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안녕하세요 멘토님들..
제가 다음과 같은 고민이 있어 조언을 듣고자 글을 쓰게 되었습니다.
현재 서진산업 설계 직군에 최종합격 연락을 받은 상태입니다. 그리고 현대기아에서 운영하는 Here We go 프로그램에도 합격해서 둘 중에 어떤게 나을지 고민중입니다.
- Here We go 프로그램: 1개월간 직무 관련 교육 이수(현대기아 교육 이수 수료증 발급) + 우수 1차 협력사 인턴(3개월)
저는 최종적으로 완성차 회사를 목표로 하고 있습니다. 타 커뮤니티(잡플래닛, 사람인 등)에서 서진산업에 대한 평이 좋지 않아서 커리어 개발에 도움이 될지 의문이 생기기도 합니다.
종합적으로 고려했을 때,
서진산업 입사 vs Here We go/인턴십 이후 취업 재도전 중, 어떤게 나을까요?
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작성자마루잘했찌
신고글완성차 기업을 목표하는 커리어 개발 질문드립니다.
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멘토 Fisher
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LG화학
생산관리
현대차 시스템 설계 분야 합격 경험을 가진 멘토입니다.
완성차 업체를 희망하실 때. 이러한 설계 관련한 경력 자체를 가지는 부분은 실제 채용에서 우대를 받을 수 있는 부분이기도 합니다.
다만, 중고신입으로 채용을 하실 때. 그 부분이 쉽게 이뤄지지 않으면, 경력을 쌓아 경력 이직을 생각해야 하는데. 기업 자체의 평가가 좋지 않아, 실제 그 부분이 입사 후 발생하게 된다면. 최소한 경력 이직을 생각할 만한 경력 기간을 버티지 못할 리스크가 존재한다고 생각됩니다.
그래서, 평가 내용에 기재된 최악의 상황까지도, 본인이 목표로 하는 중고신입과, 경력 이직을 고려하는 기간까지 버틸 수 있다고 본인이 냉정하게 판단했을 때 가능하다면, 입사를. 그렇지 않다면 프로그램 교육에 참여하시는 것을 추천드립니다.
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멘토 달남
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한화정밀기계
공정/품질/테스트
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현대차
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현대자동차
소프트웨어 엔지니어
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카카오톡
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두산에너빌리티
전기/전기설비
안녕하세요 언급하신 데로 서진 기업이 평판이 안좋다면 회사 입사가 꺼려지는것은 어쩔수 없을것 같습니다. 실질적으로는 입사를 한다음에 이직을 노려보는게 좋지만 너무 회사가 안좋으면 일단 입사가 꺼려지는 상태에서는 회사를 가서도 집중이 안될수 있으니 고민 있다면 Here we go 의 프로그램을 들어보고 네트워크, 교육을 해보고 교육에서 추천해주는 회사로 취직을 해보는게 어떨까 싶습ㄴ디ㅏ.
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멘토 테리어
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현대자동차
생산관리
안녕하세요. 전 그래도 서진산업을 다니면서 계속 현기차 지원을 계속해볼거라 생각합니다. 중고신입으로 가는것도 좋은방법이라 생각해요.
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멘토 외데골
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현대자동차
생산관리
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멘토 에코
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현대자동차
자동차
안녕하세요.
서진산업에서 구체적으로 어떤 설계직무를 담당하실지와, 추후 완성차기업에서 어떤 직무를 담당하고싶으신지에 따라 다를 것 같습니다. 두 직무가 일치한다면 서진산업에서 경력을 쌓고 중고신입으로 지원을 하는 방법이 좋구요, 그게 아니라면 Here We Go 프로그램을 선택하시는게 좋을 것 같습니다.
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