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안녕하세요. 전자공학과 4학년에 재학 중인 대학생입니다.
현재 제 스펙과 진행 중인 활동은 아래와 같습니다. 남들에 비해 부족한 것 같아 고민이 많습니다.
* 대외활동/교육: H-모빌리티 클래스 전동화 교육 및 실습 수료
* 프로젝트: 전력 관련 캡스톤 디자인 프로젝트 (저번학기 a+, 현재 이어서 진행중)
* 연구경력: 학부연구생 2개월 (전력변환장치 제작 및 파형 측정)
* 자격증: 전기기사 필기 합격 (실기 준비 예정)
원래는 전력 산업군 취업이나 대학원 진학을 고민했으나, 최근 삼성전자 인프라전기 직무와 설비기술 직무에 관심이 생겨 올해 2학기(하반기) 공채 지원을 목표로 하고 있습니다.
이런 상황에서 최근 학교 연계 현장실습을 통해 자동화 설비 검사 중견기업에 서류 합격했습니다. 직무는 PLC 기반 제어이며, 6개월 실습 후 채용연계가 가능한 조건입니다. 아주 가고 싶던 회사는 아니지만, 이곳을 다니면서 하반기나 내년 상반기 대기업 공채를 노려볼까 고민 중입니다.
현재 구체적인 고민은 다음과 같습니다.
- 현장실습 참여 : 스펙이 부족한 상황이니 감사한 마음으로 실습 면접 준비에 집중하고, 일하면서 경력을 쌓으며 공채를 준비하는 게 맞을까요
- 공채 집중: 이번 학기 캡스톤 프로젝트를 잘 마무리하고, 방학 동안 전기기사 실기까지 최종 취득한 후 하반기 인프라전기/전력 직무 공채에 제대로 도전하는 게 맞을까요?
현재 다른 인턴십도 함께 준비 중이라, 만약 현장실습 면접을 포기한다면 남은 시간은 다른 곳의 자기소개서 작성에 투자할 계획입니다.
아직 제대로 된 공채 도전을 해보지 않은 상황이라 판단이 어렵습니다. 선배님들의 냉철한 조언과 방향성 추천을 부탁드립니다!
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작성자미미밍아
신고글전기전자 인턴 고민입니다
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멘토 백이당
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두산에너빌리티
전기/전기설비
안녕하세요.
현장실습 참여하면 장점이 PLC 기반 제어 경험은 삼성전자 인프라전기나 설비기술 직무 현차 플랜트쪽과 도 연결됩니다. 실제 설비 운영·자동화 경험은 대기업 면접에서 강력한 어필 포인트가 됩니다.6개월 실습 후 채용연계 가능하고 안정적인 경력 확보할수 있습니다.
실무 경험 부족 이라는 약점을 빠르게 보완 가능합니다. 요즘은 스펙이 상향 평준화이기 때문에 일하면서 기사도 취득하고 전체적인 스펙만들어서 취업하는게 가장 베스트입니다.
안녕하세요.
현장실습 참여하면 장점이 PLC 기반 제어 경험은 삼성전자 인프라전기나 설비기술 직무 현차 플랜트쪽과 도 연결됩니다. 실제 설비 운영·자동화 경험은 대기업 면접에서 강력한 어필 포인트가 됩니다.6개월 실습 후 채용연계 가능하고 안정적인 경력 확보할수 있습니다.
실무 경험 부족 이라는 약점을 빠르게 보완 가능합니다. 요즘은 스펙이 상향 평준화이기 때문에 일하면서 기사도 취득하고 전체적인 스펙만들어서 취업하는게 가장 베스트입니다.
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멘토 보언
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삼성전자
전자
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멘토 달남
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한화정밀기계
공정/품질/테스트
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멘토 유산소
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SK하이닉스
생산관리
안녕하세요. 멘토 유산소입니다. 개인적으로는 공채에 집중하시는걸 추천드립니다.
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바앙사안
채택률 6%
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한화에어로스페이스
전자
일단은 공채를 먼저 도전해보시고 안되면 인턴이나 실습등 참여해보시는게 맞는ㄴ 선택같습니다.
