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현대오토에버 직무 선택 고민

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안녕하세요. 현대오토에버 직무 선택 과정에서 고민이 있어 이렇게 글을 올립니다.

 

저는  자동차 협력사에서 인턴으로 근무하며 텔레매틱스 관련 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다. 

구체적으로는 차량 내 긴급 콜 관련 서비스 프로젝트에서 차량 데이터 송수신 API 개발, 연구소 차량 테스트 , 실차 테스트 등을 담당했습니다. 

 

이와 같은 경험을 바탕으로 제 강점을 살릴 수 있는 직무를 선택하고 싶어 아래 두 직무 중 고민하고 있습니다. 

 

  1. 엔터프라이즈 IT - Backend 개발_완성차
  2. 엔터프라이즈 IT - Backend 개발_연구소

 

직무 추천과 이유에 대해 조언을 주시면 정말 감사하겠습니다. 또한, JD 외에 각 직무에 대한 업무 방향성에 대해서도 의견을 주신다면 큰 도움이 될 것 같습니다.

(혹시 위 두 직무 이외에도 적합하다고 생각되는 다른 직무가 있으시다면 의견 주시면 감사하겠습니다 ! )

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댓글 7
  • 멘토 아테온

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    삼성전자기업일치_check-icon

    반도체직무일치_check-icon

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    해당 두 직무에서 구체적인 업무 내용의 차이가 있어보이지는 않고 다만 소속 사업부만 다른 개념으로 보입니다. 연구소 쪽은 선행개발 개념으로 보이고 완성차는 제품 및 양산 관련 내용이기 때문에 선호도에 따라 지원하시면 좋을 것 같습니다.

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  • 현대차

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    답변수 17,013

    현대자동차기업일치_check-icon

    소프트웨어 엔지니어직무일치_check-icon

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    안녕하세요 저도 오토에버 합격해본적 있습니다. 쉽게 말해서 현대차에 요구사양을 정의하면, 그걸 오토에버에서 구현을 합니다. 부서 내에서도 직접 개발하는 부분도 있지만, 그렇게 업체를 써서 구현하기도 합니다. 완성차에서 모든걸 다 개발할 수가 없으며, oem은 업체를 많이 활용해서 개발합니다. 그걸 개발하는게 오토에버구요. 개발 커리어를 지켜 나가고 싶다 하시면 오토에버로, 나는 조금이나마 연봉을 더 받고 관리업무도 괜찮다 하면 완성차로 오시면 됩니다.
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  • dongli

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    답변수 826

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    서비스기획/운영직무일치_check-icon

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    안녕하세요. 엔터프라이즈 IT쪽은 아무래도 완성차(고객사) 쪽 업무를 주로 수행하게 됩니다. 보통은 현대/기아에서 정의한 요건을 바탕으로 (요청서) 실제 구현하고, 이를 개발하는 역할을 수행할 것 같은데요. 완성차, 연구소에 아마 담당하는 포지션에 차이가 있을 것으로 보여집니다. 수행해오셨던 경험에 따라 다르겠지만, 아무래도 고객사의 입김이 많이 작용하기 때문에 전문성을 조금 더 들일 수 있는 연구소쪽이 다양한 프로젝트 (커리어) 를 만들어낼 수 있을 것 같아요. 정답은 없지만 JD도 한번 봐보시고, 유튜브에 관련 영상들도 있으니 (채용설명회) 도움이 되실 것 같습니다. 열심히 준비하셔서 좋은 결과 있으셨으면 좋겠습니다! 응원할게요 ^^ 화이팅..!

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  • 멘토 테리어

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    답변수 5,040

    현대자동차기업일치_check-icon

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    안녕하세요. 사실 거기서 거기인 직무라 보이기는 합니다.

    개인적인 생각일뿐이지만, 아무래도 완성차쪽이 일이 더 힘들어보이네요.

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  • 멘토 댕돌

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    답변수 6,269

    삼성전자기업일치_check-icon

    전자직무일치_check-icon

    동일한 직무긴 하지만, 학사시라면 완성차쪽을 석사시라면 연구소쪽을 지원하시는 게 좋은것 같습니다. 

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  • 멘토 외데골

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    답변수 2,030

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    안녕하세요. 두 직무 다 큰 차이가 없을것으로 생각됩니다. 개발내용을 잘 살펴보시고 선호하시는곳으로 지원하시면 좋겠습니다.
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  • 멘토 에코

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    채택률 9%

    답변수 1,045

    현대자동차기업일치_check-icon

    자동차직무일치_check-icon

    안녕하세요. 두 직무는 업무는 유사하고 적용 분야만 조금 다를 뿐이라 크게 차이가 있진 않아보입니다. 직무기술서가 있다면 읽어보시고 더 끌리는 쪽으로 가시면 될 것 같습니다. 

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