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안녕하세요. 현대 자동차 연구개발 그 중 차량 시스템 개발 직무를 희망하고 있습니다.

 

전공: sky 기계공학과

학점: 4.03/4.3 (전공: 4.01/4.3)

경험: 전공과목(컴퓨터해석기반설계)에서 수행한 재생형 서스펜션 시스템 설계 프로젝트, 졸업 논문과목에서 수행한 물리 지식 기반 신경망 활용 서스펜션 고장 진단 모델 성능 분석 연구

어학: 이번 방학중 opic을 따려 합니다.

사용해본 툴 및 언어: fusion 360, creo 등 cad, ansys, modelica, matlab, python

 

현재 4-1학기를 마친 상태이고 4-2학기에 본격적으로 취준을 시작할 계획인데 직전 여름 방학에 무엇을 준비하면 좋을까요? 사실 학부 연구생 경험이나 회사 인턴 경험 및 동아리 경험이 전무한 상황이라 많이 후회하고 있습니다. 그나마 3-2학기에 전공과목을 통해 딥러닝을 접목한 차량 개발 분야에 관심이 생겼고, 4-1학기에 이와 연관된 졸업 논문을 위한 연구를 진행하였습니다. 이번 여름 방학에는 해당 연구를 확장시킨 연구를 진행하면서 교내의 학술대회에 나갈 계획입니다. 사실 연구개발 직무 자체가 석사분들 위주로 뽑고, 학사는 연구실 인턴 등의 인턴 경험이 매우 중요하다고 들어서 서류조차 통과할 수 있을지 의문입니다... 지금 제 상황에서 여름방학 동안 준비할 수 있는 활동이나 역량이 있을까요? 또 객관적으로 지금 제 스펙이 어느 정도로 낮은지도 궁금합니다...

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댓글 1
  • 화이팅화이

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    안녕하세요! 객관적으로 보면 스펙이 낮은 편이 절대 아닙니다. sky 기계공학과에 학점 4.03이면 서류에서 크게 밀릴 수준이 아니고 오히려 프로젝트 내용이 탄탄해서 걱정하시는 것보다 훨씬 경쟁력 있어 보입니다. 말씀하신 재생형 서스펜션 설계 프로젝트랑 물리 지식 기반 신경망 활용 고장 진단 연구가 차량 시스템 개발 직무랑 방향이 정확히 맞습니다. 인턴 경험 없는 게 걸리신다고 했는데 현대차 연구개발 쪽은 오히려 이런 딥러닝 접목 연구 경험을 더 눈여겨보는 경우가 많아요. 연구실 인턴이 중요하다는 얘기는 대학원 진학이나 순수 연구직 채용에 더 해당되는 말이고, 학부생 신입 채용에서는 프로젝트/논문 경험으로 충분히 커버됩니다. 여름방학에 준비하시면 좋은 건 지금 진행 중인 연구를 확장해서 학술대회 나가는 계획 그대로 밀고 나가시는 겁니다. 여기에 더해 자동차공학이나 딥러닝 관련 공모전 하나 정도 찾아서 참가해보시면 프로젝트 경험이 하나 더 쌓입니다. opic은 4-2 시작 전에 미리 따두시는 게 맞고요. python이랑 matlab, modelica까지 다루신다는 거면 시뮬레이션이나 모델 기반 개발 역량도 자소서에서 충분히 어필 가능합니다. 지금 상태로 4-2학기 채용 준비 들어가셔도 늦지 않다고 봅니다. 화이팅입니다! 도움되셨다면 채택부탁드려요~!
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