삼성전자, ls 취업 시

안녕하세요, 자격증과 교육을 병행가능하실지 살짝 걱정은 되네요

가능하시다면 모두 하는걸 추천드리나 자격증자체로도 충분히 메리트 있어보입니다.

안녕하세요. 멘티님, 답변이 다소 미흡하더라도 조금이나마 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다. 앞으로 더욱 도움되는 양질의 답변 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 플랜트협회는 계장, 조달, 설계쪽이다보니 제조업과는 살짝 동떨어진 느낌입니다. 기간도 2달동안 8시간씩 듣다보니 시간상 다른 스펙쌓기도힘들어보입니다. ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆

안녕하세요 멘티님~ 현재 상황이라면 한국플랜트산업협회 교육은 나쁘지 않지만 최우선은 아닙니다. 삼성전자 인프라기술, LS그룹, 현대기아차, 현대로템 전기관련 직무는 결국 전기기사와 전공 역량을 가장 높게 평가합니다. 오히려 지금은 전기기사 실기 합격이 가장 중요합니다. 전기기사 취득 여부가 서류 경쟁력에 미치는 영향이 플랜트 교육 수료보다 훨씬 큽니다. 이후 시간이 된다면 산안기까지 취득하는 것도 좋은 선택입니다. 다만 플랜트 교육이 현장 실무, 전력설비, 배관, EPC 분야 위주라면 LS전선, LS일렉트릭, 플랜트 엔지니어링 계열에는 도움이 될 수 있습니다. 반면 삼성전자 인프라기술이나 현대차 전기직무를 목표로 한다면 기사 취득과 전공면접 준비 효과가 더 큽니다. 인턴과 현장실습 탈락 때문에 조급해하실 필요는 없습니다. 전기직군은 기사 자격증의 영향력이 큰 편이라 아직 만회할 시간이 충분합니다. 학점 3.87이면 전공 성적도 좋은 편이고요. 제 생각에는 전기기사 실기 합격 → 산안기 취득 검토 → 하반기 채용 대비 전공면접 준비 순서가 가장 효율적입니다. 플랜트 교육은 기사 준비에 지장이 없고 비용 부담도 크지 않을 때 선택하시는 것을 추천드립니다.

전기기사른 우선 순위 높여 준비하시고, 플랜트 교육은 인프라쪽 직무와 연관성이 높아 실무 지식 및 자소서 소재로 도움이 되니 신청해보시는 것을 추천합니다.

안녕하세요. 전직 삼성맨입니다. 목표로 하시는 삼성전자 인프라전기, LS그룹, 현대차·기아, 현대로템 등은 모두 대규모 제조 설비와 전력 인프라를 다루는 곳이기 때문에, 실무 지식을 어필하는 것이 무엇보다 중요합니다. 해서 현재 결과를 기다리고 있는 마지막 현장실습이 매칭된다면 당연히 실습을 가는 것이 가장 좋지만, 만약 이마저도 되지 않는다면 한국플랜트산업협회 교육을 들으시는 것을 추천합니다. 이 교육을 통해 현업에서 실제 사용하는 수배전반 설계나 단선도 분석 같은 실무 지식을 쌓을 수 있으며, 이는 인턴 경험이 없는 멘티님에게 자소서와 면접에서 큰 무기가 될 것입니다. 일정상으로는 6월부터 시작될 교육과 7월 중순의 전기기사 실기 시험을 병행해야 하므로 체력적, 시간적 부담이 크겠지만, 낮에는 교육을 듣고 밤과 주말에는 기사 공부에 올인하여 이번 회차에 무조건 전기기사를 취득하겠다는 독한 마음가짐이 필요하구요. 이후 8월에는 교육을 수료하며 얻은 프로젝트 경험을 자소서 소재로 정리하고, 대기업 인프라 직무에서 우대하는 산업안전기사는 하반기 공채를 진행하면서 올해 안에 취득하는 방향으로 플랜을 가져가시는 것이 좋을 듯 합니다. 화이팅하시고, 답변이 조금이나마 도움되셨다면 채택도 부탁드립니다.~

안녕하세요

냉정히 말하면 안하는 것보단 낫다 입니다.

말 그대로 '교육' 입니다. 멘티님의 지식 향상과 인사이트 확장에 도움이 되는 것이지 그 자체만으로 큰 어필점이 되긴 힘듭니다.

쉽게 얘기해서, 멘티님이랑 같은 전공 들었다고 멘티님과 아예 같은 상태인건 아니잖아요.

단순히 저 교육 들었어요~ 로 어필은 쉽진 않은거죠.

개인적으로 배우고 싶다면 들으시는걸 추천드리고

스펙으로 좋아서 하는거라면 추천드리진 않습니다.

안녕하세요~ 멘티님께서 지원하고자 하는 제조업과 플랜트 교육은 조금 거리가 있는 편이기 때문에 관련된 교육을 수강하시는걸 추천드립니다.