전체글

취업/이과 고민

자동차 SW 직무 신입 기준에서는 넓은 기술 스택을 얕게 나열하는 것보다 완성도 높은 하나의 프로젝트가 훨씬 설득력이 있습니다. 특히 비전공자라면 차량 제어 맥락을 이해하고 실제로 구현해본 경험을 명확히 보여주는 것이 중요합니다. C++ 기반 임베디드에서 센서 입력 처리 제어 로직 오류 대응까지 일관된 흐름을 설명할 수 있는 프로젝트가 있으면 충분한 강점이 됩니다. AUTOSAR나 차량 규격은 입사 후 학습 비중이 크기 때문에 신입에게 과도한 범위를 기대하지 않습니다. 방향을 넓히기보다는 특정 제어 영역을 정해 깊이 있게 준비하시는 것이 현실적으로 유리합니다.

★★ 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ★★

현직자 입장에서 보면 완성도 높은 한 프로젝트가 신입 포트폴리오에서 훨씬 눈에 띕니다. 자동차 SW는 범위가 워낙 넓고, 한 번에 모든 기술을 다룰 수 없기 때문에 여러 기술을 얕게 하는 것보다 한 영역을 깊게 설계&middot;구현&middot;테스트까지 보여주는 프로젝트가 강하게 어필됩니다. 이전에 현대오토에버에서 재직중일때를 생각해보면&nbsp;AUTOSAR 구조 기반으로 모듈 설계하고 테스트 케이스/결과까지 정리하거나, 특정 차량 제어 시나리오를 구현해서 왜 그런 구조를 선택했는지를 설명할 수 있으면 좋은 평가를 받을 수 있어요. 넓은 스택을 보여주는 건 면접에서 얘기꺼리가 될 수 있지만, 깊이 있는 실무적 경험처럼 보이진 않습니다.
그래서 신입 기준에서는 깊이 있는 한 프로젝트 + 해당 분야 핵심 기술 포인트 정리 쪽으로 방향을 잡는 게 더 설득력 있습니다.

도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다

안녕하세요.&nbsp;
신입에게는 넓은 기술 스택보다는 완성도 높은 프로젝트 한두개가 더 설득력 있습니다. 신입들에게는 얼마나 많은 기술을 아는지 보다는 문제를 어떻게 해결했는지를 더 많이 봅니다. 특히 비전공자이시니 한 프로젝트를 깊게 하는 것을 추천드립니다. C++ 기반 임베디드 프로젝트와 서브로 AUTOSAR 프로젝트정도 하시는 것도 좋을 것 같습니다. 응원합니다! 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다.

안녕하세요. 전 넓은 범위가 낫다 봅니다. 회사에서도 어디나 쓸수있는 인재를 원하지 한분야의 전문가보다는 범용성을 좋아합니다.

안녕하세요 자동차 SW 신입 기준에서는 넓은 기술을 얕게 나열하는 것보다 완성도 높은 한두 개 프로젝트가 훨씬 설득력 있습니다. 특히 비전공자라면 많이 안다는 인상보다 차량 제어 맥락을 이해하고 끝까지 구현해본 경험이 더 중요하게 보입니다. 센서 입력부터 제어 로직 설계 예외 처리 테스트까지 하나의 흐름을 설명할 수 있으면 충분합니다. AUTOSAR나 표준은 입사 후 배우는 영역이라 깊게 요구하지 않습니다. 방향을 좁혀 깊이를 만드는 전략이 현실적으로 유리합니다. 응원합니다.

안녕하세요.

얕고 넓은 경험보다는 한가지에 집중해서 깊이있게 해본 경험을 좀 더 임팩트있게 평가할수있습니다.

하지만 추후 지원시 지원범위가 줄어들수도 있을 가능성도 있습니다.

안녕하세요 

완성도 높은 플젝이요.

넓은 기술 스택 가지고 있으면 뭐가 좋을까요..?
쓰는 부분은 한정적이고 그 일을 할 사람을 뽑는게 채용이에요.
다른거 잘해봤자 의미가 없다는 겁니다.

비전공이지만 현대모비스/현대차 SW 직무를 목표로 준비 중입니다. C++ 기반 임베디드, AUTOSAR, 차량 제어 쪽을 공부하고 있는데 요즘 차량 SW는 범위가 너무 넓어서 방향 설정이 어렵습니다. 현직자분들 기준으로 신입에게는&nbsp;완성도 높은 한 프로젝트 vs 넓은 기술 스택 중 어떤 게 더 설득력 있었는지 알고 싶습니다.
&nbsp;

비전공이지만 현대모비스/현대차 SW 직무를 목표로 준비 중입니다.
C++ 기반 임베디드, AUTOSAR, 차량 제어 쪽을 공부하고 있는데
요즘 차량 SW는 범위가 너무 넓어서 방향 설정이 어렵습니다.
현직자분들 기준으로 신입에게는 완성도 높은 한 프로...

전체글

자동차 SW 직무 준비 방향 질문이요

짜리잔휘

링커리어

고객문의

이용안내

연관 서비스