취업하고싶은데...

마트 계약직 2년의 경우 특별한 특징이 없는 상황이니 별 활용은 안 될 것입니다. 그러니 일단 조선업 정비직으로근무하신 경력을 최대한 활용하시는 것이 취업에 유리할 것으로 보입니다. 정비직의 경우 조선 뿐 아니라 자동차, 기계 분야에는 꼭 필요로 하는 직무이니 이 경력을 활용하여 여러 곳을 노려 보시는 것이 좋을 것입니다. 다만 나이가 많으신 편이라 회사의 입장에서는 부담으로 생각될 수 있으니 단기 하사로서 근무하시면서 근기와 책임감이 있었음을 강조하시는 것도 좋을 것 같네요.

신입 공채보다 조선과 중공업의 설비보전, 정비 경력직 공고에 맞추시는 편이 현실적이라고 봅니다. 이력서에는 학력보다 어떤 설비를 얼마나 다뤘는지, 고장 대응에 걸린 시간을 줄인 사례를 앞에 두시구요, 산업안전기사와 지게차 자격으로 지원 가능한 현장부터 추려보시길 바랍니다.

신입으로 합격하기에는 나이적으로 어려워보이기 때문에.

이전에 근무했던 산업군 위주로 하여, 경력 지원 쪽으로 하여 지원을 해보시는 것을 추천드리며.

최대한 많은 지원을 통해. 많은 기회를 마련하여. 공백기가 생기지 않도록 하는 것을 추천드립니다.

안녕하세요. 조선업 쪽에 경력이 있으시니 조선쪽으로 가시는게 어떨가 싶습니다. 퇴근하고 자기계발 계속하셔서 점프하는식으로 하는게 좋아보입니다.

33살이면 충분히 다시 도전할 수 있는 나이라고 생각합니다. 특히 조선업 협력사에서 정비 업무를 3년 가까이 하셨다면 현장 경험이 있는 만큼 경력을 어필하시면 될 것 같습니다. 학력이나 성적보다는 실제 어떤 설비를 정비했고, 어떤 문제를 해결했는지가 더 중요한 부분입니다.

개인적으로는 생산직보다는 기존 경력을 살릴 수 있는 설비보전이나 공무, 정비직 쪽을 먼저 알아보시는걸 추천합니다. 지게차 자격과 산업안전기사도 도움이 될 수 있고요. 지금은 자격증을 더 늘리기보다 정비 경력을 구체적으로 정리해서 중견 제조업체까지 폭넓게 지원해보시는게 좋겠습니다.

현재 보유하신 산업안전기사와 실무 정비 경력은 반도체 협력사나 중견 규모의 장비 유지보수 직무에 충분히 활용할 수 있는 자산입니다. 다만 대기업 공채는 현실적으로 학력 요건에서 제약이 크므로 현실적인 타겟을 중견 장비사나 반도체 협력업체의 설비 엔지니어 직무로 좁히는 것이 합격률을 높이는 최선의 전략입니다. 나이가 적지 않은 만큼 잦은 이직보다는 기존 정비 경력을 어떻게 생산성 향상이나 안전 관리와 연결했는지 서술하는 데 집중하십시오. 지금 당장 자격증을 추가하기보다는 보유한 경력을 구체적인 성과 위주로 정리해 실무 능력을 증명하는 방향으로 준비하시기 바랍니다. 스스로의 실무 가치를 믿고 조금 더 현실적인 곳부터 차근차근 두드려 보시길 바랍니다.

조선업 협력사에서 쌓으신 정비 경력과 산업안전기사 자격은 충분히 어필할 만한 강점입니다. 생산직뿐 아니라 기존 경험과 연결되는 설비보전, 공무, 정비 직무까지 함께 살펴보시면 좋겠습니다. 이력서에는 담당했던 설비와 정비 업무, 직접 해결한 문제를 구체적으로 정리해보세요. 나이와 학력만으로 미리 포기하기보다는 지원 요건이 맞는 공고부터 도전해보시길 바랍니다.