인턴 합격후기

현대제철/2018/인턴 합격자소서 "하늘은 애쓰면서 노력하는 사람을 배신하지 않는다"

oidc_1

2018.05.30 12:37

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1. 본인 성격의 장단점을 자신의 성장과정과 경험을 기반으로 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력 가능)

‘하늘은 애쓰면서 노력하는 사람을 배신하지 않는다.’이 구절이 와 닿은 경험이 있습니다.

입학 후 3학기 동안 당구에 입문하며 학교 공부에 소홀하게 됐습니다. 이러한 상태를 고치려 ‘과 1등‘ 이라는 목표를 세우게 됐습니다.

목표 달성을 위해 스스로 두 가지의 약속을 했습니다. 첫 번째 출석 그리고 두 번째 녹음입니다. 매일 학교에 일찍 등교했고, 수업 후 항상 녹음한 것을 들으며 복습을 했습니다. 그러던 중 전공과목마다 교수님들이 반복해서 언급하는 부분이 있다는 것을 발견했습니다. 이때 저만의 `반복의 법칙`을 적용해 교수님들이 수업 중에 3번 이상 반복한 부분을 모두 옮겨 적었습니다. 기말고사까지 총 4권의 `나만의 책`이 완성되었고 모든 시험은 제가 만든 책에서 대부분 출제됐습니다. 노력은 시험결과로 나타나 ‘과 1등’이라는 목표는 달성하지 못했지만, 껑충 뛰어오른 성적을 받으며 자신감을 얻게 됐습니다. 꾸준히 노력한 결과, 마지막 학기 성적표에 ‘우등생’이라는 휘장을 받게 됐습니다.

노력으로 인한 성취를 통해 어떠한 일도 ‘할 수 있다’라는 자신감으로 도전할 수 있게 됐습니다. 업무 중 발생하는 여러 가지 문제점들에 포기하지 않고 도전하겠습니다.

2. 현대자동차그룹 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실천사례를 제시하시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능)

저는 경진대회에 참가하며 '소통과 협력‘을 실천한 적이 있습니다.

중소기업에서 해결하지 못한 문제를 다양한 전공의 팀원들이 모여 도전하는 프로젝트였고, 그중 저희는 ‘교반기 속 임펠러의 효율증가’라는 과제를 받았습니다.

기계과인 저는 면적감소로 유체저항을 줄여 동력효율을 높이자는 제안을, 항공과인 팀원은 데드존을 새로운 유동의 유입으로 해결하자는 제안을 했습니다. 최종방안 결정에 의견대립이 있었지만, 각자의 방안을 서로에게 이해시켜주며 해답을 찾아 나갔습니다. 결국 임펠러에 구멍을 내어 면적을 감소시키고 그 구멍을 통해 들어오는 유동을 이용하자는 융합된 방안을 진행하기로 했습니다. Ansys를 이용하여 해석을 돌려본 결과 소요동력을 19.7% 낮출 수 있었고 데드존의 소멸을 확인할 수 있었습니다. 저희의 결과에 만족한 기업에서는 이 방안을 적용한 임펠러를 제작해보기로 했고, ‘대상’이라는 결과를 얻게 됐습니다.

이 경험을 통해, 다양한 인재들 속에서 기계공학도의 역할이 무엇인지 알게 되었고, 조직 활동 속에서 갈등을 해결하고 정답을 찾아가는 과정을 배웠습니다. 입사 후에도 위의 경험을 바탕으로 조직 내 문제를 해결해 나가겠습니다.

3. 본인이 회사를 선택함에 있어 중요시 여기는 가치와 현대제철이 왜 그 가치와 부합하는지 본인의 의견을 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능)

‘생각하는 대로 살지 않으면 사는 대로 생각하게 된다.’저의 인생철학입니다. 흐름에 끌려가기보단 흐름을 이끄는 사람으로서, 도전하며 발전하는 삶을 살고 싶습니다. 고성장 분야에서는 당연히 새로운 인재를 채용하려 합니다. 하지만, 현대제철은 철강업계의 장기 저성장 여파로 인해 경영환경이 악화됐음에도 불구하고 미래의 성장동력을 위해 채용을 하는 모습의 도전적인 모습을 보여주었습니다. 이러한 회사라면 저의 도전적인 모습으로 발전할 수 있다 생각하여 지원하게 됐습니다. 중국의 급속한 경제 성장으로 2005년부터 생산량이 소비량을 초과하는 순수출국으로 전환하였습니다. 그에 따라 국내철강업계에는 위기가 찾아왔고, 저는 이런 위기를 벗어나기 위해서는 신시장 개척이라는 도전정신이 필요하다고 생각합니다. 기계설비의 유지 보수를 넘어 개선하여 현대제철의 새로운 도전에 든든한 받침목이 되고 싶습니다.

4. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무에 본인이 적합한 이유 및 근거를 본인의 경험, 전공 등과 연계하여 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능)

흔히들 기계공학의 꽃은 연구 개발이라고 생각합니다. 하지만 저는 그러한 연구 개발을 위한 든든한 버팀목이 되어주는 설비관리 직무에 관심이 가게 됐습니다.

학기 중 ‘생산공정실험’이라는 과목을 통해 공작기계를 직접 다뤄본 경험이 있습니다. 총 10대의 선반 있었지만 그중 절반인 5대가 회전되지 않는 고장이 났습니다. 교수님께서는 수리공을 불러 수리를 요청하였고, 직접 공작기계를 분해해보고 수리해보고 싶다는 도전정신에 부탁을 하여 동참하게 됐습니다. 손에 기름과 슬러리들을 묻혀가며 고정되어 있던 척과 왕복대, 주축대를 분리했습니다. 당시에는 몰랐지만 주축대의 모터 부분이 손상되어 이런 문제가 발생했다는 사실을 알게 됐습니다. 수리를 마치고 수업은 다시 10대의 선반을 사용하여 진행하게 됐습니다. 직접 수리를 주도한 것은 아니지만, 수리에 참여한 것만으로 많은 학우들에게 더 높은 효율을 제공할 수 있다는 사실에 보람을 느꼈습니다. 설비관리분야에 입사하게 된다면 설비의 유지, 보수를 넘어 많은 이들이 높은 효율을 얻을 수 있게 개선까지 하는 엔지니어가 되고 싶습니다.

자료 출처 : 스펙업애드

출처 : https://cafe.naver.com/specup/5517513

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