안녕하세요!
현재 전자공학부에 재학 중인 4학년 학생입니다.
이번 HD현대건설기계 채용연계형 인턴에 지원하려는데, 직무 선택에 있어 현직자 및 업계 선배님들의 현실적인 조언을 구하고자 글을 올리게 되었습니다.
현재 가장 고민 중인 직무는 '전기전자개발(시스템설계)'와 '생산기술(건설기계)' 두 곳입니다.
[현재 스펙 및 주요 경험]
학교/전공: 부산경북 / 전자공학부 4학년
학점: 4.01 / 4.5
어학: 토익스피킹 IH, OPIc IM3, JLPT N2 (토스나 오픽 둘 중에 하나는 올 여름에 한 단계 올릴 계획)
자격증: SQLD / ADsP
주요 경험 1: 캔위성 캡스톤 디자인
제한된 중량·공간 내 전력/통신/연산 모듈의 5단 수직 스택 구조 설계, 통신 핀 맵 매칭 및 S/W 통신 정합성 검증
주요 경험 2: AI·드론 경진대회 우수상
AI·드론 기반 플랫폼 기획, 위험도 평가 로직 및 관제 대시보드 구조 설계 총괄
주요 경험 3: 반도체 소자 공정실습
소자 제작 중 강의 자료 오류로 인한 변수 발생, 측정 전략 수정으로 데이터 추출 및 원인 규명 달성
주요 경험 4: 반도체 공정 PBL 우수상
2차원 소재 기반 적외선 센서 제작 공정 참여, 조건 검토 및 전기적 특성 측정을 통한 개선 방향 도출
[질문 사항]
1. 직무 적합성 및 방산 기업 이직 대비
제 경험들에 비추어봤을 때, 두 직무 중 어느 쪽이 저와 더 적합할지 선배님들의 시선에서 궁금합니다. 또한 두 직무는 각각 방산 기업의 HW설계와 생산기술 직무와 비슷하다고 보면 될 지도 궁금합니다.
2. 전기전자개발(시스템설계) 실무 관련
이 직무가 구체적으로 어떤 일을 하는지 궁금합니다. 공고에는 '전기전자 시스템 신기술 기본 설계, 시스템 사양/아키텍처 설계'라고 나와 있는데, 구체적으로 어떤 툴(도면 등)을 다루고 사무실에서 하루 일과가 어떻게 흘러가는지 체감이 잘 안되어 대략적으로나마 여쭙고 싶습니다.
3. 생산기술 직무의 지역별 차이 (군산 vs 인천)
생산기술 직무의 경우 군산과 인천 공장이 있던데, 각 공장에서 생산하는 품목이나 담당하는 업무 체계, 혹은 근무 환경에 큰 차이가 있는지 궁금합니다. (이 문항은 아시는 분만 답변해 주셔도 정말 감사하겠습니다!)
4. 생산기술 직무의 현장/오피스 근무 비율
생산기술직은 흔히 말하는 그레이컬러 직종으로 알고 있습니다. 현장 근무와, 오피스 근무의 비율이 대략 몇 대 몇 정도 되는지 궁금합니다.
바쁘신 와중에 후배의 긴 글 읽어주셔서 정말 감사합니다. 어떤 조언이든 모두 감사히 새겨듣겠습니다!
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멘토 Fisher
채택률 47%
답변수 9,759
LG화학
생산관리
생산 기술의 경우에는 산업과 기업 뿐만 아니라 각 공장 별로도. 기업의 안정화 상태, 사업의 성장성 등에 따라 오피스와 현장의 근무 비율이 크게 달라질 수 있습니다.
매우 안정화되어 있고, 자동화가 잘 구성되어 있어서. 정기적인 점검과, 회의 참석, 프로젝트 업무 위주가 된다면 오피스 업무가 대부분을 차지할 수 있구요.
지속적으로 성장하는 사업이라, 안정화가 어렵고, 체계화가 부족한 경우에는 오피스 만큼이나 현장 업무가 따라올 수 있습니다. 그 부분은 산업의 상황에 따라, 부서마다 다 다를 수 있는 부분입니다.
생산 기술의 경우에는 산업과 기업 뿐만 아니라 각 공장 별로도. 기업의 안정화 상태, 사업의 성장성 등에 따라 오피스와 현장의 근무 비율이 크게 달라질 수 있습니다.
매우 안정화되어 있고, 자동화가 잘 구성되어 있어서. 정기적인 점검과, 회의 참석, 프로젝트 업무 위주가 된다면 오피스 업무가 대부분을 차지할 수 있구요.
지속적으로 성장하는 사업이라, 안정화가 어렵고, 체계화가 부족한 경우에는 오피스 만큼이나 현장 업무가 따라올 수 있습니다. 그 부분은 산업의 상황에 따라, 부서마다 다 다를 수 있는 부분입니다.
