[한국도로공사] 22 상반기 토목 면접 후기 "OO 잘 이해해야 답변 수월함"

✏️지원한 회사에 대한 정보를 작성해주세요!

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▶ 지원시기 : 2022년 상반기

▶ 지원회사 : 한국도로공사

▶ 지원부서 : 토목(교통)

▶ 스펙 : 토익985, 교통기사, 한국사능력검정1급

▶ 면접일자 & 시간 : 4월27일 오전11시 50분

▶ 면접 유형 : PT면접+인성/상황면접. 면접관5명 대 지원자 1명

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✏️기억나는 면접질문 & 답변

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가장 힘들었던 경험, 의사소통 경험, 협력했던 경험, 지원 동기, 선임이 적극적으로 일 하지 않는다면?

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별다른 대외활동 경험이 없어 대부분을 학교 팀프로젝트 관련 내용으로 답변하였습니다.

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✏️자유로운 면접후기

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면접 인원이 많고, 다대일 면접이다보니 소요 시간이 길어 오전 오후로 나누어 진행됩니다. 강당에 입실시 신분증을 확인하고(면접 대상자 맞는지 확인) 도착 순서대로 자리를 배정해줍니다. 이후, 서류 제출을 받은 뒤 랜덤으로 면접 번호를 뽑게 됩니다. 이 번호로 면접을 계속 진행하게 되는데, 여기서 중요한 점은, 이 면접 번호와 신분 매치를 면접 완전 종료 후에 진행합니다. 즉 면접 도중에는 면접 번호로만 불리게 되고, 그 면접 번호에 해당하는 사람이 누구인지는 면접관이나 진행요원 누구도 알 수 없습니다. 이러한 점으로 인해 면접에서 면접관들이 역량기술서를 활용할 수 없었고, 관련 질문 또한 받지 않았습니다.

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면접번호가 앞번호인 경우 면접을 먼저 진행 후 인성검사를 진행합니다. 반대로 면접번호가 뒷번호인 경우 인성검사 우선 진행 후 면접을 진행합니다. 인성검사의 경우 360문항 4지선다를 30분만에 OMR 마킹까지 끝내야 하여 시간이 촉박합니다. 다만 답이 있는 문항이 아니므로, 문제 읽고 바로 떠오르는데로 쭉쭉 체크해나가면 충분합니다. 인성검사는 평가 요소로 반영되지는 않고 부적합자 탈락용으로만 사용한다 하여 솔직하게 답하였습니다.

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이후 면접 차례가 되면 별도의 대기실로 이동합니다. 그곳에서 PT면접에 대한 설명을 듣고 잠시 대기 후 자료작성실로 이동합니다. 자료작성실에서는 지시사항이 약 10-20페이지 정도 되는 자료와 함께 놓여져 있는데, 주어진 자료로 28분간 A4 한페이지 분량의 보고서를 작성하면 됩니다. 수정테이프 사용 가능하고, 개인 볼펜이나 개인 수정테이프도 사용 가능했습니다. 이후 작성한 보고서를 5부 복사해 주시는데, 이를 들고 면접실에 들어가 면접관님께 복사본을 드리고, 원본은 본인이 들고 5분간 발표를 진행합니다. 이후 9분간 면접관님들의 질의응답이 진행됩니다. 질의응답이 있으므로 자료의 내용을 잘 이해하고 있어야 답변을 잘 할 수 있습니다.

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PT면접 이후로는 자리이동이나 면접관 교체 없이 그 자리에서 인성/상황면접이 진행됩니다. 인성면접의 경우 평이한 질문들이었고, 상황면접의 경우 구체적인 상황이 면접 책상 위에 뒤집어져 놓여 있는데, 면접관 지시에 따라 종이를 30초간 읽고 어떻게 할지 대답하면 되었습니다. 전반적으로 인성/상황 모두 평이하여 크게 어렵지는 않았습니다.

* 해당 후기는 합격이 최종 확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 후기입니다.
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출처 : https://cafe.naver.com/uccplus/1893169