전기전자 3학년 자동차 직무 고민이 있습니다.

안녕하세요 멘티님,

멘티님이 생각하신 시험평가 직무는 차량/부품의 출력, 신뢰성, 내구성 등을 측정하고 문제점을 개선하는 업무가 맞고, 동아리에서 Kicad 회로 제작 및 전기차 출력 이슈를 해결한 스토리는 좋은 소재가 됩니다. 3학년 남은 여름방학에는 계획하신 어학 성적을 빠르게 따시고, 4학년 올라가신 후 동아리 경험을 직무 포트폴리오로 다듬으시면서 현대차/계열사의 인턴, 신입 공채에 지원하시는걸 추천드려요!

좋은 결과 있으시길 응원하겠습니다 :)

안녕하세요 멘티님~ 현재 상황이라면 너무 조급하게 생각하지 않으셔도 됩니다. 오히려 학점 4.39는 현대차를 포함한 완성차 기업에서도 충분히 경쟁력이 있는 강점입니다. 자작자동차 동아리 경험도 단순 동아리가 아니라 회로 설계, 출력 측정, 문제 분석과 개선 경험이 있기 때문에 시험평가나 검증, 제어 관련 직무와도 연결해서 충분히 어필할 수 있습니다. 지금부터는 ADSP보다 직무 연관성이 높은 인턴이나 산학 프로젝트, 캡스톤을 우선으로 준비하는 것을 추천드립니다. 특히 시험평가에 관심이 있다면 계측장비 활용, 데이터 분석, 원인 분석 경험을 하나라도 더 만드는 것이 효과적입니다. 4학년 때 직무 연관 인턴까지 경험한다면 현대자동차 시험평가나 제어, 검증 직무에도 충분히 도전해볼 만한 스펙이라고 생각합니다.

안녕하세요. 링커리어 멘토입니다!

기계공학 졸업생입니다.

멘티님 자작동아리 경험은 실무까진 아니더라도, 자동차나 전장 제작에 필요한 기본 개념을 이해하는데 도움이 되다보니, 많이들 자소서 내용으로 활용합니다. 차량 출력과 신뢰도 검증을 위한 품질보증이나 품질관리 직무도 적합해 보이는데, 저도 자작동아리 경험을 해봤지만, 부족한 부분이 있었습니다. 따라서 H모빌리티나 직무부트캠프처럼 실무지식을 쌓을 수 있는 교육을 듣고, 인턴을 지원해보시면 좋을 것 같아요!
제 댓글이 도움되셨다면 채택  부탁드리며, 꼭 좋은 회사에 취업하시길 응원합니다.