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항공사업부 관련 질문드립니다

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현재 이직 준비중인 군인(부사관)입니다. 항공정비 특기로 근무중이며 19년도에 병사생활 시작해서 20년도부터 현재까지 부사관으로 근무중입니다 내년 9월부터 전역이 가능해 자격증 공부하면서 이직 준비중입니다 한화 에어로스페이스 항공사업부 지원하려고 합니다

나이 : 2000년생(만 26세)
학력 : 대졸(4년제) / 헬기정비과 / 학점 3.4 
(초,중,고,대 결석 없음)
경력 : 부사관 7년(항공정비특기)
자격증 : 항공정비사(고정익), 항공기관기능사, 항공기체기능사, 항공전자기능사, 항공장비기능사, 산업안전기사

어느 직종으로 지원해야될지, 추가로 어떤 부분을 더 보완하는게 나을지 그리고 지원조건에 군필 또는 면제라고 되어있는데 전역예정자는 지원이 아예 불가능한지 궁금합니다

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댓글 2
  • 멘토 지니컴퍼니

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    케이티기업일치_check-icon

    데이터 분석직무일치_check-icon

    안녕하세요 멘티님~ 현재 경력과 자격을 보면 항공사업부 내에서도 생산이나 정비기술, 품질 계열 직무를 우선적으로 검토하는 것이 좋습니다. 헬기정비과 전공에 항공정비 특기 부사관 7년 경력은 일반 신입 지원자와 비교했을 때 분명한 강점이고, 항공정비사와 항공기사 자격까지 있어 직무 연관성도 충분합니다. 학점 3.4는 현재 경력을 감안하면 크게 걱정할 수준은 아닙니다. 추가 자격증을 계속 취득하기보다는 군에서 수행했던 정비 업무를 민간기업의 직무 언어로 바꾸어 정리하는 데 집중하세요. 특히 정비 과정에서 발생한 문제 해결, 안전관리, 품질 개선 경험을 수치와 사례 중심으로 준비하면 좋습니다. 공고상 군필 또는 면제 조건은 일반적으로 지원 시점의 병역 이행 상태를 의미하므로 전역예정자라면 공고별 기준일을 반드시 확인해야 합니다. 내년 9월 전역이라면 현재 공고 지원보다는 전역 시점과 입사 가능일이 맞는 채용을 목표로 준비하는 것이 안전합니다.
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  • 멘토 런즈

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    현대자동차기업일치_check-icon

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    안녕하세요. 전연예정자도 채용공고에 적힌 입사일자에 맞춰 입사할수잇으면 상관없습니다. 본인의 군생활과 자격증으로 생산쪽 지원하시면 강점은 충분히 있을거라 생각합니다.

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