인턴 합격후기
현대자동차/2016하/인턴 합격자소서 "하루 100km 이동으로 대한민국 종주에 나서다"

링커리어
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지원시기 | 기업명 | 지원부서 | |||
|
| 생산기술 | |||
학교 | 학과 | 학점(4.5기준) | 어학점수 | ||
|
| 3.5 | 토익 850 | ||
인턴 및 대외할동 경력 (봉사활동, 공모전 포함) | |||||
중견기업 인턴 1회, 자동차 동아리 |
1.본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오
“하루 100km 이동으로 대한민국 종주에 나서다”
고등학생 때 수능을 치른 후 대한민국 남단에서 북단까지 자전거 여행을 다녀온 적이 있습니다. 이제 스스로 삶의 방향을 개척 해야하기 때문에 어떤 도전이든 하고 싶은 욕구가 생기기 시작했습니다. 처음으로 부모님의 도움을 벗어나 새로운 곳을 가는 것에 대한 두려운 마음도 있었습니다. 하지만 이번 기회를 통해서 20대를 시작한다면 분명 저에게는 큰 힘이 될 거라는 확신에 단돈 5만 원을 들고 400km 국토종주에 도전하였습니다. 하지만 친구가 중간에 체력저하로 지쳐 목표 의식이 점점 흐려져, 친구 입에서 ‘포기’ 라는 단어가 나왔습니다. 20대를 앞둔 우리 앞에서 첫 도전을 쉽게 포기하게 된다면, 앞으로 어떤 힘든 일에서도 쉽게 포기할 것으로 생각했습니다. 그 친구를 설득하기 위해 그 목표를 달성했을 때 도전 앞에서 당당한 우리 모습을 상기시켰습니다. 그 후 친구의 마음을 돌려 끝까지 완주할 수 있었습니다. 그 경험을 통해 어떤 도전이든 시도하는데 두려움이 없으며, 목표에 포기하지 않는 끈기를 얻었습니다.
"함께 도전하는 삶"
평소에 윤리적인 범위 내에서는 '어떤 경험이든 가치가 있다'는 신념을 지니고 있습니다. 새로운 경험은 물질적으로 아무리 풍요로운 사람이라도 도전해 보지 않으면 얻을 수 없는 소중한 가치이기 때문입니다. 그래서 도전에 주저하는 사람들을 볼 때마다 끝까지 격려하게 됩니다. 군 생활을 운전병 훈련소 조교로 복무로 하였는데, 훈련병 중에는 두려움 때문에 포기하는 훈련병들이 많았습니다. 하지만 저는 그들을 포기하지 않고 저의 노력으로 그들이 자신의 한계를 극복하는 모습을 보면서 큰 보람을 느꼈습니다. 결국, 목표를 달려갈 때는 혼자보다 같은 목표를 가진 사람과 함께 했을 때 목적을 달성하는 힘이 강해진다는 것을 알게 되었습니다.
이러한 경험들은 저를 움직이는 원동력이며 늘 저를 행복하게 만들어 주었습니다. 따라서 앞으로도 도전하여 성취하는 기쁨을 삶의 목표로 살고 싶습니다.
2.본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오.
"끝없이 도전하는 기업"
현대자동차의 시작과 저의 자동차 동아리의 시작은 매우 닮았습니다. 자동차 수리공장에서 태어난 현대자동차는 그 당시 우리나라에 자동차에 관한 기술과 자본도 없는 환경 속에서 탄생하였습니다. 우리 손으로 만든 최초의 고유 모델인 포니를 개발한 것은 현대자동차의 도전 정신을 가장 잘 나타내는 순간이었습니다. 재작년 11월에 교내에 단순한 물류 창고에서 자동차를 만들고 싶은 사람들을 모아 자동차 동아리를 만들었습니다. 학교 내에는 다른 자동차 동아리가 있었지만, 처음부터 끝까지 제 손으로 만들고 싶었기 때문에 새로운 동아리를 만들게 된 것입니다. 역시나 수많은 부품이 들어가는 자작 차를 만들기는 쉽지 않았습니다.그러나 절대 좌절할 필요가 없다고 생각했습니다. 차를 만드는 기술들과 생산방법들은 얼마든지 노력하면 정보를 얻을수 있다고 생각하였기 때문에 포기하지 않는다면 자작차 대회 참가를 할 수 있다고 믿었습니다. 이 과정에서 가장 힘들었던 것은 비용이었습니다. 여러 자재를 사기 위해서는 많은 돈이 필요했습니다. 본인의 대학교에서 자작 차를 만들고 싶다는 열정을 나타내어 지원금을 받을 수는 있었지만 모든 부품을 살 수는 없었습니다. 그래서 최대한 후원을 받기 위해서 필요한 부품에 해당하는 기업에 접근하여 해당 업체를 설득하여서 그 중 5개의 업체와 접촉하여 부품을 후원받을 수 있었습니다. 이를 통해 결국 작년 5월까지 자작 차를 만들게 되었고 대회에 출전할 수 있었습니다. 비록 수상은 하지 못했지만 어려운 것은 다 극복할 수 있다는 확신을 하게 되었습니다.
