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자동차회사 SW 학점 질문

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인서울 상위권 대학 자동차공학과 졸업 예정인 학생입니다.

사실 처음부터 어릴적꿈이 개발자여서 자동차관련 공부보단 개발쪽 공부를 많이 했던 거 같은데요.

휴학하고 1년반정도 스타트업에서 개발자로 있었던 경력도 있고

각종 대회 및 공모전 수상이력도 많습니다.

개발자로서 포폴은 꽤 괜찮은 편인 거 같습니다.

인공지능이나 ML 관련 포폴도 많고, 어느정도 자신은 있습니다.

임베디드 관련 포폴은 조금 있지만, 자동차관련 외부활동은 거의 없습니다.

다만 소프트웨어쪽만 공부하고 학교수업은 조금 뒷전으로 했다보니 학점이 많이 낮습니다 (2점대)

코딩관련 과목은 동기들보다 많이 들었고, 학점이 괜찮습니다.

 

이 경우 학점때문에 자동차회사 SW직군으로 취업하는 건 많이 힘들까요? 

 

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댓글 14
  • 멘토 지니컴퍼니

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    케이티기업일치_check-icon

    데이터 분석직무일치_check-icon

    안녕하세요 멘티님~ 올려주신 내용을 보면 오히려 자동차 SW 직군에서는 학점보다 개발 역량으로 충분히 경쟁력을 보여줄 수 있는 프로필에 가깝습니다. 1년 반 개발 경력과 포트폴리오, AI와 ML 프로젝트, 공모전 수상 이력이 있다면 서류에서 눈에 띌 가능성도 있습니다. 다만 2점대 학점은 일부 기업에서 필터로 작용할 수 있어 불리한 부분은 분명 존재합니다. 그래서 지원 시에는 코딩 테스트와 기술면접 비중이 높은 기업을 적극 노리는 것이 좋고, 자동차 관련 임베디드나 AUTOSAR, CAN 통신, 차량 제어 프로젝트를 하나 정도 추가하면 전공과 개발 경험의 연결성도 훨씬 좋아질 것입니다. 충분히 도전해볼 만한 스펙이라고 생각합니다.
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  • 멘토 백이당

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    두산에너빌리티기업일치_check-icon

    전기/전기설비직무일치_check-icon

    안녕하세요.

    정리해보면, 자동차공학 전공 + 개발자 경력 + AI/ML 포트폴리오라는 독특한 조합을 가지고 있습니다. 학점이 낮은 것은 분명 불리한 요소이지만, 소프트웨어 직군에서는 학점보다 실제 개발 역량과 프로젝트 경험을 더 중시하는 경우가 많습니다. 특히 자동차 회사의 SW 직군은 임베디드, 제어, AI 기반 자율주행/ADAS 관련 분야로 확장되고 있기 때문에, 당신의 포트폴리오가 충분히 경쟁력을 발휘할 수 있습니다.

    임베디드·AI 프로젝트를자동차 SW 직무와 연결 해서 설명하면 유리하고 예: 센서 데이터 처리 → ADAS, ML 모델 → 자율주행. 어학  글로벌 기업 지원 시 영어 역량이나 SW 관련 자격증인 ADAS 관련 교육 추가하면 신뢰도 상승합니다. 

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  • 멘토 취뽀응원

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    신세계기업일치_check-icon

    지원직무일치_check-icon

    안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 절대적인 기준에서 학점이 애매한건 사실인데, 회사마다 학점 필터링은 잇을 수 잇다보니 지금은 다방면으로 지원 하시는게 맞아보입니다^^ ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆
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  • 산울림

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    기아기업일치_check-icon

    서비스직무일치_check-icon

    자동차 회사 SW 직군의 경우 인포테인먼트, 스마트 모빌리티, 자율주행 쪽에 초점을 두고 있습니다. 인공지능이나 ML 관련한 경험과 역량, 여러 대회 및 공모전 수상이력, 그리고 개발자로 1년의 경력이 있다고 하면 관심을 끄는데 유리할 것이네요. 굳이 자동차와 직접 연관된 활동이 없어도 SW 직무로 지원하시는데는 문제가 없습니다. 어느 특정 분야의 학점이 낮은 것은 그리 문제가 안 되고 전체 졸업 학점이 일정 수준 이상이면, 나머지 부분은 개인의 전문지식과 역량, 그리고 실무 경험을 더 중요하게 생각합니다. 충분히 도전해 보실만 하다고 보이네요.

