졸업을 앞두고 휴학을 하며 취업 역량을 쌓고 싶었다.
그러던 중 내 전공과 관련된 한국교통안전공단의 체험형 인턴 모집 공고를 보게 되었다.
한국교통안전공단은 특이하게도 각 근무지 별로 공고가 따로 나온다.
그래서 모집 시즌이 되면 공고가 아주 많이 나온다.
| 일단 서류전형 후기부터... |
나는 그중에서도 경북 김천 본사에 있는 모빌리티지원센터 모빌리티정책처 라는 곳에 지원했다.
그 이유는 내가 사는 곳이 김천과 멀지 않아 충분히 출퇴근이 가능하다는 점도 있었지만...
내가 가지고 있는 자격증이 컴활2급, 교통기사, 도로교통사고감정사, 한국사1급인데, 자격증 가점을 풀로 채울 수 있었기 때문이다ㅋㅋ
경력사항은 따로 없고... 교통 전공을 하고 있으므로 교육사항에 전공수업을 싹다 적어냈다.
그리고 대망의 자소서 작성 시간. 다음과 같이 5개의 문항으로 이루어져있다.
1. 공단 지원 동기와 해당 직무 경험 후 본인의 비전에 대해 작성해 주시기 바랍니다.
-> 어린 시절부터 교통수단에 관심이 많아 대학 전공도 그쪽으로 잡게 되었고, 군복무 시절 한국교통안전공단 상주교통안전체험센터에 버스 운전자 교육 받으러 갔던 경험과 전공과목 수강 내용을 연계해서 적었다.
2. 직무 수행을 위해 그동안 어떤 자기개발 노력을 해 왔는지 작성해 주시기 바랍니다.
-> 교통안전공단이 무엇을 하는 회사인지 곱씹어보며 캡스톤디자인 한 내용이랑 각종 자격증 취득한 내용을 적었다.
3. 최근 본인이 심적, 체력적, 환경적으로 한계에 부딪혔던 상황에 대해 생각해보고, 이를 해결하기 위해 노력했던 사항에 대해 작성해 주시기 바랍니다.
-> 덴마크 공항에서 캐리어 사라져서 일주일 동안 개고생한 내용을 끄적였다...
4. 최근 문제를 개선, 해결하기 위해 아이디어를 제시했던 경험에 대해 생각해보고, 그 아이디어의 내용과 적용과정 및 결과에 대해 작성해 주시기 바랍니다.
-> 4학년 1학기 때 교외 근로장학생으로 일하면서 기관 블로그에 게시물을 작성하는 업무를 맡았는데, 그 때 아이디어를 제시했던 경험을 녹여냈다.
그렇게 자소서를 제출했다.
지원자는 50명이 조금 넘었던 걸로 기억하는데, 그중에서 서류전형에는 선발 인원의 3배수인 3명을 뽑는다.
그리고 운좋게도 그 3명 안에 들었다.
(아쉽게도 서류 전형 합격 통보를 캡처해놓은 것이 없다ㅠㅠ)
| 망한 면접 전형 후기 |
일단 붙은 것은 좋은데 문제는...
서류 전형 합격발표가 1월 25일 오후 2시 즘이었는데, 면접이 1월 26일 오전 10시였다ㅡㅡ
다시 말해 면접을 준비할 수 있는 시간이 거의 없었다ㅋㅋ
얼마 안되는 시간이었지만 이제까지 봤던 면접들을 토대로 면접 예상 질문을 몇 개 뽑아서 대답을 준비했다.
그리고 다음 날, 대망의 면접일.
면접은 경북 김천 한국교통안전공단 본사에서 진행되었다.
면접 보는 사람은 앞서 말했다시피 나 포함 3명이었다.
면접 시간까지 시간이 어느 정도 남아서, 긴장을 풀겸 다른 지원자들에게 말을 걸어봤다.
다행히 다들 붙임성이 좋아서 말이 잘 통해 긴장을 풀 수 있었다.
인상적이었던 건, 지원자 중 한 명은 경기도 안양에서 오셨다고 하던데, 그래서 내가 인턴 붙으면 출퇴근 어떻게 하실거냐 물으니...
"이 앞에 방 구해야죠!ㅎㅎ" 라고 말씀하시던게 기억에 남는다.
공공기관 인턴이 금턴이라고 불릴 정도니까.. 다들 간절하긴 한가보다.
그렇게 면접 시간이 되었다.
나는 2번이어서 첫번째 지원자가 면접이 끝날 때 까지 기다렸다.
첫번째 분의 면접이 끝났고, 그 분이 면접관들이 편하게 잘 해주시니 잘 보라고 말씀해주셨다.
면접은 면접관3:지원자1 다대일 면접으로 진행되었다.
분위기는 꽤 괜찮았다. 압박질문은 전혀 없었고, 자소서 기반으로 질문이 이어졌다.
기억에 남았던 질문은 아래와 같다.
1. 자기소개
2. 자소서에 미처 담지 못한 경험이 더 있나?
3. 캡스톤디자인을 자소서에 썼는데, 좀 더 자세히 설명해봐라
4. 대중교통에 관심이 많다고 했는데, 이에 관한 에피소드나 경험이 더 있나?
5. 교통과 모빌리티의 차이가 뭐라고 생각하나?
6. 엑셀을 평소에 활용한댔는데, 어떻게 활용하나?
7. 상사와 갈등이 생기면 어떻게 하겠나?
8. 본인 만의 스트레스 해소법이 있나?
9. 마지막으로 하고싶은 말
다른 질문은 다 괜찮았는데, 교통과 모빌리티의 차이를 묻는 질문은 전혀 예상하지 못했던거라 좀 당황했다.
그래서 전공수업 때 배웠던 MaaS(Mobility as a Service)를 예로 들어 설명을 했다...
내가 횡설수설한 것 같다.
그리고 결과는...
탈락! (이것도 캡처를 못했다.)
서류전형 탈락은 무덤덤한데, 면접 탈락은 많은 생각이 들게 한다.
어떤 대답이 면접관의 마음에 들지 않았을까? 다른 지원자들은 어떤 질문을 받고 어떻게 대답을 했을까? 내가 말을 많이 더듬었나? 내가 산만해보였나?
뭐 어쨌든... 좋은 경험이었다.
향후 취준하며 수없이 작성하게 될 자소서의 좋은 길라잡이가 되었다고 생각한다!
다음에 좋은 기회가 있다면 거기에 지원해보는 걸로...
인터뷰 - 그린 님
https://blog.naver.com/cvdsg5457/223393217605
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