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주전공: 공간정보공학과
복수전공: 전기전자공학과
자격증: adsp,한국사1,컴1,csts
교육:
ASPICE & ISO26262 자동차 소프트웨어 개발 교육
MATLAB & Simulink 부트캠프
현재 3학년이고 자동차/방산 분야 생산기술/품질관리/품질보증 직무를 희망하고 있습니다. 3학년 겨울방학에 전기기사 취득을 목표로 두고 있고 학사취업을 할 수 있다면 하고싶습니다. 학사취업이 안될 경우 대학원 진학을 희망하고 있는데 분야는 전동화 제어 희망하고 있습니다.
따라서 4학년부터 전동화 제어 연구실 학부연구생 예정입니다. 자동차 산업 생기/품관/품질보증 직무 취업을 위해 추가적으로 어떤 스펙을 쌓아야할까요? 그리고 전기전자가 복수전공이라 마이너스 요소가 클까요?
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작성자illiilll
신고글생기,품관,품질보증 스펙관련
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멘토 달남
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한화정밀기계
공정/품질/테스트
안녕하세요. 전기전자 복전하신다고 절대 마이너스 요소가 되지는 않고,
오히려 요즘은 SDV와 전동화 중심으로 전환되는 자동차 및 방산 산업에서 매우 유용한 강점이 될수도 있습니다.
생산기술과 품질 직무에서도 모터나 인버터, BMS 등 전장 부품의 비중이 급격히 커졌기 때문에,
회로와 제어공학등 핵심 전공지식을 갖춘 복수전공자는 HW와 SW 품질을 모두 이해하는 인재로 평가받을 수 있습니다.
그리고 학사 취업 경쟁력을 높이기 위해서는 목표하신 전기기사 취득과 함께 오픽 IH이상의 만드시고,
통계적 품질관리를 입증할 수 있는 품질경영기사나 식스시그마 관련 역량을 보완하는 것이 좋습니다.
또한 4학년 전동화 제어 연구실 활동 시 제어 알고리즘 구현에 그치지 않고 신뢰성 검증이나 결함 분석,
테스트 환경 구축 등의 경험을 쌓는다면 품질 및 생산기술 직무와의 접점을 효과적으로 만들 수 있겠습니다.
이미 ASPICE, ISO 26262, CSTS등 자동차 소프트웨어 및 검증 관련 이력을 충분히 갖추고 계신 만큼,
전기기사 취득 후 4학년 하반기 대기업 공채에 지원해 보신 뒤 결과에 따라 대학원 진학 여부를 결정해도 좋을 것 같습니다..
화이팅하시고, 답변이 조금이나마 도움되셨다면 채택 부탁드립니다.~
안녕하세요. 전기전자 복전하신다고 절대 마이너스 요소가 되지는 않고,
오히려 요즘은 SDV와 전동화 중심으로 전환되는 자동차 및 방산 산업에서 매우 유용한 강점이 될수도 있습니다.
생산기술과 품질 직무에서도 모터나 인버터, BMS 등 전장 부품의 비중이 급격히 커졌기 때문에,
회로와 제어공학등 핵심 전공지식을 갖춘 복수전공자는 HW와 SW 품질을 모두 이해하는 인재로 평가받을 수 있습니다.
그리고 학사 취업 경쟁력을 높이기 위해서는 목표하신 전기기사 취득과 함께 오픽 IH이상의 만드시고,
통계적 품질관리를 입증할 수 있는 품질경영기사나 식스시그마 관련 역량을 보완하는 것이 좋습니다.
또한 4학년 전동화 제어 연구실 활동 시 제어 알고리즘 구현에 그치지 않고 신뢰성 검증이나 결함 분석,
테스트 환경 구축 등의 경험을 쌓는다면 품질 및 생산기술 직무와의 접점을 효과적으로 만들 수 있겠습니다.
이미 ASPICE, ISO 26262, CSTS등 자동차 소프트웨어 및 검증 관련 이력을 충분히 갖추고 계신 만큼,
전기기사 취득 후 4학년 하반기 대기업 공채에 지원해 보신 뒤 결과에 따라 대학원 진학 여부를 결정해도 좋을 것 같습니다..
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멘토 감쟈
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기아
품질관리
안녕하세요. 결론부터 말씀드리면 전기전자 복수전공은 전동화되고 있는 자동차 방산 산업에서는 강점이라고 생각됩니다. 지금 준비하시는 전기기사 취득은 그대로 밀고 가시고, 거기에 품질경영기사나 식스시그마 GB 중 하나를 더해서 품질 데이터를 다루는 역량까지 갖추시면 생기 품관 품질보증 세 직무 모두에 유리합니다. ASPICE ISO26262 CSTS 교육 이력은 이미 좋은 소재지만 교육 수료 자체보다 4학년 학부연구생 기간에 신뢰성 검증이나 결함 분석 같은 실제 테스트 경험 하나를 만드시는게 좋을 것 같습니다.
