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콘텐츠 목차 |
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1. 채용공고 |
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2. 연봉/복지 |
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3. 인재상 |
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4. 합격자소서 / 스펙 |
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5. 서류 후기 |
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6. 인적성 후기 |
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7. 면접후기 |
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8. 최종 합격 후기 |
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9. 현직자멘토 Q&A |
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10. 함께 보면 좋은 콘텐츠 |
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1. 채용공고 |
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[현대모비스] 2025년 하반기 신입채용 |
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2. 연봉/복지 |
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연봉 |
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평균 연봉 |
13,230만원 |
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신입 초봉 |
5,337만원 |
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복지 |
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- 선택적 근로시간제 - 재탁근무 - 경조사지원 - 부임이사 지원 - 동호회 운영 - 휴양시설 운영 - 학자금 지원 - 장기근속자 포상/통근 및 귀성버스 운영 - 건강검진 지원 |
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3. 인재상 |
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4C형 인재 |
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✔ 도전적(Challenge) ✔ 협력적(Collaboration) ✔ 융합적 사고(Convergence) |
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현대모비스 핵심가치 |
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✔ 고객 최우선 ✔ 도전적 실행 ✔ 소통과 협력 ✔ 인재 존중 ✔ 글로벌 지향 |
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4. 합격자소서 / 스펙 |
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1. [신입] 램프BU (연구직)_램프 시작기술 / 2024 하반기 |
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2. [신입] 서비스부품BU(관리직)_SCM(충남 아산) / 2024 하반기 |
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3. [신입] SW/로직_차량보안_사이버보안 / 2024 하반기 |
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4. [신입] 서비스부품BU 2024 하반기 |
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5. [신입] SW/로직_차량보안_사이버보안 2024 하반기 |
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6. [신입] 해외인증법규 2023 하반기 |
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7. [신입] 시험평가 (배터리시스템) 2023 상반기 |
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8. [신입] IT 기획 MES 2023 상반기 |
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9. [신입] 전자제어영업 2023 상반기 |
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| 5. 서류 후기 |
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1. [신입] 2024 상반기 서류 후기 |
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- 스펙 (학교 / 학점 / 어학 / 자격증 / 경험) 인서울 4년제 / 3.9/4.5 / 토스 IM3 / 2기사 / 학부연구생 6개월
1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 직무에 관한 이해도를 높이는 것이 최우선이라고 생각했습니다. 현직자 인터뷰, 구글링 등을 통해 관련 정보들을 수집했습니다. 직무의 중요성에 대해 언급한 뒤 제가 생각하는 직무의 필요성에 대해 기술했습니다. 또한 직무 관련 경험을 기술하며 제가 가진 강점을 어필하고 나아가 현직에서 어떻게 활용할 것인지 기술했습니다. 같은 내용이라도 본인만의 단어들로 직무에 대해 생각해본다면 문항 작성에 도움이 될 것입니다. 2. 목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 업무 수행에 있어서 제 강점을 드러낼 수 있는 문항이라고 생각했습니다. 제 강점을 자연스럽게 답변에 녹이기 위해 노력했습니다. 우선 목표 달성 경험을 선정하고 달성 과정에서 있었던 어려움을 극복하는 과정을 기술하면서 자연스럽게 제 인성적인 강점을 설명했습니다. 또한 이를 활용하여 회사에서 어떻게 적응하고 배워나갈지에 대해 기술했습니다.
3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고, 그 경험을 통해 배운 점을 작성해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) |
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2. [신입] 2024 상반기 서류 후기 |
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- 스펙 (학교 / 학점 / 어학 / 자격증 / 경험) SKY 학사, 석사 / 학부 3.8 / 오픽 IH / - / 논문 작성 경험
저는 FTCI 연구직을 지원했습니다.
1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 두 문단으로 나눠서 작성했는데 첫 문단은 지원한 직무가 왜 필요한지, 그리고 해당 직무가 필요로 하는 역랑을 설명했습니다. 첫 문단을 작성하기 위해 직무에 대해 유튜브나 구글링에서 검색하며 직무 이해도를 높이는 것을 최우선으로 생각했습니다. 두 번째 문단에는 첫 문단에서 언급한 역량들을 여떠한 경험들을 통해 길러왔는지를 상세한 연구 경험을 바탕으로 작성했습니다. 연구 내용이 직무와 완전 유관하지는 않아서 최대한 연관지어 작성하려고 노력했습니다.