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  • 멘토 런즈

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    현대자동차기업일치_check-icon

    생산관리직무일치_check-icon

    안녕하세요. 직무역량이 있으니 충분히 극복은 가능하리라 생각합니다. 본인 직무역량 어필하는것에 심혈을 기울여셔야할거라 생각합니다.

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  • 멘토 감쟈

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    기아기업일치_check-icon

    품질관리직무일치_check-icon

    2점대 학점은 일부 대기업 서류 전형에서 정량적 필터로 작용할 수 있어 불리한 점은 분명 존재합니다. 그러나 지원자님의 개발 경력과 AI/ML 포트폴리오는 SW 직군에서 충분히 경쟁력이 있기에 이를 통해 학점 외적 요소를 통해 이를 상쇄해야 합니다. 특히 임베디드 관련 포트폴리오를 CAN 통신이나 AUTOSAR 기반의 차량 제어 SW 프로젝트로 구체화하여 직접적인 도메인 연관성을 확보하셔서 실제 현업에서 요구하는 이해도를 보여주시면 좋을 것 같습ㅇ니다.

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  • 포코피아

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    소프트웨어 엔지니어직무일치_check-icon

    안녕하세요 멘티님,

     

    2점대 학점은 일부 기업 서류에서 불리하게 작용할 수 있는 요소는 맞습니다. 다만 자동차회사 SW 직군은 학점만 보는 직무라기보다 실제 개발 역량, 프로젝트 완성도, 코딩 테스트, 기술면접 비중도 크기 때문에 개발 경력과 포트폴리오가 탄탄하다면 충분히 도전해볼 수 있습니다.

     

    1년 반 스타트업 개발 경력, AI와 ML 포트폴리오, 공모전 수상 경험은 분명 강점입니다. 다만 자동차회사 SW 직군을 목표로 한다면 기존 포트폴리오를 차량 도메인과 연결해 설명하는 것이 중요합니다.

     

    추가로 CAN 통신, AUTOSAR, 임베디드 C, ADAS, 센서 데이터 처리 같은 키워드와 관련된 프로젝트를 하나 정도 보완하면 학점의 약점을 줄이는 데 도움이 됩니다. 지원은 한두 곳에 한정하지 말고 SW 역량을 중점적으로 보는 기업까지 넓게 가져가시는 것을 추천드립니다.

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  • 현대차

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    안녕하세요

    현실적으로 2점대는 좋은 상황은 아닙니다.

    자동차회사 sw직군이 아니라, 취업 자체에서 2점대는 위험한 상황인겁니다.

    진짜 아무리 안해도 보통 b학점은 나올텐데 평균 b도 안나왔다는거니까요..

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  • 화공그녀석

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    학점 2점대가 불리한 건 맞지만, 자동차 SW직군에서 치명적이라고 보긴 어렵습니다. 오히려 1년 반 개발 경력, 수상, AI/ML 포폴이 확실하다면 학점보다 실무역량으로 밀 수 있습니다.

    다만 완성차/대기업은 서류에서 학점 컷이 있을 수 있으니, 현대차·기아만 보지 말고 모비스, 만도, HL클레무브, 현대오토에버, 부품사, 자율주행/전장 스타트업까지 넓히는 게 좋습니다.

    자동차 외부활동이 부족한 점은 임베디드, 제어, ADAS, 차량 데이터, AUTOSAR, C/C++, Linux 쪽 프로젝트로 보완하세요. 면접에서는 “자동차공학 기반 + SW 실무경험” 조합을 강점으로 잡으면 됩니다. 학점 해명보다 포트폴리오 완성도가 핵심입니다.

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  • 멘토 체리콕

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    안녕하세요.

    학점만이 전부가 아닙니다. 학점은 좀 낮더라도 그걸 커버할 수 있는 다른 경험들이 있다면 충분히 괜찮습니다. 스타트업 개발자 경력 등도 있으니 해당 경험 및 경력 살려서 어필 가능합니다. 

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