제목: [막학기 취준] 중견 끄트머리 최종합격했는데 입사 vs 취준 계속, 조언 부탁드립니다

안녕하세요, 이번 학기가 막학기인 28살 취준생입니다. 하반기 결과가 나와서 여러분들의 의견을 여쭤보고 싶어 글 올립니다.

세 줄 요약

1. 막학기 28살, 경기 남부 소재 중견 끄트머리 국내영업 최종합격 (초봉 4천, 성과급 X, 복지 적음, 출퇴근 왕복 3~4시간)
2. 목표는 해외영업·사업개발·PM으로 1년차 원천징수 5~6천, 결과 대기 중인 곳 4곳 이상 있음
3. 입사해서 이직 준비 vs 겨울방학에 인턴·자격증(SAP/ERP, ADsP, 물류관리사) 하면서 취준 계속, 어느 쪽이 나을까요?

현재 상황

중견 끄트머리 부품업체 회사 한 곳에 최종합격했습니다. 그런데 고민되는 점이 있습니다.

1. 연봉이 낮습니다. 초봉 4,000만 원이고 성과급은 사실상 없거나 적은 구조로 보입니다. 4년 전 인사담당자의 글을 찾아보니 초봉이 3,700만 원이라는 글을 봤습니다. 인상 폭이 크지 않은 회사로 보입니다. 복지는 식비 지원 월 20~25만 원, 연 100만 원 정도의 현금성 복지가 전부입니다.
2. 직무가 국내 B2B 영업이라 제가 준비해온 해외영업 방향과 결이 맞지 않습니다.
3. 당장 돈을 버는 게 급한 상황은 아닙니다.
4. 회사가 경기 남부라 본가에서 출퇴근하면 왕복 3~4시간이 걸립니다. 회사 근처 자취는 연봉 대비 비용 부담이 커서 현실적으로 어렵습니다. (매물도 별로 없고, 월세로 최소 80+ 지출해야함)

이번 학기에 방산 교육(약 2달, 평일 9to6)을 듣느라 취준에 시간을 제대로 쓰지 못했고, 자소서 작성법도 늦게 감을 잡아서 아쉬움이 큽니다.

목표

1년차 원천징수 기준 5~6천에, 적당한 복지로 1년에 2~3천씩 저축 가능한 회사가 목표입니다. 해외영업이면 업종 상관없이 다 괜찮고, 사업개발이나 PM도 환영입니다.

겨울방학 계획 (취준 계속 시)

• 인턴: 찾아보는 중이고, 이미 몇 곳 지원해둔 상태입니다. (트립닷컴, bmw, 강남언니, 펄어비스 등)
• 자격증: SAP/ERP, ADsP 취득 예정, 여유되면 물류관리사까지 따서 포워딩·SCM 쪽도 지원해볼 생각입니다.
• 인적성 준비 (GSAT, SKCT 같은)
• 방산 외에 반도체·소재·기계 B2B 해외영업, 제약·항공 해외영업 쪽도 준비해보려 합니다.

스펙

• 학교/전공: 외대 국제학 전공, 경영 부전공 (편입), 2027년 2월 졸업 예정
• 학점: 3.8/4.5 (전공 3.95)
• 어학: 토익 980, 오픽 AL / 중국어 기초 (바짝 하면 HSK 4급까지는 가능할 것 같은데, 4급으로는 큰 도움이 안 될 것 같습니다)
• 자격증: 국제무역사 1급, 무역영어 1급, 워드프로세서
• 경력/활동: 정부기관 인턴(국제협력·군수 분야), KOTRA 프로그램 참여, 학회장, 번역 동아리 부회장, 방산 교육 400시간 수료 예정, 전쟁기념관 서포터즈, 공공기관 모니터링단 활동 중

하반기 결과

• 서류 합격: 약 15~20개
• 최종 합격: 1개
• 최종 탈락 및 중간 전형 탈락: ~10개
• 결과 대기 중: 보령LNG, DB손해보험, 동서식품, 대한전선, 주성엔지니어링 외 몇 곳
  
  서류 탈의 경우 약 50~100개 사이로 추측됩니다. 
  
  

주변에서는 일단 다니면서 이직 준비하라는 의견이 많은데, 출퇴근 시간까지 고려하면 현실적으로 가능할지 확신이 서지 않습니다.

여쭤보고 싶은 점

1. 이 조건이면 일단 입사해서 중고신입을 노리는 게 나을지, 졸업 후 취준을 이어가는 게 나을지
2. 국내영업 경력이 나중에 해외영업으로 넘어갈 때 도움이 될지, 아니면 애매한 경력이 될지
3. 위 스펙 기준으로 겨울방학 계획에서 우선순위를 어떻게 두면 좋을지 (HSK 4급이 해볼 만한지도 궁금합니다)
4. 왕복 3~4시간 출퇴근을 하면서 현실적으로 자격증 취득(SAP/ERP, ADsP, 물류관리사)과 이직 준비(자소서, 인적성, 면접)를 병행할 수 있을지, 비슷한 상황을 겪어보신 분들 경험이 궁금합니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.