2. 목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 저는 논문 작성이라는 주제 하나로 논문을 작성하며 겪었던 두 가지 큰 문제에 대해 쓰고, 그 문제를 어떻게 해결했는지 문제해결 의지와 집념, 꼼꼼함과 창의성을 발휘한 내용을 바탕으로 작성하였습니다. 마지막 문단에는 이러한 과정 속에서 배운 능력을 입사 후 직무에 어떻게 사용하겠다 ~ 는 내용으로 마무리하였습니다.
3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고, 그 경험을 통해 배운 점을 작성해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 질문 그대로 협업 경험에 대해 작성했습니다. 협업 과정에서 제가 더 나은 결과 도출을 위해 어떤 역할을 했는지를 강조해서 작성하며 저의 협업 역량을 어필하려고 노력했습니다. 이 문항에서도 저의 협업 능력을 회사에서 어떻게 사용할 수 있는지를 마지막 문장으로 작성했습니다. 최대한 저의 경험을 많이 어필하려고 했고, 협업 후 어떤 성과를 달성했는지도 명확하게 썼습니다.
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3. [신입] 2023 상반기 서류 후기 |
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- 스펙
- 자소서 항목 별 작성 요령 (10줄 이상) 현대 모비스의 자소서 문항은 3문항이었습니다. 1번 문항은 "본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재"였습니다. 제 개인적인 생각으로 자기소개서에서 가장 중요한 것은 지원 동기라고 생각합니다. 따라서, Job Description을 세심하게 읽고 이 직무에서 어떤 기술적 역량을 필요로 하는지 어떤 경험이 있으면 좋은지를 파악하시고 내 역량, 경험과의 교집합을 만들어야 된다고 생각합니다. 제가 지원한 직무는 안전 제어기 SW개발 직무라 기술적으로는 매트랩, 시뮬링크 등의 툴을 활용해 제어 로직등을 설계할 줄 아는 역량이 있어야 한다고 파악했고 교집합이 되는 제 경험을 STAR기법으로 구조화해서 작성했습니다. 2번 문항은 "목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례"에 대한 작성이었는데 인턴십에서 프로젝트에 참여하며 어떤 기술적 문제가 발생했고 며칠간 야근을 하며 어떻게 대응했는지 이로 인해 얼마나 향상되었는지 수치적으로 언급했습니다. 3번 문항은 "공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고 그 경험을 통해 배운 점"이었고 캡스톤에서 공동의 목표를 위해 일하던 중 팀원들간의 마찰이 발생했고 이를 극복하기 위해 어떻게 행동했는지와 이를 통해 어떤 것을 배웠는지에 대해 작성했습니다. 개인적인 일이라 언급은 할 수가 없습니다. |
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6. 인적성 후기 |
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1. [신입] 2024 상반기 관리직 인적성 후기 |
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인적성 필기 시험 TIP
서칭을 하다보면 AI검사에서 주의해야할 사항에 대해 쉽게 찾아볼 수 있지만 확실하게 검증된 부분이 많지 않다고 생각이 들었습니다.
하나하나 다 신경 쓰면 오히려 방해가 되겠다고 생각하여 직접 연습을 해보면서 준비했습니다. 연습 사이트에서 모의 응시를 한 이후 본인의 결과에 대한 피드백을 확인할 수 있어 이 부분이 많은 도움이 되었습니다.
또한 시험 환경에 익숙해져 있다보니 실제 응시에서 침착함을 유지할 수 있었습니다. 틀려도 되니까 당황하지 않고, 준비한대로 응시를 하신다면 좋을 결과가 있을 것이라고 생각합니다.
인성검사의 경우 일관성 있게 빠르게 본인의 성향에 맞는 답변을 하고 넘어가시면 될 것 같습니다. |
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2. [신입] 2024 상반기 공통 R&D 고분자 재료 인적성 후기 |
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자유로운 인적성 / 필기 후기 ex_난이도, 어려웠던 문제들
둘 다 시간이 정확히 정해져 있지는 않았고 정해진 기간 내에 원하는 시간을 정해서 응시하면 됩니다.
