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취업/이과 고민

대기업 취준 기준에서 4점대 초반 구간에서는 4.07과 4.10의 차이는 사실상 의미가 없습니다. 특히 전자 전공 기준으로는 학점이 일정 기준만 넘으면 이후에는 전공 이해도 프로젝트 경험 인턴 여부가 훨씬 더 크게 작용합니다. 계절학기 하나로 학점이 소폭 변동되는 것은 충분히 자연스러운 흐름이며 감점 요인으로 보지 않습니다. 현대차나 모비스 역시 학점만으로 당락을 결정하지 않고 전공 적합성과 직무 준비도를 종합적으로 봅니다. 지금 단계에서는 학점에 대한 아쉬움보다 전공 과목 이해도 정리와 직무 연관 경험을 더 탄탄히 만드는 것이 훨씬 현명한 선택입니다. 이미 충분히 잘 관리하고 계십니다.

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안녕하세요. 현대자동차나 모비스 같은 대기업 취업에서 4.07과 4.10의 차이는 합불을 결정짓는 요소가 전혀 아닙니다. 인사팀에서 학점을 볼 때 가장 중요하게 생각하는 것은 이 사람이 대학 생활을 성실하게 했는지의 여부입니다. 이미 최상위권의 성실함을 보여주는 성적이고, 4.07이나 4.10이나 전공 지식을 완벽하게 이해하려 노력한 인재이며 기초적인 학습 능력은 충분히 있다고 생각합니다. 해서 현대차/모비스는 직무 역량 중심의 채용이기 때문에 희망하시는 직무 관련된 경험등이 학점 0.1점보다 훨씬 강력한 스펙이 됩니다. 점수를 더 올리기보다 직무 관련 포폴과 인적성등에 집중하시길 추천드립니다.

멘티님 안녕하세요, 솔직히 말씀드리면 크게 차이를 보일 것 같지 않아요. 4점을 넘으신 것만으로도 성실성이 검증되시는 거니까요. 너무 걱정 마세요!!~ 차라리 저라면 졸업을 빠르게 하게 인턴이든 대외활동이든 시도해볼 것 같아요. 고생하셨습니다!!

안녕하세요!

대기업 취준 기준에서 학점 4.07과 4.10의 차이는 사실상 거의 없다고 보셔도 됩니다. 두 점수 모두 4점대 초반으로 묶여서 평가되는 구간이고 서류에서 변별력을 만드는 요소는 학점 소수점보다는 전공 적합성 인턴 프로젝트 경험 자소서 완성도 쪽입니다. 특히 현대차 모비스 기준에서는 학점이 컷을 넘었는지 여부가 중요하지 0.03 차이로 평가가 갈리는 경우는 거의 없습니다.

이번 학기에 학점이 조금 내려간 건 충분히 흔한 일이고 오히려 전공 난이도가 올라간 결과로 해석되는 경우도 많습니다. 그보다 이후 학기에서 학점 흐름을 안정적으로 유지하고 직무 관련 경험을 어떻게 쌓느냐가 훨씬 중요합니다. 지금 점수면 학점 때문에 불리해질 걱정은 하지 않으셔도 됩니다.

화이팅입니다!! 도움되셨다면 채택부탁드려요~!

안녕하세요.
결론부터 말씀드리면 대기업 취준에서 학점 4.07과 4.10의 차이는 사실상 의미가 없습니다. 특히 현대차&middot;모비스처럼 직무 중심 채용을 하는 기업에서는 4점대 초반이라는 사실 자체가 이미 학업 성실성과 기본 학습 능력을 충분히 증명한 상태입니다. 인사팀이 학점을 볼 때 소수점 둘째 자리까지 비교해서 판단하는 경우는 거의 없고, 일정 기준을 넘겼는지 여부가 훨씬 중요합니다.
이 구간에서는 학점 0.03보다 전공 이해도, 직무 관련 프로젝트&middot;인턴 경험, 자소서에서 보여주는 문제 해결 사고가 합불을 좌우합니다. 계절학기 하나로 학점이 소폭 내려간 것도 전혀 이상한 흐름이 아니고, 감점 요소로 보지 않습니다. 지금 점수면 학점 때문에 불리해질 걱정은 내려두셔도 됩니다. 남은 시간은 학점 방어보다 직무 스토리와 면접 준비에 쓰시는 게 훨씬 효율적입니다.
응원합니다.

전자과 재학중인 4학년인데 대기업 취준에 학점 4.07과 4.10 차이가 클까요?
이번에 계절학기 듣고 갑자기 학점이 4.1에서 내려가서 마음이 아파서 여쭙습니다...
희망하는 쪽은 현대차. 모비스입니다

전자과 재학중인 4학년인데 대기업 취준에 학점 4.07과 4.10 차이가 클까요?
이번에 계절학기 듣고 갑자기 학점이 4.1에서 내려가서 마음이 아파서 여쭙습니다...
희망하는 쪽은 현대차. 모비스입니다

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