안녕하세요. 결론부터 말씀드리면 전기전자 복수전공은 전동화되고 있는 자동차 방산 산업에서는 강점이라고 생각됩니다. 지금 준비하시는 전기기사 취득은 그대로 밀고 가시고, 거기에 품질경영기사나 식스시그마 GB 중 하나를 더해서 품질 데이터를 다루는 역량까지 갖추시면 생기 품관 품질보증 세 직무 모두에 유리합니다. ASPICE ISO26262 CSTS 교육 이력은 이미 좋은 소재지만 교육 수료 자체보다 4학년 학부연구생 기간에 신뢰성 검증이나 결함 분석 같은 실제 테스트 경험 하나를 만드시는게 좋을 것 같습니다.
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멘토 취뽀응원
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신세계
지원
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멘토 Fisher
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LG화학
생산관리
전기전자 복전으로 인해 채용에서 불리한 부분은 없다고 볼 수 있겠습니다.
일단, 보통 언급하신 생산, 품질관리와 보증 직무는 채용에서 보통 같이 채용 공고가 올라오는 경우가 많아. 우선 순위를 정해서. 우선 순위 직무에 맞는 준비를 해보시는 것을 추천드립니다.
CAD, CATIA와 같은 설계 관련 숙련도 부분을 어필할 수 있는 경험이나, 교육 이수 쪽도 추천드리며.
전공 관련 기사 자격. 직무에 따라서는 안전 관련 기사 자격. 품질 직무의 경우에는 품질경영기사 취득 쪽도 추천드립니다.
전기전자 복전으로 인해 채용에서 불리한 부분은 없다고 볼 수 있겠습니다.
일단, 보통 언급하신 생산, 품질관리와 보증 직무는 채용에서 보통 같이 채용 공고가 올라오는 경우가 많아. 우선 순위를 정해서. 우선 순위 직무에 맞는 준비를 해보시는 것을 추천드립니다.
CAD, CATIA와 같은 설계 관련 숙련도 부분을 어필할 수 있는 경험이나, 교육 이수 쪽도 추천드리며.
전공 관련 기사 자격. 직무에 따라서는 안전 관련 기사 자격. 품질 직무의 경우에는 품질경영기사 취득 쪽도 추천드립니다.
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산울림
채택률 29%
답변수 259
기아
서비스
지원하는 분야와 맞는 전공이라고 하면 복수 전공이라도 문제 삼지는 않습니다. 다만 해당 직무를 지원할 수 있는 수준인지가 중요합니다. 현재 자동차 소프트웨어 개발에 대한 교육과 부트 캠프에 대한 교육은 받으셨지만 어디까지나 교육 수준이고 실제 역량을 갖추었는지는 별개의 문제입니다.
자동차 생기/품관/품조 직무는 전기전자 부분에 대한 실무적 소양이 있다면 좋습니다. 학부생으로 취업을 준비하시려면 인턴이나 산학협동 과정을 통해 실무적 역량을 확보 하시는 것이 좋습니다. 생기의 경우 생산 라인에 대한 경험이 있는 것과 없는 것의 차이가 큽니다. 인턴을 통해 품질관련 직무도 전반적인 것을 배우지 못할 수는 있으나 특정 부분의 경험도 큰 도움이 됩니다. 분석을 통해 품질 문제를 파악하고 해결 방안을 도출하는 프로세스는 거의 동일하기 때문이지요.
지원하는 분야와 맞는 전공이라고 하면 복수 전공이라도 문제 삼지는 않습니다. 다만 해당 직무를 지원할 수 있는 수준인지가 중요합니다. 현재 자동차 소프트웨어 개발에 대한 교육과 부트 캠프에 대한 교육은 받으셨지만 어디까지나 교육 수준이고 실제 역량을 갖추었는지는 별개의 문제입니다.
자동차 생기/품관/품조 직무는 전기전자 부분에 대한 실무적 소양이 있다면 좋습니다. 학부생으로 취업을 준비하시려면 인턴이나 산학협동 과정을 통해 실무적 역량을 확보 하시는 것이 좋습니다. 생기의 경우 생산 라인에 대한 경험이 있는 것과 없는 것의 차이가 큽니다. 인턴을 통해 품질관련 직무도 전반적인 것을 배우지 못할 수는 있으나 특정 부분의 경험도 큰 도움이 됩니다. 분석을 통해 품질 문제를 파악하고 해결 방안을 도출하는 프로세스는 거의 동일하기 때문이지요.
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성공과최선
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전남대학교병원
행정/사무직
공간정보와 전기전자를 함께 공부한 점은 자동차와 방산 산업의 미래 핵심 분야인 자율주행, 차량 통신, 전동화 시스템에서 매우 강력한 강점이 됩니다. 복수전공이라는 점은 결코 마이너스 요소가 아니며, 복합적 기술 이해도를 증명하는 훌륭한 무기가 될 수 있습니다.
생산기술이나 품질 관리 직무 진출을 위해서는 실제 제조 현장의 표준 프로세스를 이해하고 공정을 개선 해 본 경험을 쌓는 것이 중요합니다. 이미 보유하신 모빌리티 관련 교육 이력과 자격증은 기반이 훌륭하므로, 학부연구생 기간 동안 실무 중심 프로젝트를 주도적으로 수행하며 데이터 기반 문제 해결 능력을 서류와 면접에서 명확히 드러내는 데 집중하시기 바랍니다.