HMAT 인성검사는 문항이 3개씩 묶여있고 그 중 가장 본인과 가까운 문장/ 가장 먼 문장을 고르는 방식이었는데 은근 까다로웠습니다. 저는 그냥 솔직하게 했는데 별 문제는 없었어요.
AI 검사는 구역검이었습니다. 유튜브에 ai 구역검 검색하면 많이 뜨시는데 유사하게 진행되었고, 응시 전에 체험하는 링크도 함께 보내줘서 연습해볼 수 있었습니다.
이어폰 필수고요 본인만 있는 장소에서 진행하셔야됩니다. 기본 질문, 게임, 간단한 인성검사와 전략게임 등으로 구성되어 있는데 면접 질문은 공통질문으로 자기소개, 지원동기, 본인의 장단점 물어본다길래 준비해갔고 그대로 나왔습니다.
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3. [신입] 2024 상반기 인적성 후기 |
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인적성 문제들은 매우 많은 수의 문제가 출제되어서 당황스러웠지만, 역시 인적성은 인적성이니 만큼, 떠오르는 대로 그리고 머뭇거리지 않고 답변들을 체크해나갔습니다.
답변하기 까다로운 문제들이 있더라도 순간 생각나는 대로 바로 체크하는 방식으로 문제를 풀었더니 많은 시간이 소요되지 않았습니다.
제한 시간에 여유있게 시험을 마쳤던 것으로 기억합니다. 현대모비스의 인적성 시험은 대비한다고 대비를 할 수 있는 시험으로 생각되지는 않습니다. 평소 본인의 가치관과 성격 그리고 대인관계에 대한 견해가 명확하신 분이라면 무난하게 통과할 수 있지 않을까 하는 것이 저의 생각입니다.
인적성은 다들 아시다시피 일관성의 영역이고 결국 구역검 게임 플레이가 중요하리라고 생각됩니다. 미리 게임을 여러 번 연습해보시고 당일날 맑은 정신으로 인적성 시험에 응시하셨으면 좋겠습니다. |
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4. [신입] 2023 하반기 인적성 후기 |
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인적성 필기 시험 TIP
23년 하반기는 구역검이라 n백, 입 길이 체크, 하노이 탑 등의 문제가 나왔습니다. 주어진 기간내 아무때나 볼 수 있으니 가장 컨디션 좋을 때 응시하는게 좋을 것 같습니다.
게임중에도 계속 카메라가 찍고 있으니 실수하더라도 표정 변화 크지 않게 하는 것이 중요합니다.
마찬가지로 카메라가 있으니 무표정보다는 살짝 미소 지으면서 응시하는게 도움이 될 것 같습니다. 인성, 적성 링크가 달라서 각자 다른 시간에 봐도 됩니다. |
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5. [신입] 2023 상반기 안전부품BU 인적성 후기 |
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인적성 필기 시험 TIP
HMAT이 처음이라면 여러 취업 사이트에서 인성 검사를 무료로 제공해주니까 이용하시는 걸 추천드립니다.
사실 이런 무료 사이트는 HMAT과는 좀 달라서 실환경처럼 하고 싶다면 한 번 쯤은 유료로 구매해서 하는 것도 좋은 방법 같습니다.
AI역량 검사에서의 TIP이라고 하자면 게임 내내 얼굴이 녹화되니 약간의 미소를 머금고 혹여나 게임이 뜻대로 안풀리고 계속 틀린다 하더라도 당황한 모습을 안보이면 좋을 거 같습니다.
