현재 스펙 현실적으로 피드백 한번씩 부탁드립니다

충분하다고 생각합니다. 연고지에 맞는 곳에 지원하신다면 좋아보입니다.

안녕하세요. 링커리어 멘토입니다! 기계공학 졸업생입니다. 멘티님 정량적인 스펙을 중견이상 기업들은 크게 안봅니다. 어학점수, 적절한 학점이면 되요. 기사자격증이 꼭 합격에 필요한 요소가 아닙니다. 따라서 지금 스펙은 엄격히 말씀드리면 직무경험을 자소서에 어떻게 녹이는지가 중요한데, 일경험인턴이 보통 기업규모가 크지 않고, 양질의 인턴이 아닌 경우가 많다보니, 충분할지 걱정이 되긴합니다. 즉 직무경험을 추가하시면서(양질의 중견기업, 현차1차밴더 등) 공채도 병행하는 전략으로 나가야할듯 합니다. 방향성을 가지고 준비하신다면 꼭 좋은 회사 취업 가능하실테고, 자소서, 이력서 등 기타 궁금하신 점 잇으시면 댓글이나 쪽지주세요. 응원합니다 :)

안녕하세요 멘티님~ 현재 스펙이면 생산이나 품관 직무 지원에서 많이 힘든 수준은 아닙니다. 지방 사립대라는 점을 감안해도 학점 3.9는 충분히 경쟁력이 있고, 기계자동차공학 전공 역시 직무 적합성이 좋습니다. 특히 창업동아리 대상과 캡스톤 수상 경험은 단순 활동으로 끝내지 말고 문제 발생 원인과 개선 과정, 본인의 역할을 생산성과 품질 관점으로 정리하면 좋은 자소서 소재가 됩니다. 다만 현재는 자격증보다 실제 제조 현장 경험이 상대적으로 부족해 보입니다. 남은 기간에는 일반기계기사 취득과 함께 자동차나 기계 제조기업의 생산기술, 생산관리, 품질 인턴이나 현장실습을 가장 우선적으로 추천드립니다. 대기업만 고집하기보다는 중견기업까지 폭넓게 지원한다면 충분히 승산이 있습니다.