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멘토 달남
채택률 60%
답변수 32,278
한화정밀기계
공정/품질/테스트
안녕하세요. 답변드립니다.
1. 현재 보유하신 스펙과 경험을 보면 전기전자개발 쪽 직무가 가장 잘 어울릴 것 같습니다.
대학 시절 수행하신 캔위성의 전력·통신 모듈 스택 구조 설계나 드론 플랫폼의 관제 제어 로직 설계 경험은
전장 시스템 아키텍처를 다루는 개발 직무와 직접적으로 연관성이 높기 때문입니다.
2. 전기전자개발 직무는 다양한 부품을 조합하여 하나의 거대한 중장비가 안전하게 유기적으로 움직이도록
전장 시스템 아키텍처를 짜는 역할이라 보시면 됩니다. 툴은 오토캐드, 매트랩, 시뮬링크등을 많이 씁니다.
사무실에서의 하루 일는 요구사양서를 바탕으로 회로를 설계 및 수정하고, 협력사나 사내 S/W 팀과 통신 프로토콜을
조율하는 문서, 회의 업무가 많고, 실험실이나 시제품 제작실에서 실물 장비에서 테스트 검증하는 업무도 병행합니다.
3. 생산기술 직무의 경우 근무하는 공장에 따라 담당하는 품목과 환경에 차이가 있습니다.
인천은 중소형 굴착기와 핵심 부품을 담당해서 다품종 소량 생산 위주로 운영되고,
군산은 대형 굴착기등 대형 장비 중심으로 라인이 구축되어 있습니다.
4. 현장/오피스 근무 비율은 부서 내에서도 맡은 업무에 따라 다른데, 평균적으로 반반 정도 되는 것 같습니다.
라인이 정상적으로 돌아갈때는 오피스에서 도면 검토, 표준 작업지도서 작성등의 업무를 하고,
신제품을 처음 라인에 올리는 시기에는 온종일 라인에서 현장 작업자와 소통하며 근무하는 비율이 높습니다.
인턴 꼭 합격하시길 바라고, 답변이 조금이나마 도움되셨다면 채택도 부탁드립니다.~
안녕하세요. 답변드립니다.
1. 현재 보유하신 스펙과 경험을 보면 전기전자개발 쪽 직무가 가장 잘 어울릴 것 같습니다.
대학 시절 수행하신 캔위성의 전력·통신 모듈 스택 구조 설계나 드론 플랫폼의 관제 제어 로직 설계 경험은
전장 시스템 아키텍처를 다루는 개발 직무와 직접적으로 연관성이 높기 때문입니다.
2. 전기전자개발 직무는 다양한 부품을 조합하여 하나의 거대한 중장비가 안전하게 유기적으로 움직이도록
전장 시스템 아키텍처를 짜는 역할이라 보시면 됩니다. 툴은 오토캐드, 매트랩, 시뮬링크등을 많이 씁니다.
사무실에서의 하루 일는 요구사양서를 바탕으로 회로를 설계 및 수정하고, 협력사나 사내 S/W 팀과 통신 프로토콜을
조율하는 문서, 회의 업무가 많고, 실험실이나 시제품 제작실에서 실물 장비에서 테스트 검증하는 업무도 병행합니다.
3. 생산기술 직무의 경우 근무하는 공장에 따라 담당하는 품목과 환경에 차이가 있습니다.
인천은 중소형 굴착기와 핵심 부품을 담당해서 다품종 소량 생산 위주로 운영되고,
군산은 대형 굴착기등 대형 장비 중심으로 라인이 구축되어 있습니다.
4. 현장/오피스 근무 비율은 부서 내에서도 맡은 업무에 따라 다른데, 평균적으로 반반 정도 되는 것 같습니다.
라인이 정상적으로 돌아갈때는 오피스에서 도면 검토, 표준 작업지도서 작성등의 업무를 하고,
신제품을 처음 라인에 올리는 시기에는 온종일 라인에서 현장 작업자와 소통하며 근무하는 비율이 높습니다.
인턴 꼭 합격하시길 바라고, 답변이 조금이나마 도움되셨다면 채택도 부탁드립니다.~
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멘토 런즈
채택률 14%
답변수 4,872
현대자동차
생산관리
안녕하세요. 제가 생각하기에는 본인이 앉아서 연구 설계하는게 좋으면 설계쪽으로 가는게 맞고요. 현장 돌아다니면서 사람들하고 일하는게 좋다면 생산기술이 맞다 생각합니다. 업무강도는 생산기술이 좀 더 빡셀수는 있습니다.
안녕하세요. 제가 생각하기에는 본인이 앉아서 연구 설계하는게 좋으면 설계쪽으로 가는게 맞고요. 현장 돌아다니면서 사람들하고 일하는게 좋다면 생산기술이 맞다 생각합니다. 업무강도는 생산기술이 좀 더 빡셀수는 있습니다.
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