1차 면접 약 한달 후 2차(임원)면접이 잡혔다.
1차는 팀즈 비대면 면접이었다면 2차는 양재본사 대면 면접이었다.
당시 화요일 현대자동차 최종 면접, 금요일 포스코 1차 면접이 예정되어 있어 일정이 꽤나 바빴다.
면접 전날 양재역 근처로 숙박을 잡고 당일 오전 6시 반에 일어나서 면접 준비를 했다.
본사는 현대차와 기아차가 나란히 있었는데 면접은 기아차 본사 11층에서 진행되었다.
면접 장소에 08시에 도착해서 30분 대기후 11층 대기장소에서 30분정도 더 기다려 09시부터 30분간 면접이 진행되었다.
면접관으로는 가운데 재경부문 상무님, 좌측 임원 한 분, 우측에 인사담당자가 각각 노트북을 보고 있었다.
면접관과 거리는 책상 한 개 정도로 가까웠고 방 크기는 7평 남짓한 소회의실 느낌이었다.
면접은 임원면접이라 인성 위주 질문일거라 생각했던거와 반대로 직무 반 인성 반의 비율로 직무 관련 질문이 높았다.
자기소개서와 이력서에 데이터분석과 AI관련 얘기를 많이 해서 인지 해당 분야 직무 질문도 꽤나 들어왔다.
그리고 최근 중국시장 관련 이슈 문제에 대한 질문도 들어왔는데 예상 못한 질문이라 적잖이 당황했다.
인성부문 질문에서는 무난히 답변한듯 했고 면접관도 끄덕거리는 리액션을 취해주시며 긍정적인 시그널을 받았다. 인사담당자도 질문을 던졌는데 성격상 장단점 및 입사 후 어떻게 할 것인지와 같은 공통 질문을 받았다.(단점 부분 답변할때 면접관이 좀 호불호가 있을 법한 답변을 한것이 아쉬웠다.)
면접이 끝나고 면접 당시 받은 이름표는 귀가할때 가져갈 수 있어서 기념으로 들고 왔다.
면접비는 카카오페이로 5만원이 지급되었다.
면접 결과는 아쉽게도 불합격이었다.
현대차 준비하는 톡방을 확인해보니 올해 상반기 전기차 캐즘으로 채용규모가 절반 이상 축소되었다는 얘기를 봤는데 그럼 직무당 0명 뽑는 직무도 있을수 있다는 얘기였다.
나는 그런 찌라시와 상관없이 실력대로 합격하는거라고 생각했는데 첫 면접 불합격이라 상당히 아쉬웠다.
만약 다음 채용 혹은 이직을 준비한다면 부족했던 답변 보완 및 AI관련 역량을 더 갖춰서 준비해야겠다.
인터뷰 - wwwyzz874 님
https://blog.naver.com/wwwyzz874/224005910769
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