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[현차 공채] R&D 노무관리(남양) vs 노사기획(양재) 선택 고민입니다.. (현직자분들의 조언 부탁드립니다!)
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안녕하세요, 이번 9월 현대차 공채 지원을 준비 중인 취준생입니다.
지원 직무를 확정하기 전, R&D 노무관리(남양)와 노사기획(양재) 사이에서 고민이 깊어 현직자 선배님들의 조언을 구하고자 글을 올려봅니다..!
* [세줄요약]
** 참고하실 수 있도록 두 개의 공고도 첨부해봅니다.
좌측이 남양, 우측이 양재입니다.
우선 저는 그동안 HR/노무 분야를 목표로 인턴 2회, 단기계약 2회, 근로장학생 등 실무 경험(600명 파견 관리, 52시간제 리스크 조율, 연말정산 등)은 나름 있는 편입니다. 직무 자체에 대한 애정은 커서 업무 강도가 높거나 복잡한 문제를 해결할 때 오히려 성취감과 열정이 생기는 편이기도 해요.
1.
JD상 업무만 보면 남양연구소가 제가 현장에서 직접 부딪히며 성과를 낼 수 있는 일이 많아 끌립니다.
제가 항상 오히려 복잡하고 밀도 높은 업무를 맡을수록 더 열의가 생기는 편이기도 했고, 그때그때 업무 성과를 인정받는 맛에 춤을 추는 성향이라..
다만 제가 주변 환경이나 일상에서의 정서적 충전(퇴근 후 일상, 주말 이동 등)도 중요하게 생각하는 편이라, 남양연구소의 지리적 특성이나 출퇴근 피로도, 단지 특유의 분위기를 잘 이겨낼 수 있을지 현실적인 걱정이 듭니다.
연구소가 물론 넓고 환경도 잘 되어 있다고 알고는 있지만 특유의 지리상 폐쇄감을 느끼진 않을지 걱정되어 선뜻 선택을 못하겠더라구요
2.
반면 양재 노사기획은 지난 전환형 인턴십 때 서류 합격 경험이 있고 (당시 온라인 면접 네트워크 오류 이슈로 아쉽게 마무리되었습니다), 궁극적인 커리어 목표와도 맞닿아 있습니다.
다만 공채 특성상 본사 기획 직무의 문턱이 훨씬 높을 것 같아 소신 지원과 현실적 합격률 사이에서 망설여지는 상황입니다.
JD 상으로도 남양에 비해서는 조금 더 추상적이다 보니 제가 실제로 기여할 수 있는 부분이 많이 적지 않을까 싶기도 하구요
궁극적으로는 노사기획 업무를 커리어 목표로 삼고 있긴 하지만, 아무래도 현장에서 경험을 쌓고 올라가는 것이 더 좋을 것 같다가도..~ 한 번 서합을 해봤는데 아예 확률이 없는 것은 아니니 양재를 넣는 게 나을지 선택이 너무 어렵네요.
3. 결론적으로는..
화성 남양연구소 재직 중인 멘토님이나, 그룹사 내에서 알고 계시는 정보 중에 도움주실 실제 후기가 있는지 여쭤보고자 합니다.
답정너나 의존하려는 마음은 전혀 아닙니다!
제가 알 수 있는 정보가 한정적이다 보니 실제 재직 중이신 멘토님들의 현실적인 한마디를 얻어 후회 없는 선택을 하고 싶습니다.
- 남양연구소 재직자분들: 셔틀 출퇴근 환경이나 현장 근무 분위기, 타 수도권 대비 고충이나 이를 상쇄할 만한 장점이 있는지 궁금합니다.
- 노무/노사 라인 선배님들: 신입 입사 시 현장(남양)에서 2~3년 굴러보며 역량을 키우는 트랙과, 처음부터 본사(양재) 기획으로 직행하는 트랙 중 커리어 관점에서 어떤 방향을 더 추천하시는지 궁금합니다.
사소한 후기나 팁이라도 남겨주신다면 지원서 작성에 정말 큰 도움이 될 것 같습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사드립니다!
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