현대 멘토질문방

안녕하세요  연구개발 직무가 아닌 생산기술,생산관리,설계, 품질등 직무를 고려시 특별히 석사가 필요한것은 아닙니다. 따라서 연구개발을 생각하시면 석사 비중이 높기에 대학원을 고려하시는게 유리하고 해당 연구개발에서 전문적인 연구 성과로 취업을 하실수 있습니다.

안녕하세요, 답변드립니다.

주변 지인들을 보면 보통 연구직/R&amp;D와 같이 deep한 커리어를 목표로 하시는 분들은 다수가 석사 과정을 밟습니다. 반대로 deep한 커리어/직무가 아닌 취업이 목표이신 분들은 학사 과정까지 마치시고, 취준에 집중하시는 거 같습니다.

즉, 멘티분이 목표로 하는 커리어/직무에 도움이 확실히 되는 쪽으로 선택하시는 것이 best입니다.
학사/석사 비중은 직무별 상이하다고 보시는 것이 정확합니다.

안녕하세요! 멘티님!


직무따라 비중은 다릅니다.
또한 비율이 중요한 것이 아닌 해당 분야에 전문성을 갖추고 있냐가 중요합니다.

당연히 학사 출신보다는 관련 연구 경험 있는 석사를 연구개발에서는 선호합니다.


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감사합니다!

현대차 전지 시스템 개발 분야 합격 경험을 가진 멘토입니다.

단순 채용의 비중을 보자면 학사 인원이 석사 인원보다 더 많지만, 연구 개발 분야를 희망하신다면 그 이야기가 달라집니다.
&nbsp;본인이 목표로 하는 직무가 연구 개발이냐, 생산, 공정,설비 기술과 같은 엔지니어 직군이냐에 따라 차이가 있습니다.
&nbsp;엔지니어를 희망하신다면 석사는 굳이 필요치 않구요. 연구 개발 분야 희망하신다면 학사 연구원도 채용을 하지만. 그 채용의 폭이 한계가 있고, 지원한 분야 관련 석사 연구 경험이 필요할 수 있겠습니다.

안녕하세요.
요즘 산업계에서 학사 비중이 높은 건 맞습니다. 실제로 현대차그룹이나 삼성전자, LG, SK 등 대기업 대부분의 채용에서&nbsp;석사를 필수로 요구하지 않고, 신입 채용 인원의&nbsp;대다수가 학사 출신입니다. 특히 생산기술, 품질, 공정, 설계 직무처럼 실무 비중이 높은 포지션일수록 현장 경험과 실무 적응력이 더 중요하게 여겨지고, 석사 학위가 뚜렷한 우대 요인이 되진 않는 경우가 많습니다.
다만, 모든 직무가 그런 건 아닙니다.&nbsp;연구개발(R&amp;D) 중 기초기술 개발, 알고리즘 설계, 신소재 연구, AI&middot;반도체 설계, 제어 로직 개발&nbsp;등은 확실히 석사 이상 학위자의 경쟁력이 높습니다. 해당 분야들은&nbsp;전공 이론의 깊이, 논문 기반 문제 해결력, 실험 데이터 분석력&nbsp;등이 요구되기 때문입니다. 따라서 만약 본인이 진입하고자 하는 직무가 이런 깊은 기술 기반 포지션이라면 석사 진학은 좋은 선택이 될 수 있습니다.
그리고 단순히 전문성이 있어 보여서 대학원을 고민 중이라면, 학위보다는&nbsp;내가 어떤 역량을 갖춘 인재로 성장할 수 있을지에 초점을 두는 게 중요합니다. 예를 들어 전력전자 쪽이라면 석사 과정에서 인버터 설계, 전자파 해석, MATLAB 기반 시뮬레이션, 실험 장비 운용 등을 깊이 있게 배우게 되는데, 이 경험이 해당 분야 기업들의 연구직 포지션과 직결됩니다. 반면 단순히 학부 수준에서 회로만 들었다면 기업 입장에서의 기대치는 훨씬 낮아질 수 있습니다.
정리하면,&nbsp;현업에서 당장 취업하고 실무 역량을 키우는 것이 우선이라면 학사 졸업도 충분하고,&nbsp;특정 기술 영역에 대한 깊은 관심과 명확한 진입 목표가 있다면 석사 진학도 의미 있습니다.&nbsp;다만, 석사 학위 자체가 무조건 경쟁력인 시대는 아니라는 점, 실제 기업에서 논문이나 실험보다는 협업, 보고서 작성, 문제 해결력 등을 더 보는 점은 꼭 고려하셔야 합니다.
결국 중요한 건&nbsp;자신의 방향성과 목적입니다. 그 분야를 학부 수준에서 만족스럽게 이해했는지, 취업이 목적이라면 어떤 직무로 나아갈 건지, 그리고 그 직무에서 석사가 정말 필요할지를 따져보는 게 중요하다고 생각합니다.
응원합니다.