공간정보와 전기전자를 함께 공부한 점은 자동차와 방산 산업의 미래 핵심 분야인 자율주행, 차량 통신, 전동화 시스템에서 매우 강력한 강점이 됩니다. 복수전공이라는 점은 결코 마이너스 요소가 아니며, 복합적 기술 이해도를 증명하는 훌륭한 무기가 될 수 있습니다.
생산기술이나 품질 관리 직무 진출을 위해서는 실제 제조 현장의 표준 프로세스를 이해하고 공정을 개선 해 본 경험을 쌓는 것이 중요합니다. 이미 보유하신 모빌리티 관련 교육 이력과 자격증은 기반이 훌륭하므로, 학부연구생 기간 동안 실무 중심 프로젝트를 주도적으로 수행하며 데이터 기반 문제 해결 능력을 서류와 면접에서 명확히 드러내는 데 집중하시기 바랍니다.
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멘토 런즈
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답변수 5,098
현대자동차
생산관리
안녕하세요. 전기전자면 좋쵸 메리트입니다. 가장 좋은 스펙은 인턴과 현장실습이라 보고요. 그외 자격증이라 생각합니다.
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현대차
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답변수 17,029
현대자동차
소프트웨어 엔지니어
안녕하세요
학사 취업은 생산기술/품질관리/품질보증 고 석사는 왜 전동화 제어인가요?
전동화 제어 학연생을 하는데, 생산기술/품질관리/품질보증 직무를 노리는 이유가 있나요?
지금은 방향성이 중요합니다.
전기전자인건 아무 상관없고 아무도 안궁금해해요.. 제어SW 직무 사람들 전공 너무 다양합니다.
전공이 궁금한게 아니라 그 업무와 관련된 경험이 얼마나 있는지 가 필요한겁니다.
지금은 전략과 방향성을 잡아야해요.
애초에 생산기술/품질관리/품질보증 직무도 각기 다르구요, 전동화 제어는 또 무엇이며,
목표가 생산기술/품질관리/품질보증 인데 전동화 제어 연구실을 들어간 이유는 무엇인지 가 궁금합니다.
뭐라도 해야지 가 아니라, 전략적으로 임하셔야 합니다.
전동화 제어 연구실이 생산기술/품질관리/품질보증 직무 취업에 도움이 안된다는게 아니라, 전략을 제대로 정하는걸 추천드린다는 뜻입니다.
전동화 제어 연구실.. 이 끝이 아니라 거기서 하는 내용이 중요한겁니다.
직무를 정해야 그 직무와 좀 유사하게 연구 방향을 정하든 앞으로 어떤 수업을 듣는 하니까요.
안녕하세요
학사 취업은 생산기술/품질관리/품질보증 고 석사는 왜 전동화 제어인가요?
전동화 제어 학연생을 하는데, 생산기술/품질관리/품질보증 직무를 노리는 이유가 있나요?
지금은 방향성이 중요합니다.
전기전자인건 아무 상관없고 아무도 안궁금해해요.. 제어SW 직무 사람들 전공 너무 다양합니다.
전공이 궁금한게 아니라 그 업무와 관련된 경험이 얼마나 있는지 가 필요한겁니다.
지금은 전략과 방향성을 잡아야해요.
애초에 생산기술/품질관리/품질보증 직무도 각기 다르구요, 전동화 제어는 또 무엇이며,
목표가 생산기술/품질관리/품질보증 인데 전동화 제어 연구실을 들어간 이유는 무엇인지 가 궁금합니다.
뭐라도 해야지 가 아니라, 전략적으로 임하셔야 합니다.
전동화 제어 연구실이 생산기술/품질관리/품질보증 직무 취업에 도움이 안된다는게 아니라, 전략을 제대로 정하는걸 추천드린다는 뜻입니다.
전동화 제어 연구실.. 이 끝이 아니라 거기서 하는 내용이 중요한겁니다.
직무를 정해야 그 직무와 좀 유사하게 연구 방향을 정하든 앞으로 어떤 수업을 듣는 하니까요.
사유선택
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우렁찬호랑이
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답변수 258
HL만도
생산관리
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멘토 고미
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답변수 574
삼성전자
생산
현재 스펙은 학점, 논문 실적, 외부 교육, 어학 성적 등 정량적인 면에서는 최고 수준이므로 스펙 부족이 탈락의 원인은 결코 아닙니다. 아마 화공 및 바이오 기반의 이력에서 반도체 직무로 전환 시 스토리의 미스매치와 지원 시기에서 비롯되었을 가능성이 클 듯 하구요
현재 스펙은 학점, 논문 실적, 외부 교육, 어학 성적 등 정량적인 면에서는 최고 수준이므로 스펙 부족이 탈락의 원인은 결코 아닙니다. 아마 화공 및 바이오 기반의 이력에서 반도체 직무로 전환 시 스토리의 미스매치와 지원 시기에서 비롯되었을 가능성이 클 듯 하구요
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