지방대학교 평균스펙

스펙은 이미 충분하신 듯 합니다. 학점도 나쁘지 않고, 동아리 3년이라는 긴 활동, 그리고 수상경력과 경진대회, 그리고 학부연구생까지 다방면으로 양질의 경험을 잘 쌓아오신 상태입니다. 어학을 별도로 적어주시진 않아서 오픽이나 토스 중 택1 하시어 점수 만들어두시고 (오픽 기준 IM2 이상) 그 외에는 경험 정리와 인적성 준비 시작하시면 좋을 듯 합니다. 휴학 없이 바로 취준 시작하셔도 손색 없을 듯 싶어요.

안녕하세요. 기계 전공 멘토입니다.
기본적으로 현대차는 학벌과 학점을 어느 정도 보는 것으로 알려져 있습니다.
물론 학벌/학점이 전부는 아니지만, 다른 직무 관련 스펙이 좋다면 충분히 보완도 가능합니다.
희망 직무가 바디/샤시 설계 분야이기 때문에, 설계 관련 경험과 프로젝트 수행 이력이 중요합니다.
카티아 설계 툴 활용 경험은 당연히 중요하구요. 학부연구생과 각종 대회 수상까지 이력이 화려한 것 같습니다.
구체적인 설계관련 프로젝트 내용을 모르겠지만, 7개면 정말 많이 하신 것 같은데,
이를 어떻게 경험 정리하고, 자소서에 어떤 스토리로 녹일지 고민해 보셨으면 좋겠습니다.
현재의 스펙도 충분히 좋습니다. 이번 하반기부터 현차 포함 직무만 맞다면 무조건 지원 모수를 많이 해서 넣어보세요.
자동차 쪽 중견기업에서 설계 역량을 키워 추후 중고신입으로 현차 지원할 수도 있습니다.
추가적으로 설계 관련 인턴이나 산학 실습 추천드립니다. 유관 자격증인 일반기계기사는 취득해 두시면 도움 됩니다.

도움되었다면 채택도 부탁드립니다.

안녕하세요. 휴학을해서 스펙을 쌓는건 개인적으로 비추합니다. 후자가 나은 선택으로 보이구요. 현재 많은 대외활동을 해서 직무역량을 쌓았다고 생각합니다. 더 있으면 좋은건 아무래도 인턴으로 실질적인 직무역량을 함양하면 더 좋겠다는 생각이 드네요.

안녕하세요.

스펙은 부족함없이 좋아보입니다.

굳이 자격증을 취득할 필요는 없어보이고, 바로 취업을 준비하시는 것이 좋아보입니다.