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안녕하세요 체육관련학과를 재학하다가 좀더 진로의 폭을 넓히고 싶어서, 중퇴하고 지방에 있는 국립대(지거국X) 공대 신입생으로 입학한 학생입니다. 현재 생산관리 직무를 목표로하고 있으며 스펙은 아래와 같습니다.

 

1. 전공과 학년 및 학점 : 

전화기 중 하나 / 20학번(4학년, 1년 휴학, 99년생) / 3.9X

 

2. 자격증 : 

 

- 운전면허 1종 보통

 

- 6시그마(GB)

 

- ADsP 

 

[산안기 필기 준비중]

 

3. 어학관련 : 

 

- 토익스피킹 IH(150)

 

- 단기어학연수 1개월(필리핀)

 

- 2025 구미 아시아 육상 선수권대회 통역요원 (5일)

 

- 교내국제교류도우미 (한학기)

 

4. 아르바이트/공장 경험 : 

 

- 음식점 아르바이트 (주방보조/9개월)

 

- 학원 아르바이트 (중학생 수학/과학 강의 / 3개월)

---------------------------------------------------------------------

- 식품공장 (SPC계열사 / 생산OP / 6개월 )

 

- 집 근처 제조업 회사 (5인미만 소기업 /  영업 및 행정업무 보조 / 4개월)

 

- 소재회사 (150명 규모 / 생산OP / 2개월)

 

[휴학 및 방학기간에 진행함]

 

5. 교육 :

 

- 국방사업관리사 (무기체계 3급) 교육 수료

 

- 방산관련 수업 청강 1회

 

- 금속(구리 합금)관련 논문 세미나 2회 진행

 

6. 수상 :

 

軍 군수품 관리 및 유지/보수 관련 유공 표창 수상

[전투장비지휘검열(대대장급), 군수품 재물조사(대대장급)]

 

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현재 목표로 하고 있는 기업과 직무는 풍산의 탄약생산관리(안강 or 부산 사업장) 직무입니다.

탄약에 대해 군 ERP시스템인 DELIS로 행정 업무를 하다보니 이와 관련하여 찾다가 풍산이라는 회사를 알게 되었습니다.

 

1학기에 면접과 이력서를 준비하다가 실제 면접을 보고 싶어 생산 OP의 경험을 자소서에 녹여내어 1학기와 방학기간동안 30여개의 기업에 이력서를 돌리고 4개의 회사에 면접기회가 생겨 본뒤 현재 150~200명 규모의 자동차 부품 회사 생산관리 직무에 합격한 상황입니다. 

 

계약연봉은 3천 후반, 숙식제공, 통근버스, 가끔 토요일날 출근 할수도 있다는데 후기를 찾아보니 한달에 한번 정도 가는거 같더라구요. 그리고 가더라도 수당은 준다고 합니다(많이는 안줌). 외국인 노동자 분들 조금 있고, 근무시간은 늦어도 6시에는 퇴근한다고 하며, 현기차와 르노 코리아 1차벤더라 배울게 많을것 같은데 고민이 하나 있습니다.

 

제가 원하는 사업장인 안강 혹은 부산 사업장에서 탄약 생산관리 직무에서의 채용을 작년에 하지 않은것으로 알고있습니다. 그래서 이번년도에도 채용이 있을지 걱정인데, 일단 해당 회사라도 다니는게 좋을까요 아니면 교내 방산관련 수업과 방산기업 연계 취업 프로그램이 졸업자 대상으로 있던데 수업을 듣고 졸업해서 해당 프로그램을 신청하고 내년 졸업후 참가하여 길게 보는게 좋을까요?

 

그냥 회사 가는걸로 답이 정해져있다고 생각하실수도 있습니다. 그런데 고민인 이유가 취업계를 내면 2학기 수업에 시험을 치러 가야하기도 하고, 업무도 동시에 해야하기에 채용절차에 대한 준비를 제대로 할수있을지 걱정입니다. 애매하게 하는것 보다야 해야할것들을 다 하고 들어가는게 좋지않을까 싶으면서도 나이가 조금 늦어 여러 생각이 듭니다.

