[대학생] 4학년 취업 고민

일단 인턴 자체는 티오가 워낙 적어서, 정규직 채용 가능성을 판단하는 기준으로 굳이 잡으실 필요는 없습니다.

 일단, 자동차공학과인 점을 고려하여 CAD, CATIA와 같은 설계 툴 숙련도를 어필할 수 있는 점을 위주로 하여, 이 점을 우대하는 직무 위주의 지원을 하시면 되겠으며. 직무 및 전공 관련 기능사 자격은 크게 의미는 없어서 기사 자격 위주의 취득을 추천드립니다.

 또한, 인턴 뿐만 아닌 직무 및 산업 관련 현장 실습, 대외 교육 모두 다 좋은 경험이 될 수 있겠습니다.

안녕하세요 멘티님~ 지금 상황이면 가장 우선순위는 일반기계기사 취득과 하반기 및 내년 상반기 인턴, 신입 지원을 병행하는 것입니다. 국비교육은 이미 기사와 인턴을 준비할 수 있는데도 특별한 이유 없이 듣는다면 효율이 떨어지고, 기사와 실제 제조업 지원 경험이 더 높은 평가를 받는 경우가 많습니다.

생산이나 품질 직무를 목표로 한다면 일반기계기사 다음으로 품질경영기사는 좋은 선택입니다. 학점 3.7 이상, 오픽 AL, 컴활 1급은 충분히 경쟁력이 있으니 지금 부족한 것은 직무 경험뿐입니다. 인턴이 안 되더라도 캡스톤, 공정 개선 프로젝트, 스마트팩토리 교육처럼 직무와 연결되는 경험을 계속 쌓는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 

현재 상황을 너무 비관적으로 보실 필요는 없다고 생각합니다. 학점 3.7~3.8에 자동차 관련 전공, ADsP·컴활·자동차정비기능사 자격증까지 갖추고 계시면 생산·품질 직무 기준으로는 충분히 지원 가능한 기본 스펙을 보유하고 있습니다. 오히려 지금 가장 중요한 것은 추가 스펙을 무작정 쌓는 것보다 생산관리, 품질관리, 생산기술 중 어떤 분야를 목표로 할지 명확히 정하고 그 방향에 맞춰 준비하는 것입니다. 

현재 시점에서는 국비지원 교육이나 부트캠프보다는 신입 공채와 인턴 지원을 꾸준히 이어가면서 품질경영기사나 일반기계기사처럼 직무 연관성이 높은 자격증을 준비하는 것이 더 효율적으로 보입니다. 특히 품질 직무를 생각하고 계신다면 품질경영기사는 서류와 면접 모두에서 도움이 될 가능성이 높습니다. 

또한 동아리 활동이나 대외활동이 부족하더라도 자율주행 대회 경험, 비교과 프로그램 수강 경험 등을 잘 정리하면 충분히 어필할 수 있으니 자신감을 가지셨으면 합니다. 졸업 후 공백이 생기더라도 취업 준비와 직무 역량 향상을 위한 활동을 꾸준히 이어간다면 큰 불이익으로 작용하지는 않으니 너무 걱정하지 마시고 지원과 자격증 준비를 병행해 보시길 추천드립니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다.

안녕하세요, 멘티님.
멘토 에디입니다.

지금 와서 돌아보면 아쉬움이 남는 것은 어쩌면 당연하지만, 현재 스펙이면 충분히 만회할 수 있는 상황이니 너무 걱정하지 않으셔도 될 것 같습니다.

생산·품질 직무를 목표로 하신다면 일반기계기사와 품질경영기사는 분명 도움이 됩니다.
다만 자격증만 계속 추가하시는 것 보단 신입·인턴 지원을 병행하면서 실제 현장 경험을 확보하는 데 우선순위를 두시는 것을 개인적으로 저는 강력 추천드립니다.

국비교육은 직무와 직접적으로 연결되고 프로젝트가 정말 충실한 과정이라면 좋은 선택이 될 수도 있겠지만, 단순 수료 자체로는 큰 강점이나 merit으로 가져가실 수는 없으세요. 

이미 보유하고 계신 어학 성적이랑 전공 기반이 좋으셔서, 남은 기간에는 지원을 꾸준히 이어가며 직무 관련 프로젝트나 현장 경험을 하나라도 더 만드는 것이 가장 효과적이실 것 같네요.

제 답변이 조금이나마 도움이 되셨다면 채택 꼭 부탁드립니다. 좋은 하루되세요 !

안녕하세요. 공채 지원이 가능한데 안하는건 별로고요. 지원을하면서 스펙도 함께 쌓으세요. 지금부터라도 독하게 맘먹고 시간 관리 잘해서 최대한 많이 해보는게 중요해보입니다.

안녕하세요. 멘토 유산소입니다. 국내쪽에서 먼저 기회가있다면 지원해보시는걸 추천드립니다.

칼졸업하시고요 집근처에서 다닐수 있는 회사에서 인턴이나 계약직을 하세요. 교육은 작성자님이 돈을 내야하는거면 비추합니다. 스펙이라는건 작성자님이 회사로부터 돈을 받아야 스펙입니다

일반기계기사는 생산 및 품질 직무 지원 시 전공 역량을 증명할 핵심 스펙이므로 반드시 취득하십시오. 미국 J1 인턴은 비용 대비 직무 연관성과 채용 시장의 평가가 낮아 추천하지 않으며, 차라리 그 시간에 품질경영기사를 추가하여 생산관리와 품질 직무의 전문성을 동시에 확보하는 것이 합격률을 높이는 길입니다. 4학년이므로 국비 부트캠프보다는 기사 자격증 취득과 함께 하반기 신입 공채에 집중하고, 본인의 경진대회 입상 경험을 품질 이슈 해결 사례로 자소서에 녹여내는 것에 집중하십시오.