[2021년 하반기] 만도 "OO로 합불이 당락됩니다." 신입 활동 후기

활동 시기 : 2021년 하반기

지원 회사 : 만도

활동 부서 : Sw campus

스펙 : 학점 3.49 / 대외활동 3개 / 수상경력 3회 / 특허등록 1회

고용형태 : 신입

[직무 지원 사유]

기계 관련 과를 나왔는데 관심있어하던 자동차 중에서도 제어 sw 쪽으로 큰 관심이 있어서 해당 업무를 지원했습니다. 또한 본 회사가 기술력이 뛰어나 제 커리어를 쌓기 좋을 것 같아 지원했었습니다.

[인턴 활동]

sw 계열이어서 그런지 워라밸이나 유연근무제가 잘 시행되고 있는 점이 좋았습니다. 신입이라 중요한 역할보다는 보조의 역할을 많이 맡았고, 차량 제어 로직 보조 개발자 역할을 했습니다. 학부 때 matlab simulink Tool을 많이 사용해봤는데, 이 부분이 현업에 있어서 도움이 크게 되었습니다. 또한 공모전에서 키웠던 코딩 실력도 큰 도움이 되었습니다. 차량 sw 로직 특성상 c언어와 파이썬을 주로 사용하는데, 저는 c언어를 주로 사용해왔기 때문에 큰 어려움은 없었습니다. 아쉬운 점은 파이썬을 배우지 않은 것과 임베디드 시스템에 대한 직무 관련 활동이 부족해 해당 부분에서는 더 공부를 해야할 것 같다고 느꼈습니다. 사무 보조보다는 실무 위주의 업무가 많습니다. 이런 점 때문에, 아직 신입이지만 빠르게 실제 업무에 대해서 감을 잡아가고 배워가는 것 같습니다. 회사 내에서 진행해주는 직무 교육도 나름 체계적으로 되어있어, 직무에 적응하는데 도움이 되고 있습니다. 스스로 깨달아야하는 부분도 많긴 하지만 그 과정에서 성장하는 느낌이 듭니다. 업무 강도는 바쁠 때는 바쁘고 여유로울 때는 여유로운 정도입니다.

[장단점]

입사 후 3개월동안 수습기간을 거쳤는데, 그 동안 업무 활동을 시켜주기보다는 교육을 많이 거쳐 현업에 들어가기 전에 기초를 더 단단히 할 수 있었던 점이 장점입니다. 단점은 스스로 깨우쳐야하는 학습이 꽤 많습니다.

[사내 분위기]

자율출퇴근제, 유연근무제가 정말 잘 시행되고 있습니다. 또한 워라밸이 꽤 좋은 부서입니다. 하지만 스스로 학습해 깨우쳐야 하는 일들이 많습니다. 그래서 스스로 학습을 잘하는 편이고 자유롭게 일하고 싶은 사람들과 잘 맞을 것 같습니다.

[복지]

유연근무제, 여름휴가 5일

[느낀점]

만도의 경우 sw 부서여도 코딩테스트가 따로 존재하지 않아 좋았습니다. 하지만 면접으로 합불을 당락 짓기 때문에 면접 연습은 꽤 열심히 하셔야합니다. 기본적으로 말을 논리적으로 잘 하시는 분들이 합격하시는 것 같습니다.

[합격 팁]

면접 연습을 열심히 하고 어느정도 코딩테스트를 준비하시는 것이 좋습니다. 코딩테스트는 따로 없지만 면접에서 구술로 코딩테스트를 보기 때문입니다. 서류 컷이 높은 편이기 때문에 서류도 열심히 준비하시면 좋습니다.

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