일단은 공채를 먼저 도전해보시고 안되면 인턴이나 실습등 참여해보시는게 맞는ㄴ 선택같습니다.
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멘토 범계공주
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SK하이닉스
반도체
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tamento
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삼성전자
반도체
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멘토 하닉
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SK하이닉스
생산관리
목표에 맞는 선택을 하시면 됩니다. 취업이 우선이면 취준에 집중하시면 됩니다.
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포코피아
채택률 22%
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삼성전자
소프트웨어 엔지니어
안녕하세요 멘티님,
현재 스펙이 부족한 편은 아니라고 보입니다. 전력 관련 캡스톤, 학부연구생, 전기기사 필기, H-모빌리티 경험이 모두 인프라전기나 설비기술 직무와 연결됩니다.
개인적으로는 현장실습보다 하반기 공채 준비에 더 집중하시는 쪽을 추천드립니다. PLC 기반 제어 경험도 도움이 되지만, 6개월 실습을 병행하면 전기기사 실기, 자소서, 면접 준비가 분산될 수 있습니다.
현장실습 면접은 경험 삼아 보셔도 좋지만, 최우선순위는 전기기사 최종 취득과 캡스톤 마무리로 두는 것이 좋아 보입니다. 이후 하반기 공채에서 인프라전기, 설비기술, 전력 직무를 중심으로 지원해보시면 됩니다.
아직 제대로 공채를 도전해보지 않은 상황이라면, 먼저 목표 직무에 맞춰 정면으로 지원해본 뒤 결과에 따라 인턴이나 현장실습을 추가로 고려하셔도 늦지 않습니다.
안녕하세요 멘티님,
현재 스펙이 부족한 편은 아니라고 보입니다. 전력 관련 캡스톤, 학부연구생, 전기기사 필기, H-모빌리티 경험이 모두 인프라전기나 설비기술 직무와 연결됩니다.
개인적으로는 현장실습보다 하반기 공채 준비에 더 집중하시는 쪽을 추천드립니다. PLC 기반 제어 경험도 도움이 되지만, 6개월 실습을 병행하면 전기기사 실기, 자소서, 면접 준비가 분산될 수 있습니다.
현장실습 면접은 경험 삼아 보셔도 좋지만, 최우선순위는 전기기사 최종 취득과 캡스톤 마무리로 두는 것이 좋아 보입니다. 이후 하반기 공채에서 인프라전기, 설비기술, 전력 직무를 중심으로 지원해보시면 됩니다.
아직 제대로 공채를 도전해보지 않은 상황이라면, 먼저 목표 직무에 맞춰 정면으로 지원해본 뒤 결과에 따라 인턴이나 현장실습을 추가로 고려하셔도 늦지 않습니다.
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멘토 토마토
채택률 24%
답변수 7,820
삼성전자
반도체
안녕하세요. 현재 기본적인 스펙/경험이 매우 훌륭하신데 실무 경험만 보완하시면 좋을 것 같습니다. 캡스톤이나 전기기사 보다는 현장실습 경험을 통해 부족한 실무경험을 보완하고, 스펙업까지 할 수 있기 때문에 현장실습을 하는 것을 추천드립니다.
혹시나 서류/인적성/면접 등 취준에 대해서 걱정하신다면 이것은 주말/퇴근 후 등의 시간을 활용하면 충분히 가능하기 때문에 너무 걱정하지 않으셔도 됩ㄴ디ㅏ.
안녕하세요. 현재 기본적인 스펙/경험이 매우 훌륭하신데 실무 경험만 보완하시면 좋을 것 같습니다. 캡스톤이나 전기기사 보다는 현장실습 경험을 통해 부족한 실무경험을 보완하고, 스펙업까지 할 수 있기 때문에 현장실습을 하는 것을 추천드립니다.
혹시나 서류/인적성/면접 등 취준에 대해서 걱정하신다면 이것은 주말/퇴근 후 등의 시간을 활용하면 충분히 가능하기 때문에 너무 걱정하지 않으셔도 됩ㄴ디ㅏ.
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