인국공 준비 그리고 개인적인 질문 있습니다

안녕하세요 멘티님,

기사 2개를 동시에 준비하는 것은 인국공 통신전자와 전산 직무 선택지를 넓히는 데 도움이 됩니다. 다만 일정이 겹쳐 둘 다 애매해질 수 있으니 정보처리기사를 우선 취득하고, 정보통신기사는 시험 일정과 학습 여유를 보고 이어가는 방식이 현실적입니다.

하반기에 별도 활동이 없더라도 자격증과 토익을 준비한 기간이라면 큰 감점 요인으로 보기는 어렵습니다. 공기업은 정량 스펙과 필기 준비가 중요하기 때문에 토익은 850보다 더 높게 목표를 잡는 것도 좋습니다.

개인적인 진로 고민은 자연스러운 부분입니다. 기술 자체에 깊게 빠지는 성향이 아니어도, 공항·항공·방산·모빌리티 같은 산업 도메인에 관심이 있다면 충분히 직무 선택의 기준이 될 수 있습니다. 인국공은 안정적인 시스템 운영과 협업 역량도 중요하고, 사기업은 네트워크 기술이 실제 제품이나 시스템에 어떻게 쓰이는지 관심을 보여주면 됩니다.

지금은 공기업을 메인으로 두되, 방산·항공·모빌리티 기업의 네트워크·통신·인프라 직무 공고를 같이 보면서 어떤 업무가 더 끌리는지 비교해보시면 좋겠습니다.

멘티님, 안녕하세요. 멘토 치킨마요입니다.

기사 두 개 동시 취득은 일정이 겹치지 않으면 충분히 가능한 것 같아요. 정보처리기사 먼저 잡고 정보통신기사를 바로 붙여서 준비하는 식으로 가면 시간 낭비가 없거든요. 하반기 활동 공백은 학부연구생이랑 학술대회 수상이 있으면 크게 감점 요인이 되진 않아요.

사기업 고민은 솔직히 "이 분야가 좋아서"보다 "이런 환경에서 일하고 싶어서"도 충분한 동기가 되는 것 같아요. 한화에어로나 현대차 네트워크 직무는 딥한 연구보다 시스템 안정성이나 통신 인프라 운용에 가까우니까 멘티님 성향이랑 생각보다 잘 맞을 수 있거든요.

차라리 인천공항 인턴 준비하면서 항공 관련 네트워크 인프라를 공부해두는게 어떨까요? 공사랑 사기업 양쪽에 써먹을 수 있는 경험이 되니까 방향이 더 명확해질 것 같아요.

공기업을 지원할 때는 가산점을 주는 자격증 취득은 몇개가 되든 상관 없고, 지원 서류 작성 때 까지만 취득하면 됩니다.

기타 다른 스펙 쌓을 활동이 없어서 학교, 자격증 이의의 스펙이 없을 경우 감점 되기 보다는 면접으로 올라가기 쉽지 않을 겁니다.

성격에 대한 고민도 있으신데 취업을 하기 위해서는 나 자신을 바꾸는 수 밖에는 없습니다.

어느 직장이든 능동적이고, 일을 열심히 하는 지원자를 뽑을 수 밖에는 없습니다.

원하시는 현대차나 한화에어로 같은 기업들도 능동적이고 무엇이든지 열심히 하려는 지원자를 뽑지 수동적이고 소극적인 지원자를 뽑지는 않습니다.

자신을 변화시키기 위해서 끊임없이 노력해 보세요.

충분히 기능합니다.

지금 스펙 흐름이면 인국공 통신전자/전산 직무 준비 방향은 꽤 괜찮아 보입니다! 정보처리기사랑 정보통신기사를 같이 준비하는 것도 충분히 가능한 조합이고, 실제로 공기업 준비할 때 선택지 넓히려고 둘 다 가져가는 경우 종종 봤습니다. 그리고 하반기에 대외활동이 많지 않더라도 기사,어학,전공 기반을 안정적으로 쌓는 기간이었다면 꼭 큰 감점처럼 보지는 않는 분위기였습니다. 오히려 지금 글에서 느껴지는 건 본인이 특정 기술 자체에 엄청 깊게 빠지는 스타일이라기보다, 실제 산업이나 서비스가 움직이는 환경에 흥미를 느끼는 타입에 가까워 보인다는 점인데 공항, 항공, 방산 쪽은 그런 동기로 시작하는 사람들도 생각보다 많더라고요. 꼭 개인 프로젝트를 미친 듯이 하는 사람만 사기업 가는 건 아니고, 전공 이해도와 꾸준함으로 길 만들어가는 케이스도 꽤 있으니 너무 조급하게 생각하지 않으셔도 될 것 같습니다!

안녕하세요

사기업 연구직무라고 무조건 새로운걸 만들어내거나 그런게 아닙니다.

그런 직무도 있겠지만 일부이고, 나머지는 양산 업무를 주로 맡게 됩니다.

미사일, 드론, 비행체 등등에 사용되는 네트워크 기술과 관련된 일을 하고 싶다는 꿈은 좋습니다.

다만.. 날아다니느게 좋은지 네트워크가 좋은지는 조금 더 정리가 필요해 보입니다.

인국공이야 공기업이므로 자격증이 필요하겠지만

사기업은 자격증보단 프로젝트 등의 경험이 필요합ㄴ다.