듣기로는 얼굴에 포인터를 찍어서 그 포인터로 분석한다고 들어서 입꼬리가 올라간 상태를 유지하는게 좋을 거 같습니다. 게임 점수는 안중요한거 같아요. 중요했으면 전 진작에 탈락이라,, 잡다에서 많이 연습하시길 바랍니다. |
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7. 면접 후기 |
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1. [신입] 2024 하반기 SCM 면접 후기 |
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[질문 리스트]
1. 자기소개 무엇을 더 먼저 할 것인지? 20. 사규와 개인 생각 중 무엇이 더 중요한지? |
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2. [신입] 2024 하반기 설계원가 면접 후기 |
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PA (영어 면접) SPA 먼저 말씀드릴께요. Speaking Proficiency Assessment 였는지,, 기억은 안나는데 현대자동차그룹의 영어 면접으로, 입사자들과 사내 승진 대상자 및 주재원 파견 대상자들이 응시한다고 합니다. 구글링도 해보고, 현대모비스 현직자에게 물어본 결과!! "그렇게 어렵지도 않고, 중요도도 적다" 는 것을 알게되었어요. 그런데 실제로 해당 영어 면접 치뤄보니, 말하기는 준비 안하더라도 듣기는 쫌 준비해가는게 좋을 것 같아요. 해당 면접은 실제 외국인 분과 인터뷰를 진행하고, 질문은 1) 안부인사 ex ) How are you ? // Is this interview your first one today? 2) 가치관 질문 ex ) What do you think about 000 ? // What do you prefer between A and B ? 3) 단락 요약 면접관이 40초 ~ 1분 정도의 단락을 2번 읽어 주고, 이를 요약하는 문제 해당 문제에서 답변하는 정도에 따라, 1 ~ 2개의 꼬리질문이 따라붙을 수 있다 4) 그림 설명 주어진 그림을 보고, 해당 그림을 최대한 설명하면 되는 문제 마찬가지로 답변하는 정도에 따라, 1 ~ 2개의 꼬리질문이 따라붙을 수 있다 크게 4개의 문제 세트로 찾아보고 들어갔습니다. 먼저 저는 3번 단락 요약에서, 듣기가 안되어서 그런가 제대로된 답변을 하지 못했습니다...
그리고 4번은 그림설명이 아니라 저는 동네사진을 주고, 편의점을 연다면 어디서 열 것인지 A와B 위치 중 고르고 본인의 생각을 말하는 문제가 나왔었습니다. SPA면접 하고 와보니, 생각보다 듣기 능력을 쫌 키워가는게 좋겠다 싶었어요. 유튜브에도 현대자동차 SPA시험 이렇게 작성하면 많이 나오니, 한 번쯤은 듣고 가시는 것을 추천합니다! |
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3. [신입] 2024 하반기 경영지원 면접 후기 |
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공채 면접으로는 처음 봤던 모비스 1차 면접,.. 꽤 압박면접이었다. 50분 꽉 채워서 봄. 실무진에서 일하고 계신 분들이 자소서 기반 + 인성 + 꼬리질문 다 하셨다. 인사팀 소속이신 분은 질문 안 하심. 면접 복기할수록 어필을 잘 못한게 생각나서 아쉬웠는데.. 결과는 탈락이었다. 면접에서도 역시 가장 중요한 건 "지원한 부서에 fit한 인재"인가 인 것 같았다. 내 탈락원인은 좀 추구하는 직무 방향이 애매하게 보여서 그런듯. 제일 가고싶던 회사랑 직무여서 너무 아쉽고~ 다른 직무 지원한 내 친구들이 최종까지 잘 뿌시면 좋겠다! 좋은 회사 잘가라잇 |
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4. [신입] 2024 상반기 관리직 면접 후기 |
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자유로운 면접 후기
화상 면접으로 약 30분간 진행되었습니다. 면접관 3분과 면접을 진행했습니다. 직무 관련 질문도 있었으나 생각보다 비중이 적었고 자소서 기반 질문과 인성적인 질문이 많았습니다.
본인이 기입한 활동들을 검증하기 위한 질문들을 주로 한다고 생각이 들었습니다. 본인 활동들에 대해 미리 정리하고 예상질문들을 준비했다면 무난하게 답변할 수 있는 질문들이었습니다.
