현대자동차가 학벌을 요즘도 많이 보는 편인가요?

현대차 전지 시스템 설계, 연구 개발 분야 합격 경험을 가진 멘토입니다. 우선, 현대차 지방 사업장 엔지니어 계열의 경우에는, 지거국 출신 인원분들도 많고. 간혹 지방의 거점 대학 출신분들도 간혹 볼 수 있습니다.

물론, 문과 계열 채용이거나, 채용 지역에 따라 차이가 있을 수 있겠지만. 

엔지니어, 연구 개발 분야 이시면, 인서울 하위권. 대학 정도라면 충분히 채용에서 학벌적인 부분에서 불이익을 느끼시거나, 어려움을 느끼지는 않으실 거라 생각되구요.

문과 계열로서 스태프 및 사무 관련 직무 채용을 희망하신다면, 지방사업장 까지는 충분히 가능하다고 생각됩니다.

안녕하세요.

현대자동차의 학벌 기준에 대해 궁금하시는군요. 예전에 비해서는 많이 완화되었지만, 여전히 서류 전형에서는 어느 정도 영향이 있는 것이 현실입니다.

디메리트를 받지 않는 라인은 대략 지거국 이상으로 보시면 됩니다. 부산대, 경북대, 전남대, 충남대 등이 여기에 해당합니다. 인서울 대학이라면 하위권이어도 서류 통과에는 큰 문제가 없는 편입니다.

다만 학벌보다는 전공 적합성과 실무 역량이 더 중요해지고 있습니다. 특히 기술직의 경우 프로젝트 경험, 자격증, 인턴 경험 등이 학벌을 상당 부분 커버할 수 있습니다. 실제로 지방대 출신이라도 관련 경험이 풍부하면 충분히 합격하는 사례들이 많습니다.

학벌에 대한 부담보다는 전공 지식 정리, 실무 프로젝트 경험, 현대차에 대한 이해도를 높이는 데 집중하시기 바랍니다. 면접에서는 학벌이 아니라 역량으로 평가받기 때문에, 탄탄한 준비가 더 중요합니다.

현대차는 여전히 많은 지원자들이 몰리는 기업이지만, 충분히 도전해볼 만한 곳입니다.

응원합니다.

안녕하세요. 현대자동차는 예전보다는 학벌에 대한 절대적인 기준이 다소 완화된 편입니다.  최근 채용 동향을 보면 학벌이 전부라기보다는 직무 역량, 경험, 인성, 어학 능력 등 다양한 요소를 종합적으로 평가하는 방향으로 변화하고 있습니다. 인서울 대학의 하위권 출신도 충분히 도전할 수 있고, 서류 및 면접 과정에서 보여주는 역량이 매우 중요합니다. 현장실습, 인턴 경험 실무 경험도 많이 작용해서 중고신입도 많습니다. 그리고 지방 사업장도 있기에 학벌적인 요소가 덜한 것도 어느정도는 많이 작용을 합니다. 

안녕하세요. 저희 회사는 학벌을 타 대기업에 비해 적게 보는 거로 알고있습니다. 본인 역량만 충분하면 충분히 극복가능합니다.

안녕하세요.

학벌만 보지 않습니다. 종합적으로 판단됩니다. 

실제 학교 스펙트럼 넓습니다. 

학벌은 바꿀 수 없는 영역이니 바꿀 수 있는 직무경험/자격증과 같은 스펙에 더 집중해보시기 바랍니다.