취업/이과 고민

LG화학 이차전지 소재 엔지니어, 현대차 전지 시스템 연구 개발 분야 합격 및 근무 경험을 가진 멘토입니다.

배터리 소재 공정 개발과, 연구 쪽의 소재 연구 쪽으로 학사 채용도 꽤 있는 편입니다.

다만, 계속적으로 커리어를 성장해나가기 위해서는, 저는 석사 과정을 추천드리구요. 물론, 학사 연구원도 괜찮지만. 본인이 정말 제대로 된 연구를 진행하고. 연구소에서 오랜 기간 근무를 희망하신다면 석사 과정을 진행하시는 것을 추천드립니다.

학사 연구원 희망하신다면, 학부 연구생이든, 연구 인턴이든. 배터리 소재나 혹은 관련 이론 부분을 다루는 연구 경험이 거의 필수적으로 필요하기 때문에. 이 부분을 고려하여 갖춰나가시고. 갖춰진 상태로 지원하셔야 가능성이 있다고 생각하시면 되겠습니다.

안녕하세요. 배터리 소재 연구개발 분야는 석사 학위가 있으면 훨씬 유리하며, 많은 경우 필수적으로 요구되는 추세이긴 합니다.
배터리 소재는 화학이나 신소재, 재료공학 등 다양한 분야의 심층적인 지식이 필요하고, 
학부 과정에서는 기본적인 이론을 배우지만, 석사 과정에서는 양극제등의 특정 소재 대한 전문적인 연구를 수행하기 때문이구요.
그리고 석사 학위는 연구원으로서 장기적인 커리어를 쌓는 데 있어서도 유리하기 때문에 추천드립니다.
현재 학부생이시라면, 우선 관심 있는 배터리 소재 관련 연구실에 학부연으로 참여해보시는 것이 좋고, 
이를 통해 연구개발이 본인에게 잘 맞는지, 어떤 분야의 세부 전공을 선택해야 할지 직접 경험하고 고민하는 시간을 가질 수 있을 것 같습니다.

안녕하세요! 멘티님!


R&D 분야는 대부분 석사 이상 필수 또는 우대입니다.

타 산업에 비해 배터리 산업이 그런 경향이 더 강한 편이기도 합니다.

개발직군 생각하신다면 석사 추천드립니다.


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감사합니다!

안녕하세요. 베터리는 보통 해외 출장이 많은 편에 속하는데 석사학위가 있어야 연구개발에 유리하기도 해서 필수적으로 변하는 추세기도 합니다. 학부로는 R&amp;D 프로젝트의&nbsp;핵심 설계 단계에 참여하기 어렵기도 하고 기본 연구를 해본 경험을 면접에서 물어보는 경우가 많은데 그럴때 학사 출신은 대응을 하기가 어렵기 때문에 석사를 기본적으로 하는게 유리하실수 있습니다. 그래서 석사를 필수로 하는게 좋습니다.&nbsp;

석사 이상을 지원 자격을 요구하는 경우가 많아서 연구개발 전반적으로 다 지원하고 싶다면 석사 진학이 유리하긴합니다.

안녕하세요

1. 많은 지원자들이 알앤디 직무는 석사가 필수라고 생각하는데 전혀 사실이 아닙니다.
입사해보면 학사분들도 많이 계십니다.

2. 또한, 석사가 대단한거라 생각하시는데 회사에선 그다지 그렇게 생각안합니다.
당연히 2년 더 연구 경험을 쌓기 때문에 학사와의 경쟁에서 그만큼 스펙을 더 가져가는 겁니다.
별거 안한 학사랑 석사에서 뭐라도 해본 석사면 당연히 석사가 유리하죠.
근데 그 시간에 다른데서 경험 쌓고 중고신입으로 가셔도 무방하고, 기본적으로 학사로도 스펙 잘 쌓으면 충분히 가능합니다.
실제로 학사 출신의 배터리 알앤디 동기들이 있어요,

물론, 일부 석사 이상 제한되는 직무는 학사로 지원 불가능합니다.

