3-1 끝나고 어떻게 로드맵을 짜야하는지 잘 모르겠습니다.

안녕하세요. 멘티님~ 링커리어 멘토입니다! 우선은 학교 수업 외로 실무에서 배우는 것이 좋습니다. 가능하다면 인턴을 하면 좋겟고, 직접적으로 샷시분야가 아니라도 전장이나, 기타 프레임 쪽 설계 경험을 함양한다면 충분합니다. 우선 인턴을 최우선으로 잡고 기업과 연구개발하는 랩실도 컨택해보시고 H모빌리티 프로그램도 찾아보세요^^ ☆제 댓글이 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드리며 취업 무조건 되실겁니다^^☆

안녕하세요 멘티님~ 지금 계획만 봐도 방향은 잘 잡고 계십니다. 다만 조금 더 우선순위를 명확하게 가져가시면 좋겠습니다. 사시개발 직무라면 학점 3.8은 충분히 경쟁력이 있으니 4점대에 집착하기보다는 설계 프로젝트와 CAD 활용 경험을 쌓는 데 더 비중을 두세요. 카티아 교육 이후에는 직접 설계하고 해석해본 포트폴리오를 만드는 것이 중요합니다. 자동차 램프 설계 인턴도 충분히 도움이 됩니다. 부품은 달라도 자동차 설계 프로세스와 협업 경험, 도면 이해, 설계 검토 경험을 보여줄 수 있기 때문입니다. 학부연구생도 설계나 구조해석 관련 연구실이라면 큰 강점이 될 수 있으니 인턴과 병행 가능 여부를 고려해 선택하시면 됩니다. 지금은 학점 유지, 프로젝트, 인턴 경험 이 세 가지를 중심으로 로드맵을 가져가시면 충분히 좋은 결과를 기대할 수 있습니다.

안녕하세요 같은 자동차 계열 회사에서 일했다는 것 자체는 큰 의미는 없습니다. 기업은 특정 직무에서 일할 사람을 뽑기 위해 채용을 합니다. 그럼 그 직무에 적합한 사람임을 설득해야 하고, 그럴려면 직무 경험이 필요합니다. 자동차 경험이 아니구요.. 저도 제 경험으로 다른 직무 못씁니다. 학부연구생을 하는게 나을까요? 가 아니라 직무에 맞는 경험이면 뭐든 되는거에요. 학부연구생 한다고 다 도움이 되는게 아니고, 학부연구생 랩실 중에 뭐가 있는지를 보셔야죠.

안녕하세요.

충분히 고민하고 계획세우고 계신 것 같습니다.

무엇보다 직무경험이 가장 중요합니다. 하고자 하는 직무가 명확하다면 해당 직무인턴을 하는게 좋습니다.