현대 멘토질문방

현대차 전지 시스템 설계 및 연구 개발 합격 경험을 가진 멘토입니다.

저는 주관적으로는, 현대차 알앤디 희망하시면 석사 과정까지 진행을 하시는 것을 추천드립니다.
다만, 학부 졸업 이후에도 학사연구원으로 채용이 될 가능성은 있습니다. 다만, 석사 과정을 진행하시는게 조금 더 폭넓은 지원이나, 향후 커리어를 꾸준히 이어가는데 도움이 되실거라 생각됩니다.

따로 자격증을 추천드리지는 않습니다만. CAD, CATIA를 직접 활용한 프로젝트 참여 경험이나, 공모전 수상 경험. 혹은 차선책으로 관련 교육 이수 정도를 추천드립니다. 실제 설계 쪽 희망하시면 CAD, CATIA를 우대 사항으로 두기도 하고. 저도 면접 과정에서 직접적인 숙련도를 물어보는 질문, 활용할 줄 아는지에 대한 확인 질문이 나오기도 했습니다.

&nbsp;인턴 보다는, 학사 연구원 희망하시면. 자동차나 설계 관련된 학부 연구생 경험. 석사 이후의 채용을 희망하시면 석사 생활에 집중하시면 되겠습니다.

멘티님 안녕하세요. 답변이 조금이나마 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다!

안녕하세요. 현대자동차 및 방산업체 연구개발직 합격경험이 있어 말씀드리자면, 로보틱스 자율주행 분야가 아니라면 석사까지는 크게 필요는 없습니다. 주변 동기들을 보자면 석사가 아니여도 붙는 케이스가 굉장히 많기도 하구요. 다만 석사를 하고 안하고가 중요한것이 아니라 관련 직무에 유관한 경험이 있는지 없는지가 더 중요하다고 보시면 되세요. 석사를 하더라도 관련 연구를 한것이 아니라면, 관련 경험이 있는 학사가 더 경쟁력이 있기 때문입니다. 그래서 답변드리자면, 1) 대학원에 안가셔도 충분히 가능하지만, 중요한것은 직무에 관련된 경험이 있는것이며, 현재는 완성차 업계라는 산업군 적인 목표를 정하셨다면 다음스텝으로는 어느 직무를 가고자하는지를 정하시는 것을 추천드려요. 또한 경험이 반도체 관련 경험이여도 자동차의 직무와 엮을수 있는 경험이라면 충분히 엮을 수 있으니 굳이 자동차 관련 경험이 필요하지는 않습니다.(물론 있다면 좋습니다.)
2)자격증은 직무를 선정하신 후 고민해보시는 거싱 좋으며, 사실 자격증의 경우에도 플러스 알파적인 요소이기에 직무 역량에 해당하는 경험을 쌓는 것이 우선입니다. 3)인턴경험의 경우 사실 완성차 업계는 생산 관련을 제외하고는 인턴을 찾기 굉장히 어려운 산업군 이기 때문에, 추천드리는 경험으로는 자작차 동아리, 자동차 관련 학부연구생, 국비로 진행하는 3D(ANSYS,CAD) 실습 교육을 진행하시는 것을 추천드립니다. 물론 이도 선정하시기 전에 꼭 자신이 어느 직무로 가는지를 정하신 후에 직무 방향성에 맞춰서 선정하시는게 좋습니다.&nbsp;

안녕하세요.&nbsp; 1. 대학원에 가지 않고 학사로도 충분히 현대자동차 R&amp;D 설계 직무에 지원하고 합격할 수 있습니다만, 현대자동차 R&amp;D 직무 특성상 연구 및 설계 역량을 중요하게 평가하기 때문에, 대학원에서 심화된 전공 지식과 연구 경험을 쌓는 것이&nbsp; 분명 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 수 있기 때문에 추천드립니다. 2. 설계 직무에 자격증은 필수가 아닙니다.&nbsp; 사실, 자격증보다는 전공 지식, 문제 해결 능력, 실제 설계 프로젝트 경험, 그리고 커뮤니케이션 능력을 훨씬 더 중요합니다. 3. 학교에서 진행하는 캡스톤 디자인 프로젝트를 자동차 관련 주제로 선정하여 진행해 보세요.&nbsp; 아니면 현대자동차, 한국자동차연구원 등에서 주최하는 각종 자동차 관련 설계/아이디어 공모전에 참여하여&nbsp; 실제 결과물을 만들어보는 경험을 쌓는 것이 좋습니다.