안녕하세요, 
부서마다 다르겠지만,  제 주위 부서는 학사가 8:2 정도로 더 많은 것 같습니다

현대차라고 해도 어떤 직무로 지원하느냐에 따라 많은 차이가 있을 수 있습니다. 연구개발 직무는 석박사 이상을 우대하는 것이 사실이고 실제로도 많은 분들이 석박사 이상으로 지원해서 합격하고 계십니다. 원하시는 분야에서 전문성을 갖추고 지원하시면 분명히 유리한 부분이 있기 때문에 연구개발 직무를 희망하시는 이상 해당 분야에서 석사는 고려해보시는 것이 좋습니다.

멘티님, 댓글이 도움되었다면 채택 부탁드립니다.~

안녕하세요. 현대차의 신입 채용에서 학사 및 석사 인력의 비중은 시기나 사업부, 
그리고 해당 연도의 채용 정책에 따라 유동적일 수 있습니다. 
다만, 말씀하신 대로 일반적으로는 학사 출신의 비중이 높다는 인식이 지배적인 것은 사실입니다.
'석사 굳이 취득할 필요가 없을까?'에 대한 답은 '어떤 분야의 석사를 취득하느냐'와
 '어떤 직무를 희망하느냐'에 따라 다르다고 말씀드릴 수 있습니다. 
본인의 관심 분야에 대한 전문성을 깊이 있게 키우고, 
이를 통해 현대차의 특정 연구/개발 직무에서 역량을 발휘하고 싶다면 석사 학위 취득은 충분히 의미 있는 투자가 될 수 있습니다. 
하지만 단순히 '학사보다 나을 것 같아서'라는 막연한 생각이라면 다시 한번 신중하게 고민해 보시는 것을 추천드립니다.

안녕하세요~

학사 비중이 더 많은 것은 사실이나, 멘티님께서 희망하시는 연구개발 쪽은 연구 주제가 관련있을 수록 석사가 유리합니다.

안녕하세요. 말씀하신 것처럼 타 회사에 비해 학사 비중이 높은 편입니다. 팀마다 약간의 차이가 있겠지만, 연구개발 직무더라도 일부 팀을 제외하고는 학사가 더 많고요. 멘티님의 희망 세부 직무에 따라 고민하시면 됩니다. 현실적으로 지원서를 쓸 때 현대자동차만을 쓰는 것은 불가능하니, 다른 회사들을 고려하였을 때 석사가 조금 더 승산이 있을 것 같으면 석사를 수료하시면 됩니다. 다만, 막연하게 석사를 해야겠다가 아닌 석사를 할 경우에 어떤 연구실에서 어느 성과를 낼 수 있을지, 석사를 끝내고 나면 멘티님에게 구체적으로 어떤 것이 남을지를 먼저 고민해보시는 것을 추천드려요.

주변 분들한테 듣기로는 압도적으로 학사 비중이 높다고 들었습니다
제가 대학원 가는 것으로 고려하고 있는데 석사 굳이 취득할 필요가 없을까요...?
&nbsp;
제 분야에 더 공부해보고싶기도 하고 확실히 전문성도 있을 것 같아서요
현실적으로 조언 부탁드립니다

주변 분들한테 듣기로는 압도적으로 학사 비중이 높다고 들었습니다

제가 대학원 가는 것으로 고려하고 있는데 석사 굳이 취득할 필요가 없을까요...?




제 분야에 더 공부해보고싶기도 하고 확실히 전문성도 있을 것 같아서요

현실적으로 조언 부탁드립...

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