현대자동차도 도전에 두려워하지 않는 개척정신을 가지고 있기 때문이 지금 이 자리에 있다고 생각합니다. 그러므로 도전에 주저하지 않는 저의 가치관과 현대자동차가 시너지를 이룰 것입니다. 현대자동차가 아직도 도전해야 할 분야가 많습니다. 경쟁 업체가 앞서 나가고 있는 분야가 있다고 해도, 지금까지 현대자동차가 보여준 개척 정신과 저의 도전 정신으로 꼭 정상에 오를 수 있을 것입니다.
3.현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.
"공작 기계를 직접 만지며 꿈을 발견하다"
저는 전공과목인 '기계공작법' 을 최우수 성적을 받았습니다. 이는 도면에 맞는 부품을 생산하고 조립하여 제품을 완성하는 과목입니다. 이때 제품이 탄생 되는 과정을 매력적으로 느껴서 기계의 꽃인 자동차에 흥미를 느끼게 되었습니다. 그 후 직접 자동차를 만들고 싶다는 생각을 하게 되었고, 군 생활을 운전병 조교로 복무하여 자신이 있었기 때문에 자작 차를 만들기 시작했습니다. 용접과 공작 기계로 만들면서 자작차를 더욱 효율적으로 만드는 방법을 알아가고 싶었습니다. 도면을 정확하게 그려서 불량을 줄이도록 노력하였고, 도면의 부품을 실제로 구현하기 어려운 부품들은 공작기계로 쉽게 생산할 수 있는 방향으로 설계를 다시 했습니다. 이를 통해 작업시간을 줄이며 효율적으로 일하는데 큰 보람을 느꼈으며, 자동차 생산 산업에 관심을 두게 되었습니다. 그 후 도면을 더욱 자세하게 파악하기 위해 3D 설계 프로그램인 솔리드웍스 자격증(CSWA,CSWP)을 취득하고, 교내에서 주최한 '창의 형상 설계 대회'와 '모형 F1 대회'에서 수상도 하였습니다. 또한, 어느 설비를 어느 공정에 배치해야 효율적인 생산이 되는지에 대해 더욱 알고 싶어져서, 농기계와 디젤엔진 생산 업체인 '국제종합기계'의 공장과 현대 ‘파워텍’ 공장에 견학을 가서 각 공정 및 장비를 간접적으로 체험할 수 있었습니다. 현재는 자동차 부품업체인 ‘Continental’ 의 PM 부서에서 인턴으로 근무하며 자동차 부품 공정 흐름에 대해 전반적인 이해도를 높이고 있습니다. PROTO를 직접 만들어 보며 초기목표성능을 확인하고, ANDON을 통한 양산과정을 모습을 보며 효율적으로 제품이 탄생 되는 것을 경험하고 있습니다. 전반적인 흐름을 경험함으로써, 부서 간의 이해를 기반으로 소통을 원활하게 하여 변화무상한 생산 공정 상황 속에서의 문제를 유연하게 대처를 할 수 있을 것입니다. 이를 통해 앞으로 생산 기술 분야에서 세계에서 가장 우수한 생산 방식으로 자동차를 생산하고 싶습니다.
자료출처 : 스펙업애드
https://cafe.naver.com/specup/4457649
작성자 링커리어
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