26살 기계공학과 보완할 스펙과 서류난사 할지 고민입니다.

전적대도 4.19인데 현 대학교도 학점이 4.28로 매우 높으시고, 3기사에 공모전도 기계쪽 유관으로 수상을 하셨다면 정량적인 스펙은 충분합니다. 인턴도 안전관리로 4개월 하셨고, 파이썬 다룰 줄 아시면 ADsP 취득 통해서 데이터 분석 역량도 이력서에 어필해보시는 것도 괜찮다고 봅니다. 경험만 잘 자소서에 녹여서 역량 어필하신다면 충분히 승산 있을 것 같습니다. 건투를 빌겠습니다!

본인이 근무하는데 어느 정도 만족하고, 타협할 정도의 기업 정도로 우선 순위를 정하셔서, 서류 지원을 최대한 계속적으로 하셔서 기회를 잡으시면 되겠습니다.

 전반적으로 정량적 스펙이 잘 준비가 된 편이라, 계속적으로 지원을 하시면서. 토스 점수나, 본인의 전공에 직접적으로 관련된 기사 자격, 지원하고자 하는 산업 관련 현장 실습이나 인턴, 부트캠프 등을 활용하여 직접적인 경험을 갖추시는 것도 도움이 될 수 있겠습니다.

안녕하세요. 기계전공 멘토입니다.
학점이 좋아 성실성은 인정 받을 수 있을 것 같습니다.
자격증도 잘 취득하셨으나 기능사는 별 매리트는 없고, 일반기계기사 추가 취득하시어 쌍기사 추천드립니다.
브레이크 관련된 공모전과 인턴 경험을 직무와 핏하게 자소서에 잘 녹여내셔야 할 것 같아요.
안전관리쪽으로 스펙을 만드신 것 같은데, 주요 대기업은 생산기술에서 환전 안전을 다루진 않고
별도 환경관리 부서가 별도로 있습니다. 중소나 중견기업은 생기에서 다루는 경우도 꽤 있구요.
따라서 대기업 안전환경쪽으로도 갠찮은 스펙으로 보여 채용 공고를 보시고 상황에 맞게 지원하시면 될 것 같습니다.
그리고 대기업은 어느 정도 학벌을 보는 경향이 있지만, 학벌이 전부는 아니라 중소부터 중견까지 가급적 많은 곳에 지원해 보시고,
전략적으로 조금 작은 기업에서 경험을 쌓아서, 중고신입이나 경력으로 점프업도 가능하니 고민해 보셨음 합니다.
도움이 되셨길 바랍니다. 감사합니다.

안녕하세요. 지금 자격증도 철강쪽으로 많이 준비하셔서 지원해도 충분한 스펙이라 생각합니다.

안녕하세요

잘 어필하시면 충분히 합격 가능성이 있습니다.

지금은 지원서 난사하는게 맞습니다.

난사하셔서 어디든 가시어 실무 경험 쌓으며 계속 지원하셔서 중고신입으로 이직하시면 됩니다.

처음부터 원하는 곳으로 가면 베스트입니다.

토익 점수가 있으면 좋겠습니다. 인턴이나 계약직 경험도 있으면 좋습니다