취준 방향

안녕하세요. 방산은 대기업 중에서도 중고 신입 비율이 매우 높은 편입니다. 최근 폴란드 수주 등 대규모 프로젝트가 쏟아지면서, 현장에서는 교육이 필요한 생신입보다 전장 설계, 제어, 공정 관리 등 실무를 조금이라도 아는 중고 신입을 선호하는 경향이 뚜렷합니다. 최근 대기업 신입 공채 합격자 중 약 30%이상이 1~2년 정도의 경력을 가진 중고 신입이라는 통계가 있으며, 방산업계 역시 연구개발과 생산기술 직무를 중심으로 이 비율이 계속 높아지고 있구요. 그리고 학점 관리와 프로젝트 경험이 이미 탄탄하시다면, 무작정 공백기를 갖기보다 경험의 결을 맞추는 것이 중요합니다. 해서 방산 대기업에 협력사로 들어가는 1차 벤더나, 유관 분야(전기차, 로봇, 항공기 부품) 기업에서 실무를 시작하는 것을 추천드립니다.

안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 오히려 방산대기업쪽이 중고신입이 더 많습니다. 우선은 직무에 따라 다르지만 오히려 생관 등이나 경력을 쌓는 것들이 좋습니다^^ ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆

안녕하세요 멘티님~ 지금 상황에서 계속 대기업만 바라보면서 하반기까지 버티는 건 솔직히 리스크가 좀 큰 선택이에요 특히 방산 쪽은 TO도 제한적이고 서류 경쟁도 강해서 한두 번 탈락으로 끝나는 경우가 많거든요 그래서 전략을 살짝 바꾸는 게 필요합니다 지금까지 준비한 학부연구나 프로젝트 경험은 방향이 맞는 자산이라 버리는 게 아니라 활용을 더 넓히셔야 해요 중소 중견 방산 협력사나 제조 기반 기업으로 먼저 들어가서 실무 경험을 쌓고 그걸 기반으로 이직하는 루트가 현실적으로 훨씬 많이 쓰입니다 방산은 특히 경력 선호가 강해서 신입으로 뚫기보다 우회가 효율적인 경우가 많아요 공백기 방어도 중요하지만 단순 알바보다는 직무 연관 경험이 있는 곳으로 들어가는 게 훨씬 낫습니다 지금은 버티기보다 포지션을 낮춰서라도 경험을 쌓는 쪽으로 방향을 잡는 걸 추천드려요 그러면 다음 지원 때 확실히 체감될 정도로 결과가 달라집니다.

안녕하세요. 경력 이직은 어느정도 타이밍이 잘 맞아야하지만, 방산 대기업에서도 중고신입은 충분히 메리트가 있습니다. 중고신입 자체가 직무경험 뿐만아니라 사회생활도 조금은 해봤다고 보여서 .. 좀 더 선호합니다.

안녕하세요 저라면 중견이나 중소 들어가서 경력 쌓고 중고신입으로 들어갈것 같아요

너무 공백기가 길어지면 좋을게 없어 보입니다 그렇다고 해서 아무데나 취업하는 것도 피하긴 해야합니다 적당한 선에서 타협하는게 좋아보여요

안녕하세요.

방산대기업은 현재 수출이 늘어나면서 신입을 교육시킬 시간이 없기때문에 중고신입이나 쌩신입의 경우 학벌을 많이 보는 것 같습니다. 따라서 너무 대기업만 노리지 마시고 중소/중견도 함께 지원해보시는 것을 추천드립니다.