[현대모비스] 2022 상반기 전장BU 신입 서류합격/인적성/1차 면접 후기

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"현대모비스 전장 BU 면접 후기"

 

 

현대모비스 1차 면접 후기입니다.

​

현대모비스는 자동차 부품 기업으로

자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야 사업 등

거의 모든 핵심 부품을 생산하는 회사입니다.

 

 

 

 

 

 

지원 직무

 

 

현대모비스 2022년 상반기 전장 BU 신입사원

AV의 ADAS 시스템 설계 직무에 지원했습니다.

​

AV, ADAS는 Autonomous Driving과

Advanced Driver Assistance System약자로

자율주행에 필수적인 ADAS 시스템과 관련된

사업을 담당하는 부서입니다.

​

 

 

 

 

 

 

 

 

전형 절차

 

 

 

전형 절차는

서류 - 인적성 - 1차 면접 - 2차 면접

​

인적성검사에는 AI 면접이 포함되어 있고

자소서와 면접만 잘 준비하면

따로 신경 쓸만한 요소는 없었습니다.

​

 

 

 

 

 

 

 

서류전형

 

 

 

- 자기소개서 문항

 

1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요.

 

2. 목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해 주세요.

 

3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고 그 경험을 통해 배운 점을 작성해 주세요.

​

 

 

 

 

서류전형 합격

 

저는 자동차 관련 학과도 아니고

자동차 관련 프로젝트 경험이 전무하여

직무와 무관한 경험을 바탕으로

자기소개서를 작성했습니다.

​

제 경험상 여타 기업들처럼

자소서의 내용은 확인하지 않고

지원자의 정량적인 스펙을 평가하여

합불을 결정하는 것 같습니다.

​

영어 성적 외에는

어떤 스펙도 없었거든요.

​

 

 

 

 

 

 

 

인적성

 

 

 

인적성전형 합격

 

인적성은 AI 면접이 포함되어 있습니다.

​

아시다시피 같은 질문이 중복 출제됩니다.

모든 항목에 솔직하게 체크했기 때문에

일관성 있게 체크할 수 있었습니다.

 

 

 

 

AI역량검사

 

 

AI 면접은 총 60분가량 소요됐습니다.

미다스 AI 면접을 이용하는 것 같습니다.

따라서 기본 구술 면접이 짧게 진행되고

주로 게임을 하는 것으로 진행됩니다.

​

저는 도형 위치 기억하기

날짜 맞히기 게임은

문제가 무슨 말인지 이해를 못 해서

아무거나 막 눌러서 넘어갔습니다.

(어리둥절한 채로 게임이 끝나있었습니다)

​

 

 

 

그래도 합격한 것을 보면

좋은 성적을 낼 필요는 없는 것 같습니다.

하지만 모든 과정이 녹화되고 있으니

응시 태도에서 실수를 하지 않는 것이

중요한 것 같습니다.

​

실전에서 당황하지 않으려면

게임 유형은 확인하고 응시하는 게 좋을듯합니다.

​

 

 

 

 

 

 

 

1차 면접

 

 

1차 면접

1차 면접은 화상으로 진행했고

5:1 면접이었습니다.

​

압박면접은 아니었지만

제가 본 면접 중 압박은 가장 크게 느껴졌습니다.

왜냐하면 면접관님들이 모두 딱딱한 말투였고

호의적인 분위기는 아니었기 때문입니다.

딱 매뉴얼대로 '진행'을 한다는 느낌을 받았습니다.

​

 

 

 

 

1분 자기소개를 기본으로 시작했고

영어 성적이 좋은데 해외 경험이 있는지

직무 관련해서 어떤 역량이 있는지 등

예상 가능한 질문을 받았습니다.

​

저는 나이가 많고 공백기가 길어서

이와 관련한 질문도 받았습니다.

​

 

1. 자기소개

 

2. 자기소개서에 대한 질문

 

3. 직무에 대한 질문

  1) 현대모비스 제품

  2) 어떤 업무를 하는지 설명

  3) ~한 문제가 있다면 어떻게 해결할 것인가

  4) A업무와 B업무가 있는데 어떻게 진행할 것인가 (우선순위)

  5) 본인이 할 수 있는 역할이 작을텐데 괜찮은가

 

4. 마지막으로 할 말

​

 

 

 

자동차 관련 프로젝트 경험이 있다면

그와 관련한 질문을 받을 가능성이 높습니다.

​

직무에 관한 질문 중

"시스템에 ~한 문제가 있다면 어떻게 해결할 것인가"

라는 질문을 받았는데,

 

실무를 알지 못하여 잘 모르겠다며 횡설수설했는데

지금 생각해 보면 실무적인 답변을 원하는 건 아니고

나름대로의 방법을 제시하고 근거만 설득력 있다면

충분했을 것 같습니다.

​

 

 

 

 

 

제가 대학 시절 사용했던 프로그램이나 과목에 대해

면접관님은 전혀 모르는 걸로 짐작해 볼 때

저와 전공이 아예 다른 듯했습니다.

​

그래서

제가 대학에서 진행했던 프로젝트에 대해서

설명드릴 수 있다고 했는데 거부하셨습니다.

​

그렇게 하나 둘 초점이 빗나가면서

'여기서 하는 일에 나는 필요 없겠구나'라는 생각에

어느 정도 포기한 상태에서 면접을 마무리했습니다.

​

 

 

 

 

 

저는 현대모비스에서 생산하는 제품과

자율주행 관련한 내용을 주로 준비했지만

​

오히려 제가 주행 중 실제로 사용하는 ADAS와

개선방법에 대해 더 많은 이야기를 나눴습니다.

​

제가 운전자가 아니었다면

정말 힘든 면접이었을 겁니다.

​

 

 

 

 

 

 

 

결과

 

 

 

1차 면접 결과

 

 

1차 면접 결과는 불합격입니다.

면접 분위기를 통해 결과는 어느 정도 예상했지만

애초에 지원 직무를 잘못 선택했다고 느꼈습니다.

​

사실 현대모비스의 다른 모집공고에

제가 하고 싶었던 직무가 있었습니다.

하지만 그 공고의 우대사항에 해당하지 않아

떨어질 가능성이 높다고 제 스스로 속단하고

 다른 전망이 있어 보이는 직무를 골라 지원했어요.

(현대모비스는 중복지원이 불가합니다)

​

 

 

 

 

 

 

고등학생들이 대학을 성적 맞춰 가듯

직무를 요구사항에 맞춰 지원한 것입니다.

​

취업정보사이트와 구인커뮤니티에서

"~직무는 경쟁률이 어떨까요?"같은 질문을

쉽게 볼 수 있기 때문에

(경쟁률때문에 고민하지 마세요 제발)

의외로 저와 같은 실수를 하는 사람들이

많이 있을 거라고 생각합니다.

저와 같은 생각을 하신 분이 계시다면

저의 실패를 반면교사로 삼아 합격하시길 바랍니다.

​

본인이 잘 알고, 관심 있는 직무에 지원하는 것이

합격률을 높이고 입사 후에도 좋을 것입니다.

​

대한민국 취준생 여러분 모두 응원합니다

 

 

 

 

 

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