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현대자동차 외 2

생산/제조/설비/조립

현대 보전직무 목표로하고있는데 조언 좀 부탁드립니다.

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안녕하십니까 저는 군면제 27살 입니다. 수도권 대학교 기계설계공학과이고 학점은 3.13  자격증은 위험물 산업기사, 전기기사  경력은 기아 생산직 산학인턴 1년 했습니다. 

인턴하면서 설비보전에 관심이생겨서 위산기랑 전기기사 취득을 했습니다. 설비보전 경력을 쌓으려고 준비중인데요. 

자동차(부품사) 중소기업에서 시작하는게 좋을까요? 아니면 물류쪽 쿠팡풀필먼트서비스 설비보전에서 경력을 쌓는게 좋을까요? 물류 설비보전에서 자동차 제조업 설비보전으로 이직하는건 힘들다고 해서요. 제 스펙으로 자동차 중견기업은 취업하기 힘들겠죠? 조언 부탁드려요 도와주세요.

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댓글 18
  • 멘토 달남

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    한화정밀기계기업일치_check-icon

    공정/품질/테스트직무일치_check-icon

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    안녕하세요. 두 선택지 중 현대차 보전직을 목표로 한다면 자동차 부품사가 압도적으로 유리합니다. 현대차는 자동차 제조 공정(프레스, 차체, 도장, 의장)에 대한 이해도가 높은 인원을 선호합니다. 부품사에서 근무하며 PLC 제어, 유공압 설비, 로봇 등을 다뤄본 경험은 현대차 면접에서 가장 강력한 스펙이 되구요. 물류 설비 쪽 보다는 자동차 라인의 복합적인 자동화 설비를 유지보수하는 것이 기술적 난이도가 높고, 현대차의 직무 기술서와도 일치합니다. 그리고 나중에 중고 신입이나 경력직으로 지원할 때, 같은 자동차 산업군에서의 경력은 실무 투입 가능성을 보여주는 지표가 됩니다.
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    • 멘토 Bella

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      현대모비스기업일치_check-icon

      B2B영업직무일치_check-icon

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      안녕하세요 자동차 중견기업 충분히 합격하실 수 있어요 먼저는 기사자격증과 경력으로 실무 역량이 있는걸 강조하시는게 중요할 것 같아요 목표가 자동차 산업의 중견기업이시면 자동차 부품사의 중소기업에서 설비보전부터 시작하시는게 좋습니다 쿠팡쪽은 직접적 관련이 없어보이고 그래서 실무역량인재라고 풀기에도 애매합니다
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    • 멘토 감쟈

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      기아기업일치_check-icon

      품질관리직무일치_check-icon

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      현대자동차 보전 직무를 목표로 하신다면 동일한 산업군인 자동차 부품사에서 경력을 시작하는 것이 실무 연관성 측면에서 유리합니다. 국내 주요 자동차 일차 협력사들의 설비보전 관련 직무 기술서를 분석허사고 분석한 내용을 바탕으로 기아 인턴 당시 생산 라인에서 경험한 설비 트러블 대응 사례를 요구 역량에 연결하여 작성해보시면 좋을 것 같습니다.

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      • 멘토 취뽀응원

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        신세계기업일치_check-icon

        지원직무일치_check-icon

        안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 우선은 보전쪽이더라도 제조업쪽으로 가시는게 맞습니다. 그리고, 자격증보다는 직무경험이 우선이라, 경력 쌓는게 나아보입니다^^ ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆
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        • 멘토 지니컴퍼니

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          케이티기업일치_check-icon

          데이터 분석직무일치_check-icon

          안녕하세요 멘티님~ 지금 스펙이면 방향만 잘 잡으면 충분히 노려볼 수 있는 상태에요 핵심은 어디서 시작하느냐인데 자동차 설비보전을 목표로 한다면 처음부터 최대한 제조업 라인에 가까운 경험을 쌓는게 좋아요 물류 설비보전도 나쁘진 않지만 자동화 설비 구조나 생산라인 운영 방식이 달라서 자동차 쪽으로 넘어갈 때 설명이 조금 더 필요해지는건 맞아요 그래서 가능하면 자동차 부품사 중소나 중견에서 시작하는걸 더 추천드려요 기아 산학인턴 경험이 있어서 생산라인 이해도는 이미 강점이에요 이걸 이어가는게 훨씬 자연스럽습니다 그리고 중견이 아예 불가능한 스펙은 아니고 요즘은 실무 적합성 많이 보니까 충분히 도전해볼만해요 대신 자소서에서 설비 트러블 대응 경험이나 예방보전 관점 이해를 잘 풀어야 합니다 지금은 선택의 문제가 아니라 연결의 문제라서 자동차 라인 경험을 끊지 않는 방향으로 가는게 가장 안전한 전략이에요
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          • 산울림

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            기아기업일치_check-icon

            서비스직무일치_check-icon

            현대차에 도전하시려면 아무래도 자동차와 연관된 곳에서 경력을 쌓으시는 것이 유리합니다. 자동차의 경우 수 만개의 부품으로 구성이 되어 있고 자동차 고유의 용어도 많이 사용하고 있습니다. 그렇기 때문에 자동차 연관된 기업에서 근무를 하시게 되면 용어와 프로세스에 대해 어느 정도 정립이 되실 것이니 서류나 면접 등에서 유리하게 활용될 수 있습니다.

            이는 자동차 관련 업무 전반은 물론이고 설비 보전에도 동일하게 적용됩니다. 그리고 현재 갖고 계신 자격증과 인턴 경험이면 스팩은 충분하실 것이니 중견기업 이상도 가능하십니다. 미리 겁먹을 필요는 없습니다. 현대차나 기아 모두 마찬가지이지만 학점이 좋고 좋은 대학을 위주로 뽑는 것은 아닙니다. 회사는 다양한 사람들이 다양한 일을 하기 때문에 다양한 신입사원을 뽑습니다. 어느 한 쪽으로 몰려서 뽑을 경우 회사 내 사조직으로 변할 우려가 있기 때문이지요. 학점도 그리 중요하지 않습니다. 일정 수준이상이면 상관없고 이후로는 사내외 다양한 활동, 인턴 활동, 자격증 취득 등에 더 중점을 두고 평가를 합니다.

            그러니 미리 걱정하시지 마시고 본인이 수행하였던 인턴을 통해 설비보전에 관심이 생겼고 이를 위해 자격증 취득 등의 노력을 하였다는 것을 강조하세요. 그리고 입사하게 되면 어떤 모습과 역할을 보여 줄 수 있는지도 어필하시면 좋은 결과가 있으실 것이네요.

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            • 멘토 런즈

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              생산관리직무일치_check-icon

              안녕하세요. 자동차 중소기업에서 설비보전 직무를 맡으시면 좋고요. 기회가 없다면 쿠팡쪽으로 다니다가 계속 트라이하면 될거라 생각합니다.

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              • 현대차

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                안녕하세요

                부품사 중소기업이 훨씬 나아 보입니다.

                도움이 된다는건  현재 담당하는 업무가 지원하려는 곳의 업무와 연관이 되어 이 경험이 도움이 될 것이다 라고 설득이 되어야 하는 겁니다.

                단순히 저 설비보전 해봤어요~ 가 아니구요.

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                • 멘토 외데골

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                  안녕하세요. 추후 목표가 완성차 보전직이라면, 좀 더 관련이 깊은 부품사쪽으로 시작하시는게 더 좋겠습니다. 학점이 좀 낮긴한데 다른요소들로 잘 커버해서 지원해보시면 좋겠습니다.
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