1) 자기소개 2) 직무 지원 동기 4) 갈등 해결 경험 5) 마지막 할 말 |
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5. [신입] 2022 하반기 SW융합/SW개발자 면접 후기 |
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최종면접(임원면접 후기)
일단 현대모비스 면접장소 도착까지의 길 찾기를 잘하셔야 합니다. 그냥 네이버 지도 찍고가시면 포스코 기숙사 방향으로 안내가 됩니다..ㅋㅋㅋ 그럼 앞에 경비분이 밑으로 내려가서 돌아가라고 친절히 알려주셔요... 그 오르막길 한 여름에 힘들게 갔는데 다시 내려가는 기분.. 상쾌하고 운동 잘 됩니다. 네.. 그렇게 면접장소에 도착해서 대기장소에 가면 안내해주시는 분이 계시고 거기서 면접에 관한 간략한 안내사항을 전달 받고 본인 차례가 올 때 까지 대기하시면 됩니다. 저는 1시간 일찍와서 마음을 가라앉히고 면접을 봤었어요. 저와 제 앞 4분 포함 30분정도(짧은 분은 20분, 길으신분은 35분정도) 보는 것 같습니다. 4:1(면접관:면접자)인 다대1로 면접을 진행했어요. 면접질문은 직무 아주 조금, 대부분 인성관련 질문이었습니다. 분위기 풀어주시려 한 분은 인사과 분이신 것 같고, 나머지 부서장급 되시는 분들이 면접을 보신게 아닐까 추측해봅니다. 이직사유, 성적, 타지원자대비 내 장점 등 질문을 받았었어요ㅋㅋㅋ 인성에서 딥~딥 하게 들어오니깐, 준비한 소재가 바닥나서 눈 앞이 캄캄했네요. 면접 후에 면접봤다는 증명서(필요시), 면접비, 다과를 수령해서 나오시면 됩니다.!! |
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8. 최종 합격 후기 |
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1. [신입] 2024 상반기 최종 합격 후기 |
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스펙
서성한 학부 졸, 서울대학교 석사 졸 / 학부 학점 : 4.3/4.5 ; 대학원 학점 4.0 / 4.3 / TOEIC 980, OPIC AL, HSK 6급 263점
서류
현대모비스라는 회사가 어떠한 회사인지 파악하여 이를 자소서에 담아내고, 자신의 경험과 연결 지어보는 것이 가장 중요한 자소서 작성 요령이라고 생각합니다. 특히 나의 직무 역량이 현대모비스의 어떠한 직무에 잘 녹아들 수 있는지 JD를 면밀히 보고 파악한 뒤, 구체적인 현대모비스의 사업 현황을 적시함으로써 본인이 특정 기업의 서류 전형에서부터 그 기업에 대한 로얄티를 보여줄 수 있다면 좋을 것입니다. 그러한 정보를 획득할 수 있었던 루트로서, 신문 기사, 유튜브 공식 채널, 기업의 사업 보고서 등을 추천드립니다. 해당 산업 전반에 대해 지속적인 관심을 갖고 있다는 사실을 보여주면 좋습니다. 특히 자동차 업계는 해당 분야에 관심을 굉장히 중요하게 여기는 듯 합니다.
인적성
현대모비스 인적성은 따로 공부하지 않았습니다. 그대신 응시 팁으로는 자신이 생각나는 대로 바로바로 답변을 하는 것을 추천드리고, 역검의 경우 미리 연습해볼 기회가 있을 터이니 그것을 잘 활용하는 것을 추천드립니다. 긴장하지 않고 AI 역검부터 본인의 이야기를 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 결국 비슷한 문항이 이후 면접에도 나오기 마련이니까요.
면접
기억에 남는 면접 질문은 다음과 같습니다. 1) MBTI를 면접에서 물어보셔서 흥미로웠습니다. 2) 제가 관심이 있는 시장에서 현대모비스가 활약하기 위해서는 어떠한 전략이 필요하다고 생각하는지. 3) 협업 경험이 있는지, 그 와중에 갈등이 있었다면 어떻게 해결하였는지 4) 마지막 할 말 5) 방금한 마지막 말을 영어로 얘기한다면? 더 할 말이 있다면 부연해도 무방.
이상입니다!
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2. [신입] 2023 하반기 최종 합격 후기 |
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간단하게 스펙 나열하면
[자소서]
자소서는 무난한 질문들이였다. 최대한 나의 직무적합성을 나타내기 위해, 우선 직무에 대한 이해도를 높인 다음, 내가 한 경험들과 해당 직무에 필요한 역량을 연결지으려고 했다. 자소서 쓰면서 느낀점은, 직무관련 자격증보다 인턴경험이 자소서를 작성하는데 큰 도움이 된다는 것이라는 거다. 인턴도 결국 회사생활이기 때문에, 더 쓸말이 많은 느낌이였다. 똑같은 경험이여도 최대한 나의 지원직무와 연결되게 작성하는거 추천한다!
