[현대자동차] 생산기술 1차면접 준비

전주공장은 버스와 트럭 같은 상용차를 만드는 곳이므로 상용차 생산 특징을 먼저 정리해두시길 바랍니다. 레이저 조건을 바꿔 변형을 줄인 경험은 차체 가공 공정 개선과 같은 흐름이라 면접에서 그대로 연결하셔도 괜찮습니다.

안녕하세요.

1. 네 공정변수 분석 개선은 업무하면서 많이 하는 일입니다. 긍정적으로 어필하면 되고요. 우려될점은 뭐 실 업무를 못해본거지만 신입이니 잘할수있다는식으로 어필하면 좋을것같아요.

2. 후자라 보시면되고요. 전자의 업무도 진행은 합니다.

3. 기계 설비쪽 지식이 있으면 좋치만, 결국 복합적인 상황에서 최적의 안을 만들어내는게 엔지니어의 업무입니다. 이쪽으로 어필하시면 좋을것같고, 관련지식은 의사결정하는데 보조되는 수단이라 생각하시면됩니다.

서류 합격을 시킨 이유와, 면접관이 궁금해하고, 중점적으로 보고자 하는 부분은 다를 수 있습니다.

서류 합격이 명확히 있기 때문에. 그 부분과 관련하여 질문이 나올 것이라 생각하기 보다는. 일단, 현재 가진 역량으로써, 그리고 본인의 전공을 바탕으로. 지원한 생산 기술 직무 수행에서 본인만이 보여줄 수 있는 강점이나 차별성이 무엇인지 준비를 하시고.

 또한, 어떠한 업무를 본인이 주로 담당하고 , 수행해보고 싶은 지에 대해 구체적으로 찾아보시는 것을 추천드립니다.

 기업이 진행 중인 사업 내용이나, 중점적으로 다루고자 하는 분야에 대해 찾아보시고. 그 부분과 관련하여 본인의 전공, 가진 경험을 바탕으로 보여줄 수 있는 강점, 도전해보고 싶은 점을 중점적으로 준비해나가시면 되겠습니다.

면접 축하드립니다. 신입이고 경력이 없으시기 때문에 자소서 바탕으로 준비 하시면 됩니다

사실상 서류 합격은 기본 스펙이 절반 이상입니다. 학벌, 나이, 그외 기본 스펙 위주로 서류 합격 이후 면접은 실무진이 평가하게 됩니다. 기본 스펙이 충족되었기에 서류는 합격했다고 보시면 됩니다. 

공정변수 개선 경험도 충분히 활용하기 좋습니다. 생기에서는 그런게 메인 업무입니다. 

면접 준비는 전공 내용보다는 산업관련, 직무관련 위주로 준비하시는것이 더 낫습니다. 

랩 스케일에서라도 UV 레이저 가공 조건을 최적화하며 열영향 및 변형 문제를 개선해 본 경험은 대단히 경쟁력이 있습니다.

서류 합격했다는 것 자체가 자동차 경험이 없더라도 공정변수 최적화, 문제 원인분석, 개선 경험을 잘 어필하셔서 인정받은거라고 보시면 됩니다. 

특히 공정개선, 조건개선 경험은 면접에서 충분히 강점으로 활용할 수 있습니다.

생산기술은 단순 공정조건 관리뿐 아니라 신차 양산 준비, 설비조건 설정, 공정 편성, 조립성/품질 문제 개선까지 폭넓게 담당하기에 다양한 방면에서 직무 강점을 어필하시는것이 좋습니다. 

면접 준비는 기계이론을 새로 깊게 공부하기보다 본인 경험에서 문제, 원인분석, 조건변경, 결과를 명확히 설명하는 데 포커스를 두시면 가장 효과적입니다.