘토 타설왕
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LG에너지솔루션
제조/가공
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멘토 젊은데왜쉬죵
채택률 40%
답변수 1,447
롯데케미칼
기술영업
이차전지를 설계하거나 연구한 경험들이 학사들 중에 크게 많이 있지는 않을 것 같습니다. 주변에 없어도 많이 갔습니다.
다만, 이차전지 산업 중에 정확히 어떤 직군을 갈 것인가에 대해 고민이 될 것인데, H모빌리티는 분야가 너무 광범위하고 딥하게 들어가지는 않는 교육이라 해당 부분만으로는 조금은 부족해보입니다.
면접 등을 준비하는 과정에서 깊은 기술적인 이해도를 기반으로 지원하시길 추천드립니다.
이차전지를 설계하거나 연구한 경험들이 학사들 중에 크게 많이 있지는 않을 것 같습니다. 주변에 없어도 많이 갔습니다.
다만, 이차전지 산업 중에 정확히 어떤 직군을 갈 것인가에 대해 고민이 될 것인데, H모빌리티는 분야가 너무 광범위하고 딥하게 들어가지는 않는 교육이라 해당 부분만으로는 조금은 부족해보입니다.
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