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안녕하세요 현재 현대모비스 지원서 작성중인 석사 졸업 에정 지원자입니다. 

 

현재 지원서 작성 중에 경험, 학내외활동, 해외경험, 본사활동 등등을 기입하는 란이 있는데, 

이 부분을 공백으로 놔둬도 되는지 아니면 최소한 동아리 활동과 관련된 학내외활동은 기입하는 것이 좋은지 여쭤보고싶습니다. 

 

또한, 지원 직무로 반도체 검증 (의왕연구소)를 지원하려고 하는데, 이 부분과 관련해서 지원 스펙이 얼마나 빡빡한지 선배님들의 조언을 구하고 싶습니다.

 

감사합니다.

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      안녕하세요. 링커리어 멘토입니다! 기계공학 졸업생입니다. 멘티님 이력서에 항목들은 이왕이면 공란보다는 채우시는게 낫습니다. 경험은 현장실습,학부연구생 등, 경력은 인턴이나 정규직 경력, 대내외활동은 조별과제,동아리,학술제 등 직무와 모든 활동,경험을 엮어서 제출하는게 중요합니다. 방향성을 가지고 준비하신다면 꼭 좋은 회사 취업 가능하실테고, 자소서, 이력서 등 기타 궁금하신 점 잇으시면 댓글이나 쪽지주세요. 응원합니다 :)
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        기타 입력사항은 공백보다 채우시는 게 낫습니다. 동아리 활동이나 학내외활동처럼 사소해 보여도 지원자의 태도를 보여주는 항목이라 간단하게라도 적으시는 편이 좋습니다.

        반도체 검증 직무는 전공 지식과 관련 프로젝트나 실습 경험이 있으면 유리하지만 석사시면 그 자체로 전공 역량은 어느 정도 증명이 됩니다. 스펙보다는 연구 내용을 검증 직무와 어떻게 연결할지 자기소개서에서 잘 풀어내시는 게 더 중요합니다.

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        • 멘토 자하

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          한국과학기술연구원기업일치_check-icon

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          점수가 깎이지 위함입니다. 있다면 다 기입하는 것이 좋습니다. 없는걸 굳이 지어낼필요는 없구요. 웬만하면 빈것보다는 채워져 있는게 좋으니까요

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          • tinkim

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            안녕하세요. 억지로 채울 필요는 없지만, 실제로 했던 동아리나 학내외 활동이 있다면 간단하게라도 기입하는 게 좋을 것 같습니다. 석사 지원자라면 반도체 검증 직무는 스펙 개수보다는 연구주제, 측정, 검증 경험이 직무와 얼마나 연결되는지가 더 중요하다고 생각합니다.

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