[국가철도공단] 2021년 기계직렬 최종합격후기

서류전형

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국가철도공단은 서류전형을 통해 20배수를 선발하기 때문에 자기소개서가 가장 중요한 요소입니다.

타 기업들과는 다르게 자격증이나 어학 등의 스펙보다는 자기소개서가 가장 많은 점수를 차지하게 됩니다.

그렇기 때문에 자기소개서를 굉장히 공들여서 작성해야합니다.

2021 국가철도공단의 자기소개서 항목은 총 다섯 개였으며 경험 기반의 문항들은 기억을 되짚으며

최적의 경험을 찾기 위해 노력했고 지원동기에 관한 문항에서는 직무소개서를 자세하게 살펴보며

직무 이해도를 어필했습니다.

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필기전형

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NCS : 처음 ncs를 준비하면서 ncs 모듈형 통합 기본서, ncs 통합 기본서 두 권을 사서 풀었습니다.

기본서를 풀면서 다양한 영역에서의 제가 갖고 있는 강점과 약점을 찾기 위해 노력했습니다.

그렇게 저의 약점으로 생각한 자료해석과 상황판단 영역을 추가적으로 공부하기 위해

많은 사람들이 추천해준 자료해석과 추리·상황판단 책을 풀었습니다.

이렇게 ncs의 기본적인 틀을 어느정도 잡았을 때부터는 민경채 10개년을 매일 1년씩 풀었습니다.

민경채 문제의 퀄리티가 상당히 좋다고 생각했기 때문에 3회독 이상을 했습니다.

그렇게 ncs 공부를 진행하다가 시험 성수기에는 이번주에 시험보는 기업의 봉투모의고사를 풀어보거나

모듈형 시험을 보는 기업의 경우에는 모듈이론 암기에 집중했습니다. 모듈형 같은 경우에는 모듈형 기본서와

산업인력공단에서 제공하는 교수자용 모듈이론을 직접 정리하며 최대한 암기했습니다.

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전공 : 기계직렬은 항상 커트라인이 높은 직렬 중 하나이기 때문에 전공 공부에 많은 비중을 뒀습니다.

가장 기본적으로 일반기계기사 과년도 7개년~8개년 문제들을 매일 하루에 한 회차씩 풀었습니다.

다양한 기업들 시험들 보다보면 기사 시험 문제와 비슷한 결로 전공 문제가 나오는 기업들이 있기 때문에

감을 잃지 않기위해 매일 풀었습니다.

다음으로는 기계일반 PASS 책을 보며 암기과목인 기계재료, 기계공작법, 설계 과목들을 공부했습니다.

해당 과목들은 휘발성이 굉장히 높은 과목들로서 무수히 많은 회독을 통해서 계속해서 암기하려고 노력했습니다.

암기하기에는 너무나도 많은 양이지만 계속해서 보다보면 어느정도 머리에 넣을 수 있었습니다.

이렇게 기본을 쌓은 뒤에는 기계의진리 시리즈 전권을 풀면서 부족했던 이론 지식을 채울 수 있었습니다.

이 책은 공기업 기계직렬 기출문제로 이루어져있기때문에 많은 도움이 되었습니다.

이밖에도 9급 지방직 공무원, 국가직 공무원, 서울시 공무원 문제들을 풀며 항상 실전 감각을 유지했습니다.

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면접전형

최근 뉴스 기사와 기업 홈페이지를 통해 기업 분석을 가장 우선적으로 했습니다.

동시에 면접스터디를 진행하며 다른 사람들과 실전처럼 연습을 한 것이 많은 도움이 되었습니다.

다양한 기출 질문들을 분석해 부족한 점을 보완했으며 제가 갖고 있는 경험들을 정리할 수 있었습니다.

이러한 과정을 통해 자신감을 갖고 면접전형에 임할 수 있었습니다.

국가철도공단의 면접은 대부분 경험 위주의 인성 면접으로 진행이 됩니다.

평소 경험 정리를 확실하게 해두었다면 크게 어렵지 않은 면접이라고 생각됩니다.