기계과 스펙이 어떤지 봐주세요

안녕하세요 멘티님~ 현재 스펙이면 대학원이 반드시 필요한 수준은 아닙니다. 학점도 편입 전후 모두 좋은 편이고 전공 학점도 경쟁력이 있습니다. 캡스톤에서 열유동해석을 수행한 점과 엔지니어링 대회, ANSYS 시뮬레이션 경험도 자동차 직무와 잘 연결됩니다. 다만 아쉬운 부분은 실무 경험과 어학입니다. 오픽 IM 이상은 만료 전에 갱신하고 가능하면 자동차 관련 인턴이나 현장실습 경험을 추가하는 것이 대학원 진학보다 취업에는 더 도움이 될 가능성이 큽니다. 현대차나 부품사 생산기술, R&D, 해석 직무를 목표로 충분히 도전할 수 있는 스펙이며, 수상 결과까지 좋게 나온다면 경쟁력은 더 높아질 것입니다.

기타 궁금하신 점 있으시면 쪽지주셔요^^

안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 기계공학 졸업생입니다. 우선 편입임에도 학점관리를 잘하셨고, 오픽 재응시가 필요하겟지만 IH 수준이라면 문제는 없어보입니다. 수상내역도 있어 자소서에 활용도가 좋아보이는데, 여기서 스펙 때문에 대학원을 갈 필요는 없어보이지만 정성적인 부분 즉 직무경험이 아쉽긴합니다. 인턴을 하면 가장 좋고 부족하다면 부트캠프를 베이스로 H모빌리티교육 등 직무교육, 현장실습등을 추가하신다면 분명 가능성이 높다 생각합니다^^ ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆

안녕하세요! 결론부터 말씀드리면 대학원 진학보다는 지금 학부 스펙으로 취업에 바로 도전하시는 걸 추천드립니다. 캡스톤에서 모터 오일 냉각을 주제로 열유동해석을 진행하신 경험은 자동차 분야 지원 시 직무 적합성을 보여주는 핵심 소재로 활용하기 좋습니다. 특히 자동차는 열관리 냉각 시스템이 파워트레인이나 배터리 쪽 채용에서 자주 다뤄지는 주제라 캡스톤 경험과 직무를 연결하는 스토리를 자소서에 구체적으로 녹이시면 설득력이 커집니다. 여기에 엔지니어링 산업 경진대회와 앤시스 시뮬레이션 챌린지 참가 경험도 결과와 무관하게 시뮬레이션 툴 활용 능력을 보여주는 근거로 쓰실 수 있습니다. 대학원 진학은 연구직이나 특정 R&D 포지션을 목표로 하실 때 고려할 선택지인데 지금 말씀하신 방향이 자동차 분야 취업이시라면 학사 수준에서도 충분히 경쟁력 있는 스펙을 이미 갖추셨습니다. 오히려 대학원 2년을 투자하는 것보다 지금 부트캠프를 마무리하고 실제 채용 공고에 지원하며 실전 경험을 쌓는 편이 시간 대비 효율이 좋습니다. 현재 진행 중인 자동차 직무 부트캠프를 마치신 뒤에는 시뮬레이션 툴 활용 능력과 캡스톤 프로젝트를 중심으로 포트폴리오를 정리하시고 하반기 공채나 상시채용에 바로 지원하시길 권해드립니다. 화이팅입니다! 도움되셨다면 채택부탁드려요~!