막학기 고민

안녕하세요. 인턴 경험없이 정규직으로 바로 입사하는 경우가 더 많습니다. 인턴은 티오자체가 극악이라 어렵고요. 하반기 공채에 집중하셔서 좋은 결과 만들어낼수있다 생각합니다. 학점과 채용 프로세스 다 챙겨도 충분할거라 생각하고요.

학점 보완은 크게 의미는 없을 것 같구요. 학사로서 채용을 하기로 마음을 먹으셨다면, 인턴과 현장실습의 탈락에 대해 너무 신경은 쓰지 마시고.

 다만, 자소서에 대한 확실한 변화나 보완이 필요할 수는 있겠습니다.

또한, 목표로 하는 기업의 채용 공고에서 우대 사항이나 필수 요건에 해당하는 부분에서 본인이 갖추지 못한 것이 있다면 그 부분을 우선적으로 갖추시고. 하반기에 다양한 지원을 통해 최대한 많은 기회를 마련하시는 것도 필요할 수 있겠습니다.

혹시나, 목표로 하는 분야가 기업에서 티오가 너무 적거나, 혹은 학사 채용을 위주로 하지 않는 것은 아닌지에 대한 점검도 한번 해보시는 것을 추천드립니다.

안녕하세요 멘티님,

현재 스펙만 보면 신입 지원 경쟁력이 없다고 판단할 수준은 아닙니다. 학점 3.6, 토스 AL, 수상 2회, 논문 투고 2회면 기본 역량은 갖추고 있습니다. 서탈이 이어진 원인은 스펙 자체보다 자동차 SW 검증과 테스트 직무에 맞게 경험이 정리되지 않았기 때문으로 보입니다.

막학기 휴학은 관련 직무 인턴이나 계약직이 확정된 상태라면 의미가 있지만, 막연히 중소기업이나 스타트업 경력을 찾기 위해 하는 것은 추천드리지 않습니다. 우선 졸업 요건을 마무리하고, 학점은 방어하는 수준으로 가져가면서 하반기 신입 공채와 중견, 차량 SW 협력사까지 넓게 지원하시는 편이 좋습니다.

논문과 수상 경험은 테스트 케이스 설계, 오류 분석, 검증 기준 수립, 결과 리포팅 역량으로 다시 정리해보세요. 자소서와 포트폴리오를 직무 키워드 중심으로 바꾸는 것이 가장 우선입니다.

안녕하세요. 멘토 유산소입니다. 인턴이 필수는 아닙니다. 지원가능합니다.

현재 스펙인 학점 3.6과 토스 AL, 대외활동 수상, 논문 투고 경험은 자동차 소프트웨어 검증 직무 신입 지원 시 충분히 경쟁력을 갖춘 수준입니다. 서류 탈락의 원인은 경력 부족이 아니라 직무 관련 프로젝트 경험의 구체성이나 자소서의 논리적 결함일 가능성이 크므로 휴학이나 무리한 경력 쌓기에 시간을 낭비하지 말고 정상 졸업을 선택하십시오. 중소기업이나 스타트업 경력보다는 졸업 후 신입 지원을 유지하면서 직무 관련 기술 스택을 정리하고 실전 면접 준비에 집중하는 것이 취업 성공 확률을 높이는 가장 효율적인 전략입니다.

서류 탈락이 거듭되면 조급해지는 것이 당연하지만, 멘티님의 스펙은 결코 경쟁력이 떨어지지 않습니다. 학점도 무난하고 토스 AL과 논문 투고 2회는 SW 검증 직무에서 이론적 깊이와 논리력을 증명할 수 있는 훌륭한 무기입니다. 현재 인턴이나 계약직 서탈은 스펙 부족이 아닌, 하반기 공채 전 기업들의 일시적인  T.O 축소나 자소서의 직무 매칭 문제일 확률이 높습니다. 따라서 휴학 후 불확실한 중소기업 경력을 쌓기보다는, 마지막 학기를 다니며 직무 역량 중심(코딩, 테스팅 툴 활용 등)으로 자소서를 정교하게 다듬어 하반기 신입 공채에 정면 도전하는 것을 추천합니다. 충분히 가능성 있으니 자신감을 가지세요.

안녕하세요

학점 올리는거보단 중소/스타트업 가서 관련 직무 경험 쌓는게 더 낫습니다.

근데.. 이게 순서를 바꿔서 생각해보시기 바랍니다.

지금 굳이 붙지도 않았는데 휴학 하실 리스크를 질 필요가 있나요?.. 붙는다 할지라도 미뤄지는건 마찬가지구요, 차라리 그럴거면 빨리 졸업해서 도전하는거랑 다를바가 없습니다.

원래 대학생 신분으로 실무 경험하는건 쉽지 않아요.

인턴이나 계약직 자리가 부족한게 사실이고, 그래서 보통 그런 경험 없이들 취업합니다.