[인적성]
현대모비스는 따로 skct나 gsat처럼 시험형식이 아니라, ai면접으로 이루어진다 하반기때 구역검으로 진행되었다! 역검 사이트 들어가면 문제 예시들 있고, 요즘은 유튜브에 풀이방법도 설명해주는 채널 있던데, 잘 찾아서 게임 유형 익히는 방법정도로만 연습하면 될듯 하다! 솔직히 모든 인적성이 그러겠지만 역검또한,,,,운빨인거같다,,,,,,,,,,ㅎ
[1차면접]
1차면접 후기를 말하자면 - 화상면접 - 일대다, 면접관은 한 5-6명정도였던 것 같다 - 30분정도 진행 화상면접의 장점은 집에서 보니까 떨리지 않는것? 하지만 단점은 면접관들의 반응을 모르겠다는 것이다 나는 화상면접 볼때 화면을 안보고 일부러 카메라만 보고 말해서 더더욱 반응을 모르는 것 같다 질문들은 평이했다 일반적인 자소서 질문들 많이 나오고 직무 관련은 한두개정도? - 포~~괄적으로 회사의 상황에 대해서 지원직무랑 엮어서 어떻게 생각하냐도 있었고 - 조금 더 세부적으로 업무 진행할때 이러이러한건 어떻게 진행될거같냐와 같은 질문도 있었다 직무관련에서 포괄적인 질문은 당연히 생각할법한 질문이여서 준비한대로 대답을 했지만 업무를 하면서 이러이러한건 어떻게 진행될꺼같냐는..솔직히 현업을 정확하게는 모르니까 살짝 당황했고, 최대한 그동안 접해온 것들 기반으로 그럴싸하게 답하려고 했다 분위기는 그냥저냥 그랬다 이게 아마도 화상이여서 엄~~~청 친절한 분위기가 아닌 이상 아무 감흥이 없다ㅎ 여기는 엄청 친절하지도 않고 그렇다고 빡세지도 않은 그냥 일반적인 면접 분위기였다 개인적으로 무난하다고 느껴서 대답은 꽤나 준비한대로 한거같은데 반신반의 했었다 그리고 다행히 합격했다ㅎㅎㅎㅎ
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3. [신입] 2023 하반기 SW개발 최종 합격 후기 |
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스펙 학교 : 건동홍라인 학과 : 전자공학과 전공학점 : 4.17 / 4.5 교육 : 청년 Hy-Po 2기, 삼성 청년 SW 아카데미 10기 (임베디드 트랙) 대외활동 : 2회 (본선 진출) 프로젝트 : 1회 수상경력 X, 자격증 X, 인턴 X, 현장실습 X ,,, 엄청난 것은 없습니다 특이한 것이 있다면,, 전 전자공학과지만 SW는 잘 모르는 비전공자였습니다, , , 반도체 분야 취업을 희망해서 Hy-Po까지 들었지만, , , , 2023 상반기에 반도체 분야 취업 실패 후 (올서탈) SSAFY 하게 되면서 얼레벌레 진로가 바껴버렸어요, , , ,
자기소개서 사실 자기소개서 내용은 크게 안보시는 듯 합니다,,, 1번에 오로지 1지망 직무 내용만 적었는데도 2지망에 된걸 보니,,,
인적성 방식 : 구역검, 온라인 시간 : 60분 기간 : 9/23 ~ 9/25 자기소개 직무 지원동기 나의 장단점 상황면접 심층면접 게임 순서는 의미없습니당 당황스러웠던건 게임이 너무 너무 어려웠어요 전 게임 진짜 너무 못했는데 합격한걸 보니,,, 게임 잘하고 못하고보다는 크게 당황을 하는지??를 보는 것 같습니다 근데 주변에서 인적성검사 떨어진 분들 꽤 있으니 준비를 너무 소홀히 하면 안될 것 같습니다
SW코딩테스트 SSAFY에서 알고리즘 수업을 했어서 그런지 모비스 코테는 정말 쉬웠어요 프로그래머스 2단계 난이도라길래 그것만 주구장창 풀었습니다 방식 : 180분 / 5문제 <문제 유형> 간단한 구현 간단한 구현 Priority Queue 매우 복잡한 구현 (DFS 활용) Two Pointer 1,2,3,5번을 거의 30분 안에 풀고 남는 시간동안 계속 4번만 붙잡고 있었습니다 사실 못풀거 같아서 중간에 나오고 싶었는데 면접에서 왜 다 못풀었으면서 끝까지 응시 안했냐고 여쭤보실까봐 2시간 반 존버했어여 4번은 테케 5개 중에 3개정도 맞아서 4.5솔이라고 하겠습니다 주변에서 코테 떨어진 사람은 못봤습니다 코테는 워낙 참고용이라고 많이 알려져있어서 그런가봐여 근데 코테 점수는 최종까지 계속 반영되는거 같아요 그래서 코테 점수가 중요해요