안녕하세요~

석사 생각 있다면 석사 하시는게 훨씬 유리하고, 학사 지원이라도 관련 연구 실적이나 경험 있으면 어필하실 때 유리할겁니다.

안녕하세요. 석사가 없다고 해서 무조건 탈락이라고 할 수는 없겠지만 공고에 석사 이상을 우대한다고 되어있으므로 석사 이상이 좋을 것 같스빈다.

배터리 소재 연구개발 분야는 최근 채용 공고에서 석사 이상을 우대하거나 필수로 요구하는 경우가 많습니다. 이는 배터리 소재가 합성, 분석, 공정 최적화 등 다양한 전문 지식과 경험을 필요로 하며, 이러한 내용을 깊이 있게 다루기에는 학부 수준의 기초 지식만으로는 한계가 있기 때문입니다.

하지만 그렇다고 해서 무조건 석사를 해야 한다고는 생각하지 않습니다. 첫째, 관련 기초 지식이 충분한 학사 신입이라면, 오히려 석사 졸업자보다 2년 정도의 실무 경력을 더 높게 평가받을 수 있기 때문에 강점이 될 수 있습니다. 둘째, 취업만을 목적으로 석사 진학을 권장하지 않는 이유는, 석사 과정이 단순한 학위 취득이 아니라 해당 분야에 대한 깊은 관심과 2년 이상의 연구 경험을 요구하기 때문입니다. 또한 석사 졸업 후에도 해당 분야와 관련된 직무에서 커리어를 지속적으로 쌓아 나가야 하므로, 어느 정도 해당 분야에서 장기적으로 일할 자신이 있을 때 진학하는 것이 바람직합니다.

따라서 현재 상황에서는 석사 진학을 서두르기보다는 학부 연구생 활동으로 연구 경험을 쌓으며 석사 진학에 대해 신중하게 고민해보는 것이 좋다고 생각합니다.

안녕하세요.
배터리 소재 연구직은 실제로 석사 이상을 선호하는 분야가 맞습니다. 소재 특성 분석, 합성 메커니즘 이해, 전기화학적 특성 평가 등 깊이 있는 전문 지식이 필요하기 때문입니다.
다만 무조건 석사가 필수는 아닙니다. 학부 졸업 후에도 배터리 소재 분야로 진입할 수 있는 몇 가지 경로가 있습니다. 우선&nbsp;분석/평가 직무부터 시작하는 방법이 있습니다. XRD, SEM, 전기화학 분석 등의 업무를 통해 실무 경험을 쌓으면서 내부 이동을 노리는 전략입니다.
또한&nbsp;학부연구생 경험이나 관련 프로젝트를 충분히 쌓았다면 학사로도 연구직에 지원해볼 만합니다. 특히 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등에서는 학사 출신도 채용하는 경우가 있습니다.
하지만 장기적 관점에서 보면 석사 진학을 고려해보는 것도 나쁘지 않습니다. 연구 depth와 승진 기회 면에서 확실히 유리한 것은 사실입니다. 다만 2년이라는 시간과 기회비용을 고려해서 신중하게 결정하시기 바랍니다.
우선 학사로 지원 가능한 기업들에 도전해보고, 결과에 따라 석사 진학을 재고해보는 것도 하나의 방법입니다.
응원합니다.

요즘 배터리 소재 연구개발 공고를 보면 석사 이상을 우대하거나 필수로 요구하는 경우가 많더라고요
학부 졸업 후 바로 해당 분야에 들어가는 것보다 석사를 진지하게 고민을 해봐야할까요,...?

요즘 배터리 소재 연구개발 공고를 보면 석사 이상을 우대하거나 필수로 요구하는 경우가 많더라고요

학부 졸업 후 바로 해당 분야에 들어가는 것보다 석사를 진지하게 고민을 해봐야할까요,...?

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