신입_자동차 제조업 생관 생기 진로고민

안녕하세요 취업준비 관련해서 궁금한점이 많아 질문드립니다.

우선 제 하찮은 스펙을 말씀드리자면

부경대학교 기계공학과 학점 3.4

컴활2급, cat1급(오토캐드 2d.3d시험입니다.)

코멘트 직무부트캠프5주교육 : 생산기술 공설설계 실습 및 신차개발 프로세스 이해하기

캡스톤디자인 - 아두이노 활용해 측정값이 기준값을 넘으면 모터를 돌려 기어가 코드를 뽑는 콘센트 제작(지진의 진도를 논문을 활용해 가속도값으로 변경한 아이디어, 3d프린팅한 소재의 변형을 재료역학 물성치표를 비교해 알루미늄으로 개선설계 후 특허출원) 

변변찮은 자격증이지만 직무이해도와 캡디활동을 강조해서 자동차 부품사 제조업 기업 중견기업을 노리고있고 입사하게 된다면 3년 근무 후 더 좋은 중견이나 대기업쪽으로 점프이직을 하는 전략을 가지고있습니다. 더불어 중고신입까지도요

제가 지원하고 있는 직무는 생산관리 생산기술 2개입니다.

돌아와서, 하도 검색은 많이 해보는데 유튜브 블로그 커뮤니티 등 정보의 확실함을 원해 질문드립니다 !!

1. 1.생산관리 생산기술 직무가 같은 기업에 있을때 보통은 어느 직무가 초봉이 높을가요? 생기가 초봉이 더 높고 생관은 연봉이 작지만 임원되기가 쉽다는 글을 봤습니다.
2. 2.생산기술에서 생산관리가는건 쉽고 생관에서 생기가는건 어렵다?
3. 3.생산관리는 현실적으로 커리어 쌓기가 어렵고 일이 전문성을 요하진 않아서 채용공고에 우대사항도 적고 입사하기 쉽고 구조조정때 해고 1순위이며 경력직 이직이 힘든 직무이다. 이거 맞는말일가요?
4. 4.제가 위너콤이라는 차랑용 안테나 케이블(전장사업) 생산관리 면접을 보러가는데요 나중에 이직시 전장사업 기업으로 가야하나요 다른 부품사 쪽으로도 갈수 있을가요? 

어디든 가서 일해봐라는 말도 있지만 첫직장인 만큼 고민도 많이되고 떨리기도 합니다. 서류는 많이 넣었구요 넣은기업이 차체전문인지 샤시전문인지 트레일런지 그리고 그 분야에서 더 좋은기업 찾아보고있고(중고신입용)..

이런 잡생각을 정리해주실 선배님들 부탁드리겠습니다. 다양한 조언 부탁드립니다. 항상 화이팅입니다.