 

일단 기업에 들어갈까요? 아니면 좀더 준비를 하는게 좋을까요?

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  • 멘토 달남

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    한화정밀기계기업일치_check-icon

    공정/품질/테스트직무일치_check-icon

    안녕하세요. 개인적으로는 현재 합격한 기업에 당장 입사하기 보다는, 이번 학기를 차분히 마무리하고 풍산을 비롯한 메이저 방산 및 대기업 생산관리 직무를 본격적으로 노리는 방향을 추천합니다. 현재 전화기 공대 3.9대의 안정적인 학점과 토익스피킹 IH, 군 ERP 시스템 활용 경험 및 유공 표창, 그리고 실제 현장을 겪어본 생산 OP 경험까지 멘티님의 스펙은 생산관리 직무에서 뛰어난 경쟁력을 지니고 있습니다. 특히 생산 현장에 대한 이해도와 방산업계에 특화된 스토리는 서류와 면접에서 강한 무기가 될 수 있어, 150명 규모의 자동차 부품 1차 벤더로 일찍 타협하기에는 아쉬움이 남습니다. 취업계를 내고 바로 입사할 경우 업무 적응과 주말 근무, 시험 준비, 산안기 자격증 취득 및 대기업 공채 준비를 병행해야 하는데, 이는 현실적으로 상당한 체력적·시간적 부담이 됩니다. 결국 집중도가 떨어져 올바른 취업 준비가 어려워지거나 중간에 퇴사를 고민하게 되는 상황이 생길 수도 있구요. 해서 4학년 2학기에는 학교에 다니며 산안기 자격증을 최종 취득하고, 방산 관련 수업과 졸업자 대상 연계 프로그램을 적극적으로 활용하는 것이 좋을 둣 합니다. 그리고 풍산의 채용 일정은 연도별 수주 상황에 따라 달라질 수 있는 만큼, 풍산 외에도 한화, LIG넥스원 등 다양한 방산 및 대기업 생관 공채로 시야를 넓혀 도전해보시길 추천합니다. 화이팅하시고, 답변이 조금이나마 도움되셨다면 채택 부탁드립니다.~
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  • 아쟛

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    콜로세움코퍼레이션기업일치_check-icon

    프론트엔드 개발자직무일치_check-icon

    안녕하세요 멘티님,

    풍산 채용 일정의 불확실성을 고려했을 때 저는 합격하신 1차 협력사 생산관리 직무로 먼저 입사하여 실무 경력을 쌓으시는 것을 추천드려요. 현기차/르노 1차 벤더에서의 실무 경험과 ERP/공정 데이터 관리 역량은 추후 풍산이나 타 대기업 방산/제조업 생산관리 중고신입 지원 시 좋은 경력이 됩니다. 취업계 작성 후 출근과 시험 병행이 부담스럽더라도 실무 경력 확보가 방산 교육 프로그램보다 가치 있는 스펙이 되기 때문에 현장에서 직무 역량을 키우며 목표 기업 공채를 준비하시면 됩니다!

    좋은 결과 있으시길 응원하겠습니다 :)

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  • 멘토 취뽀응원

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    신세계기업일치_check-icon

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    안녕하세요. 링커리어 멘토입니다! 기계공학 졸업생입니다. 저라면 멘티님의 스펙을 봤을 때 오퍼레이터가 아닌 생관, 생기의 경력이 전혀 없다보니, 지금 상황에서 풍산을 지원하시더라도 서류 뚫기가 어려워보입니다. 차라리 직무관련 경험을 쌓는다 생각하고 가신다음 공채와 병행이 어렵다 판단되면 퇴사를 고민하시는것도 감안해보세요. 제 댓글이 도움되셨다면 채택 부탁드리며, 꼭 좋은 회사에 취업하시길 응원합니다.
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