1차면접 방식 : 온라인 비대면, 다대일 면접 시간 : 45~50분 형식 : 자유, PPT 3장 이내 어떤식으로 할 지 엄청 고민이 많았는데 저는 외부대회(1장)랑, 전공 프로젝트(2장)를 적었습니다 PT 면접은 이제 없다고 들어서, , , 간략히만 적을께요 면접을 45분 정도 봤는데 40분 내내 PT에서만 질문하셨습니다.
프로젝트에 관련한 이론지식, 지연시간 단축을 위해 한 노력, 예상치 못한 값이 나왔을 때 어떻게 해결했는지 등 엄청 자세하게 물어보셨어요! 그래도 PT 장점은 어느정도 질문 범위를 줄일 수 있다는것 1차 진짜 개개개못봤다고 생각했는데 붙었어요 사실 여러 후기 찾아볼 때 못본거 같았는데 붙었다는 말이 제일 위로가 됐습니닼 근데 진짜 못봤음
최종면접 방식 : 대면면접, 다대일 면접 시간 : 40분 +영어면접 영어면접은 실제 외국인이 봐주십니다 다른 기업 영어면접도 봤었는데 모비스 영어면접관님은 그냥 천사 그잡채였습니다.... 기억나는건 어떤 표 보고 요약하는거랑, 면접관님이 좀 긴 지문 들려주시면 그거 요약해서 말하는거, 그 지문 관련해서 질문하면 대답하는거 등등,,,
임원면접 장소는 마북 연구소,,, 진짜 떨려 죽을거 같어서 기절할뻔 했습니다 근데 면접 대기장 들어가자마자 좀 너무 쾌적해서 긴장이 싹 풀렸어요(?) 근데 진짜임 분위기는 정말 정말 좋았고,, 감히 제 인생면접이라고 할 수 있습니다... 근데 뭐랄까 면접관님들이 너무 친절하셔서 나 말고도 모든 분들이 좋았을 것 같았다는,,, 혹시 몰라서 임베디드 관련 공부도 해갔는데 그런건 전혀 안물어보셨어요! 크게 1.인성 2. 이력서 3. 직무 이해도 4. 로얄티 이렇게만 물어보셨고 이력서를 생각보다 엄청 꼼꼼하게 보시면서 질문하셨습니다 그래서 이력서 내용 숙지는 필수에요!!!! |
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9. 현직자 멘토 Q&A |
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💡 Q. 현대모비스 지원 직무 전공자가 아니어도 가능성 있을까요? 반도체 관련 준비하느라 회로수업 공정 반도체소자쪽 많이듣고 나머지 기본 전자공학 수업 ( 제어공학, 마이크로프로세서 ,전자회로,전력변환회로) 이런거는 그냥 듣긴했는데 설계도 한게없고 따로 강의 수강도 안했는데 혹시 따로 교육 어떤거 듣는게 좋을까요? 저처럼 이러신분 혹시 어떻게 스펙쌓으셨는지 궁금합니다.. |
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A. 안녕하세요 멘티님 전자공학과 출신이라도 선호 많이 합니다. 전기차로 넘어가면서 전기 전자 공학 전공자들을 오히려 더 우대하고 있는 상황입니다. |
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A. 자동차 관련 전공이 아니더라도, 전자공학 기반의 회로 설계나 제어공학, 마이크로프로세서 등 기본 과목들을 바탕으로 현대차나 현대모비스 전장·설계 직무에 입사한 사례가 종종 있습니다. 최근 전기차 중심으로 산업이 재편되면서, 차량 내 전력변환 회로나 센서 제어, 통신 시스템 등 전자설계 역량이 점점 중요해지고 있기 때문에, 전자공학 전공자에게 유리한 방향으로 흐르고 있다는 평가도 많습니다. 특히 차량용 CAN 통신, AUTOSAR 구조 등은 비전공자도 온라인 강의나 간단한 프로젝트로 학습이 가능해, 이를 통해 스펙을 보완한 사례도 적지 않습니다. |
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💡 Q. 현대모비스 관리직, 연구직 티오 학사로 입사하기에는 차이가 있을까요? 아무래도 학사는 관리직을 더 많이 뽑는지 궁금합니다 |
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A. 티오는 직무마다 다른 것으로, 관리직vs연구직으로 나뉘지 않습니다. 관리직 / 연구직에는 각각 여러 직무가 있으며 각 직무마다 다릅니다.