안녕하세요.

현대차 연구개발직무는 학사출신채용도 많이하는편입니다.

자격증은 필수는 아니며, 직무경험은 학교연계실습 또는 인턴 , 학부연구생 등을 통해 쌓을수있습니다.

안녕하세요.
1. 본인이 생각하기에 석사 출신을 이길 수 있는 무기가 있는지 생각해보시기 바랍니다.
2. 자격증은 있으면 좋은 스펙입니다. 크리티컬하지는 않치만요.
3. 연구원이 목표시면 학연생이라도 충분합니다.

안녕하세요. 현대자동차는 전공과 직무 연관성을 바탕으로 한 경험, 그리고 그 안에서 본인이 어떤 방식으로 문제를 해결했는지를 구체적으로 서술한 자소서를 중요하게 봅니다. 특히 본인의 강점이 해당 직무에 어떤 방식으로 기여할 수 있을지 논리적으로 설명하는 것이 핵심입니다. 단순히 열정이나 관심을 강조하기보다는, 실제로 본인이 어떤 준비를 해왔고 그 과정에서 무엇을 배우고 성장했는지를 드러내는 것이 중요합니다.
또한, 직무 전문성 외에도 협업, 커뮤니케이션, 주도성 같은 태도역량도 서류 단계에서 중요하게 평가됩니다. 직무 경험이 다소 부족하더라도 본인의 가능성과 태도에서 강점을 보여줄 수 있다면 충분히 좋은 평가를 받을 수 있습니다.
그리고 학사 출신도 실제로 많이 입사하고 있기 때문에, 석사 이상 출신과의 경쟁을 너무 부담스럽게 생각할 필요는 없습니다. 핵심은 본인의 스토리가 직무와 얼마나 잘 맞닿아 있는지를 보여주는 것입니다.
응원합니다.

안녕하세요~
학부 연구생 자체를 자동차 쪽이 아니라 반도체 쪽에서 보고 계시다면 연구개발 쪽으로 학사 지원은 살짝 리스크가 있을 수도 있습니다. 하지만 그중에서도 잘 뽑아내셔서 자동차와 관련된 경험을 잘 정리하신다면 가능성이 없진 않습니다.

안녕하세요 

알앤디 부서에 있는데, 저 입사할 때 다른 알앤디 동기들, 현업 및 카운터 파트에 학사 출신 너무나도 많습니다.
알앤디는 자격증으로 준비하는던 좋은 전략은 아닙니다.
대부분 자격증 없어요

어렵지 않습니다. 실제로 학사 출신도 상당히 많이 있습니다. 대신에 직무 관련한 경험이 필요합니다

안녕하세요! 멘티님!


1. 현차 R&D는 석사가 유리합니다.
학사도 가능하긴 하지만 특출난 스펙이 있어야 합니다.

2. 공고에 적힌 자격증이 있다면 취득하시고 그 외엔 필요 없습니다.

3. 타 산업에 비해 인턴 규모는 큰 편이라 인턴 다시 찾아보시길 바랍니다.


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감사합니다!

현대자동차 R&amp;D 설계 관련 직무 희망하고 있습니다.
&nbsp;
학점 4점 중반 / 오픽 IH / 학부연구생 1년 스펙 말고는 따로 없습니다.
연구실에서는 자동차 관련 연구는 아니고 반도체쪽으로 진행하고 있습니다....
&nbsp;
1. 대학원 안 가고 학사로 준비해도 괜찮을지와&nbsp;
2. 자격증 추천 (*필요가 딱히 없나요..?)
3. 자동차 산업 인턴도 잘 안 뽑던데 직무경험 어디서 쌓으면 좋을지 질문드립니다 !&nbsp;

현대자동차 R&D 설계 관련 직무 희망하고 있습니다.




학점 4점 중반 / 오픽 IH / 학부연구생 1년 스펙 말고는 따로 없습니다.

연구실에서는 자동차 관련 연구는 아니고 반도체쪽으로 진행하고 있습니다....




1. 대학원 안 가고 학사...

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