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안녕하세요. 현재 종합건설사에서 만 4년간 근무 중인 만 30살 토목엔지니어입니다.
본사 해외인프라사업 2년, 해외현장(대내공무) 1년, 국내현장(공사관리) 1년 업무를 경험하며,
기술입찰, 매출/원가 및 계약관리, 공정관리, 협력업체 조율, 작업계획 검토, 공사비·실정보고 관리 등을 수행했습니다.
다만 건설업 특성상 잦은 현장 이동과 직무 순환으로 인해 한 분야의 전문성을 깊게 축적하기 어렵다는 고민이 있었고,
현재 경력과 자격요건으로는 아래의 3트랙으로 크게 진행해보려고 하고있습니다.
1. 타 산업군 유틸리티 제조업 시설관리 경력직: 현재 경력과 자격요건으로 지원(TO거의 없음)
- 토목기사+건설재료기사+오픽 자격보유
2. 생산관리 신입: 상동(현재 경력인정이 어렵고 비전공비경력
3. 시설관리 신입: 기사취득 후 지원
- 저처럼 준비하는 단계에서 3번의 시설관리 신입의 경우 어떤 기사자격증을 취득해야하는지 궁금합니다.
(공조기계/에너지관리/전기/일반기계/소방설비)
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작성자배러라이프
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멘토 런즈
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현대자동차
생산관리
안녕하세요. 건설사 경력이 있으시기에 중고신입으로 오시면 유리한 점이 많을거라 생각합니다. 자격증을 따자면 아무래도 전기쪽이 낫지않을까 싶네요. 업무도 그렇고요.
안녕하세요. 건설사 경력이 있으시기에 중고신입으로 오시면 유리한 점이 많을거라 생각합니다. 자격증을 따자면 아무래도 전기쪽이 낫지않을까 싶네요. 업무도 그렇고요.
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멘토 취뽀응원
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신세계
지원
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핀치오프전압
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HD현대중공업
생산관리
안녕하세요.
건설기계기사 혹은 전기/소방 관련 기사를 취득하시는 것을 추천드립니다.
감사합니다. 답변이 마음에 드셨다면 채택 부탁드립니다 :)
안녕하세요.
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현대차
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현대자동차
소프트웨어 엔지니어
안녕하세요
1. 경력은 어차피 신입 지원과 별개이므로 계속 도전하시면 될 것 같습니다.
2. 생관 지원 시에, 경력 인정이 어렵다는건 직무 핏이 안맞는다는 말씀이신거죠?
생관보단 다른 스탭부서쪽 신입 지원해보는게 나을 것 같습니다.
하셨던 업무 자체가 공학쪽 보단 스탭 직무에 가까워 보입니다.
안녕하세요
1. 경력은 어차피 신입 지원과 별개이므로 계속 도전하시면 될 것 같습니다.
2. 생관 지원 시에, 경력 인정이 어렵다는건 직무 핏이 안맞는다는 말씀이신거죠?
생관보단 다른 스탭부서쪽 신입 지원해보는게 나을 것 같습니다.
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화공그녀석
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HD현대중공업
조선
무조건 1번 추천드립니다
개인적으로 4년간의 경험이 있으신데 그걸 인정받지 못한다는 것은 참으로 슬프고 부정당하는 행위라고 생각하기에, 어떤 식으로든 1번을 활용하시는 것을 추천드려요
무조건 1번 추천드립니다
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kbbbggun
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현대로템
기계설계
현실적으로 생산관리는 메리트가 있어보이지 않습니다. 나이도 있으신 만큼 신입으로 지원하기보다는 경력을 살려서 경력직으로 도전하는게 제일 베스트같습니다. 조급해 하시기 보다는 현재 다니시는 회사에서 계속 커리어 업을 하시고 경험정리하시면서 유틸리티 관리 직무 티오가 열릴때마다 계속 지원해보시는게 좋을 것 같네요.
현실적으로 생산관리는 메리트가 있어보이지 않습니다. 나이도 있으신 만큼 신입으로 지원하기보다는 경력을 살려서 경력직으로 도전하는게 제일 베스트같습니다. 조급해 하시기 보다는 현재 다니시는 회사에서 계속 커리어 업을 하시고 경험정리하시면서 유틸리티 관리 직무 티오가 열릴때마다 계속 지원해보시는게 좋을 것 같네요.
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