아무래도 학사는 관리직을 더 많이 뽑는다는 표현은 옳지 않습니다. 석사만 뽑는 직무를 제외하고, 각 직무는 석사와 학사를 동일 포지션에 놓고 경쟁시킵니다. 취업은 천하제일 스펙대회가 아니기 떄문에 학사라도 충분히 경험과 스펙을 갖춘다면 연구직으로 입사가 가능합니다. 저도 학사로 모비스 합격해봤고, 주변에 학사 출신 모비스 분들이 많습니다. 지금은 현대차 연구개발직에 있는데, 주변에 학사출신 많습니다. |
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A. 관리직과 연구직의 티오를 나누자고 한다면 연구개발은 아무래도 석사급 위주의 채용이고 관리직을 하는 생산관리나 일반 사무직의 여러 분야는 그냥 티오가 나는 데로 채용을하기에 학사급이라 다르고 그런 차이보다는 연구개발은 자체가 석사급이상이 많다고 보는게 맞고 기본이 석사이상을 채용을 많이 합니다. |
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💡 Q. 현대모비스 코딩테스트 난이도 (인턴) 프로그래머스 기준으로 레벨 몇 정도로 되나요? 최근에 인턴 코테 확인해 보니 전반적으로 쉬운 난이도라고 확인이 됩니다 !
특이하게 1문제는 반드시 C+, C++로 풀어야 되는 조건이 있네욥 ㅎ.. 지금은 JAVA가 그나마 편한 상태라서 걱정입니다 ㅠ |
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A. 안녕하세요 멘티님 프로그래머스 2단계 난이도정도 됩니다. 방식 : 180분 / 5문제이고 아래정도 기존 문제 나왔습니다. 1.간단한 구현 2.간단한 구현 3.Priority Queue 4.매우 복잡한 구현 (DFS 활용) 5.Two Pointer |
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A. 안녕하세요 모비스 코테 본적이 있는데 백준 실버 풀줄 알면 그냥 풀어요.. 제가 여태 풀어본 코테 중에 가장 쉬웠던걸로 기억합니다. 이래도 되나 싶을 정도로 나왔었습니다. |
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💡 Q. 현대모비스 장학 전환 인턴 전환율 아시는 분 계신가요? 방학에 인턴하고 장학생으로 선발되면 졸업 시 연구소 입사하는 인턴입니다! 어느정도 비율이 전환되는지 궁금합니다! |
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A. 안녕하세요. 정확한 장학 전환 인턴의 전환율은 공식적으로 발표되지 않기 때문에 알 수는 없습니다. |
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A. 정확한 전환율은 오피셜적으로 공개하지 않기 때문에 파악은 어렵구요. 채용하는 시기와, 실제 인원의 적응이나, 과정에서의 수행 능력 상황에 따라서도 계속적으로 달라질 수 있는 부분입니다. 다만 대략적으로 70~80% 정도, 전환이 되는 것으로 알고 있습니다. |
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작성자 링커리어
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