현대자동차 HMAT 평가 기준

안녕하세요. 3문제 정도로 큰 당락에 영향안가니 걱정마세요. 제가 듣기론 종합적으로 고려한다고 듣긴했습니다.

안녕하세요. 관련 경험이 있어 답변드립니다.
1. 인사팀에서는 온라인 시험 중 발생하는 시스템 오류나 접속 불량 이슈등은 실시간 모니터링을 합니다.
특정 문항이 시스템 오류로 표시되지 않거나 풀지 못했을 경우 전체 난이도를 고려해 비중 조정해 줄 가능성이 높습니다.
2. 3문항 정도 못 푼 것으로 과락이 될 확률은 매우 낮습니다.
인성검사는 보통 수백 문항을 통해 답변의 일관성을 보기 때문에 3문항 정도는 전체 데이터량에 비해 극히 일부라, 
나머지 문항에서 일관되게 본인의 성향을 답변했다면 신뢰도 점수에는 큰 타격이 없습니다.
3. 현대차는 GSAT와 다르게 서류 + HMAT를 종합적으로 검토하여 면접 대상자를 선정하는 것으로 알려져 있습니다.
좋은 결과 있기를 응원하며, 답변이 조금이나마 도움이 되셨다면 채택도 부탁드립니다.~

안녕하세요 멘티님 성실히 답변 드릴게요^^

응시하느라 고생하셨습니다. 시스템오류를 인사팀 인지 시, 형평성을 고려해 해당 문제 제외처리나 점수 보정등의 조치 가능성이 높습니다. 인서 3문항 미표기 부분 - 소량의 누락은 신뢰도 판정에 치명적이진 않으므로, 즉작적인 과락 사유가 되진 않습니다. 평가 방식 - 단순히 인적성으로만 줄세우기보다는 서류점수와 인적성 결과를 종합 합산하여 면접 대상자를 가리는 비중 평가 방식이 가깝습니다. 좋은 결과 있기를 바랍니다. 

안녕하세요

1. 지사트처럼 서류 대상자 대상으로 줄세워 컷입니다.

서류에서 이미 걸렀는데 굳이 인적성 치르게 해서 또 서류 보는건 말이 안돼죠.

2. 인성검사 몇백문항 있는거 아닌가요? 그 중에 3문항이면 별 문제 없습니다.

안녕하세요! 아마,, 비중 조정이 없을 가능성이 클 것 같습니다. 아직 내부 평가 방식이 공론화되지 않아서 내부자가 아니라면 알기 어려울 것 같습니다. 다만, 현대 특성상 서류 점수와 종합적으로 평가할 가능성이 좀 높지 않을까 싶네요.