향후 채워 나가야 할 스펙에 대해 고민입니다.

요즘 블라인드 채용 및 탈스펙 전형이 확대하는 경향이 있어 공고에 등재 되지 않았을 것 같네요. 하지만 일정 수준의 어학 역량은 필수적인 사항이라 준비하시는 것이 좋습니다. 토익을 준비하셔도 되지만 현대차 내에서는 실무 영어 성적(원어민과 대화를 통한 역량 평가)을 승진에 활용하고 있어 오픽이나 토스가 나중을 생각해서도 좋을 것입니다.

어떤 직무이던 학점은 평균 정도라고 하면 그리 중요한 변수는 아닙니다. 그리고 자격증의 경우에도 실무에 그리 큰 도움이 되지 않는다고 판단되기 하기 때문에 지원하는 직무와 연관된 경험이 더 유리한 항목입니다. 인턴이나 산학 협동을 통해 얻은 경험 또는 학회 활동을 통한 실적 확보 등과 같이 실무와 연관된 경험을 얻으시고 이를 자소서와 면접 시 활용하는 것이 유리할 것으로 보입니다. 

본인의 활동 중 주조 및 자동차 부품 관련 연구도 실제 본인이 수행한 부분이 어떤 것이고 이게 자동차 소재 연구와 어떻게 연관이 될지에 대한 준비도 필요합니다. 연구를 수행하면서 얻은 실패와 성공에 대한 내용, 그리고 이를 통해 얻은 교훈과 협력 사항 등도 준비하시면 됩니다. 

본인이 회사에 입사하여 빠르게 실무에 적응할 수 있는 기본적 소양과 조직 적응 역량이 있음을 잘 보여 주시는 것은 메리트가 있습니다.

안녕하세요

1. 네 확보해두시는걸 추천드립니다. 언제 또 생길지 모르니까요.

2. 직무적 경험이요.

학점/어학은 높아도 크게 의미 없고 기본만 하면 됩니다. 필요한건 직무적 경험이구요, 학부연구생은 그 경험이 될 수가 있는거지 학부연구생했다고 다 좋은건 아닙니다.

안녕하세요. 링커리어 멘토입니다!

기계공학과 졸업생입니다.

말씀하신대로 현재 서울대, 연세대, 한양대의 경우 계약학과를 석사로 운영하고 있는데, 올해 어학/학점 기준이 없다고해서 서류합격 요건이 낮아진게 아닙니다. 반도체 계약학과가 워낙 인기가 많지만 현차도 그에 못지않게 인기가 많다보니, 자대뿐 아니라 많이들 도전합니다. 학점은 충분해보이는데, 연구주제가 정말 중요합니다. 소재개발에서도 센서인지, 외장재인지, 내장재인지 등 구체적인 연구목표나 방향성이 있어야 면접이나 서류에서 통과가 되다보니, 학부연구생을 깊게 하시는게 맞아보이고, 자격증은 사실상 R&D에서는 크게 중요하지 않습니다. 오히려 토익을 800 이상(850이면 좋아요) 가져가시는게 향후 도움되지 않을까 생각됩니다.

방향성을 가지고 준비하신다면 꼭 좋은 회사 취업 가능하실테고, 자소서, 이력서 등 기타 궁금하신 점 잇으시면 댓글이나 쪽지주세요. 응원합니다 :)

공고 기준은 매년 조금씩 바뀔 수 있어서 작년기준을 목표로 잡고 따두시는게 좋습니다. 학점은 높으시니 걱정 안 하셔도 되고 어학 다음으로는 전공 관련 기사 자격증을 금속재료기사나 세라믹기사 등으로 준비하시는게 좋을 것 같습니다. 현재 하고 계신 학부연구생은 학회 발표나 소논문으로까지 디벨롭 시킬 수 있다면 시도해보시는게 좋고 계약학과 특성상 실무 역량을 보여줄 수 있는 연구성과를 잘 다듬어보시는걸 추천드려요!

좋은 결과 있으시길 응원하겠습니다 :)

안녕하세요 멘티님,

내년 지원을 생각하신다면 올해 안에 TOEIC 800점 이상 정도는 확보해두는 것을 추천드립니다. 올해 공고에서 기준이 빠졌더라도 다음 모집에서 조건이 달라질 수 있고, 다른 완성차나 소재 기업 지원에도 활용할 수 있기 때문입니다.

현재 학점 4.3이면 학점은 충분히 강점입니다. 소재연구개발을 목표로 한다면 우선순위는 학부연구생 경험을 깊게 만드는 것입니다. 주조와 자동차 부품 연구에서 본인이 맡은 실험, 분석, 문제 해결 과정을 정리하고 가능하다면 학회 발표나 논문 참여까지 연결해보세요.

기사 자격증은 연구개발 직무에서 최우선 요소는 아니므로 어학과 연구성과보다 앞세울 필요는 없습니다. 지금은 토익을 마무리한 뒤 연구 경험의 깊이와 결과물을 만드는 데 시간을 더 투자하시는 것이 좋겠습니다.

안녕하세요.

현재 스펙이라면 학점과 연구 경험을 우선하는 것을 추천드립니다. 내년 지원 예정이라면 토익은 올해 2학기에 800점 이상 확보해 두는 것을 추천드립니다. 우선 순위는 학점 유지, 학부 연구생 연구 경험, 어학, 자격증 순으로 중요할 것 같습니다. 현재는 이미 학점이 4.3으로 좋은 편이시고 자동차 부품 관련 연구 경험이라는 좋은 경험도 있으니, 스펙을 더 늘리기 보다는 연구 경험을 깊게 만드는 방향이 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 내년 기준은 바뀔 수 있으니 토익은 800점 정도 미리 만들어두시면 좋을 것 같습니다. 다만 소재 R&D 계약학과라면 자격증보다는 학점과 학부연구생 경험이 더 중요하다고 봅니다. 가능하면 자동차 소재 관련 연구를 이어가면서 학회 발표나 연구성과를 하나 만들어보시는 걸 추천드립니다.