[기구설계 및 해석분야] 물류자동화쪽 기구설계 및 해석분야 취업하고싶네요(AGV or 물류기계)

준비해온 방향 및 스펙을 고려할 때에는, 크게 눈을 낮춰야 할 것 같지는 않습니다만. 

목표로 하는 물류자동화 분야, 기구설계나 해석 직군의 지원할 수 있는 폭이 적어. 조금 더 폭을 넓혀서 지원 횟수를 늘려보는 것이 더 괜찮은 방향이지 않을까 생각이 듭니다.

즉, 설계 , 해석 뿐만 아니라 직접적인 개발 분야나. 혹은 조금 더 다른 산업 방향도 연관된 쪽으로 지원할 생각이 있으시다면. 더 많은 채용 지원을 하여 기회를 마련해보시는 것을 추천드립니다.

일단 저는 경험적으로 충분히 다양하게 있으신거 같아요. 그래서 직무 적합성에 맞게 정리 (직무 KPI 관점으로 성과 정리), 구체성 높이기 (배경, 액션, 성과, 인사이트 구체화)에 초점을 맞추면 좋을 거 같습니다!

안녕하세요

현재 멘티님의 경쟁력은 연구 방향성 및 연구 퀄리티입니다.

석사 과정에서의 경험을 토대로 멘티님이 다른 사람과 경쟁하게 됩니다.

지금 굳이 인턴을 할 필요는 없어 보이구요,

스스로 문제점을 찾으셔야 합니다.

여기서 더이상 스펙 쌓는건 불가능하므로, 멘티님이 현재 스펙 부족인지, 자소서 문제인지 평가를 해야 합니다.

석사이고, 스스로 연구 퀄리티에 문제가 없다고 판단이 되는데 서류가 대다수 떨어진다 하시면 자소서 쓰는 법을 모르는 겁니다.

뭘 어떻게 어필하는지 잘 모르기 때문에 떨어진거라고 봅니다.

취업에 있어서 당연히 눈을 낮추고 다 지원하셔야 합니다.

대기업만 바라보는건 너무나도 비효율적입니다.

대기업 떨어지는걸 대비해서 다른 곳도 쓰고 거기라도 가서 실무 경험 쌓으며 다음에 또 지원하면 되는거거든요

안녕하세요. 석사까지 하셨으니 대기업 연구소에 지원하셔도 상관없다 생각합니다. 운이안좋아서 떨어진거라 보이고 계속 지원해보시기 바랍니다.

안녕하세요. 기본적인 스펙이나 특허/논문/학술발표/관련 과제참여 등 스펙은 너무 훌륭하십니다!

눈을 낮출 필요는 없지만 회사마다 산업분야라던가 목적이 조금씩 다를텐데 그거에 맞게 세분화해서 작성했는지 자소서 점검은 필요해보입니다.