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[이과 취업]

자소서 소재 관련 고민있습니다(급한 사항)

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오늘까지 제출인 자소서가 있는데 완성해두고 오늘 마지막으로 점검하고 내려고 했습니다.

 

근데 고민인것이 1000자 짜리 나를 어필하는 자유문항이 있는데 이미 앞에서 문항이 4가지 정도 있었고(글자수는 적었지만) 거기서 제가 쓸만한 에피는 적당히 분배해서 썼습니다.

마지막 문항에 600자 정도 적었는데 ai가 한 에피정도 더 추가하는게 어떻냐고 그래서 억지로 좀 짜냈는데 넣을지말지 고민입니다.

 

전기공학과를 나왔는데 학점은 낮은편입니다. 3학년 끝나고 휴학을 했었는데 이때 알바 2개(각각 주5일 6시간, 주3일 5시간)을 병행하면서 전기기사를 취득했었습니다. 이때 체력 너무 딸려서 어거지로 밤마다 러닝도 하고 의지도 체력도 약한 저한테는 나름의 성취가 있었던 경험이지만? 이게 자소서에 쓰기에는 너무 빈약한거 같아서... 전기공학과 나오면 사실 전기기사는 따고자하면 다들 따는 편이고 비전공자분들이 직장 병행으로 따시는 분들도 계신 마당에 굳이 넣어야할지 모르겠습니다 ㅠㅠㅠ 

 

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      두산에너빌리티기업일치_check-icon

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      전기기사 취득 경험을 마지막 자유문항에 활용하는 것이 좋습니다. 굳이 AI가 추천한 새로운 에피소드를 억지로 추가할 필요는 없습니다.다만 단순히 전기기사를 취득했다는 사실만 강조하면 차별성이 약할 수 있습니다. 중요한 것은 그 과정에서 어떤 노력을 했고, 무엇을 보여줬는지입니다. 전기기사 취득 경험, 충분히 활용할 만합니다. 전기공학과 학생에게 전기기사는 흔한 자격증일 수 있습니다. 하지만 다음과 같은 과정은 충분히 의미가 있습니다. 1.3학년을 마치고 휴학한 상황에서 목표를 설정함. 2.주 5일 하루 6시간, 주 3일 하루 5시간씩 아르바이트 2개를 병행함. 3.체력적으로 힘든 상황에서도 학습 시간을 확보함. 4.꾸준한 자기관리와 실행력으로 전기기사 취득에 성공함. 여기서 강조할 역량은 시간 관리, 책임감, 목표 달성 능력, 자기관리입니다.
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        한화정밀기계기업일치_check-icon

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        안녕하세요. AI의 권유 때문에 억지로 그 에피소드를 추가 할 필요는 없을 것 같습니다. 전기공학과 전공자에게 전기기사는 기본 스펙으로 생각하는데다, 알바 2개와 병행하며 체력적 한계를 견뎌냈다는 이야기는 자칫 낮은 학점의 변명이나 비효율적인 시간 관리로 오해받을 여지가 있습니다. 그리고 이미 앞선 문항들에서 쓸만한 에피소드를 충분히 보여주셨다면, 마지막 자유문항은 새로운 것을 쥐어짜 내기보다, 앞선 역량을 총정리하고 본인의 직무 열정이나 일하는 태도를 깊이 있게 보여주는 것이 훨씬 유리합니다. 만약 분량 때문에 그 경험을 꼭 활용하고 싶으시다면 자격증 취득이라는 결과 자체보다는, 한정된 시간 속에서 루틴을 만들어 목표를 달성한 실행력에 초점을 맞추셔야 합니다. 하지만 오늘이 마감이라면 글자 수를 억지로 채우려 애쓰기보다, 지금 작성해 두신 600자 분량의 글의 완성도를 높여 마무리해 제출하시는 것을 추천 드립니다.
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          공공/비영리산업일치_check-icon

          어떻게 어필하냐가 중요합니다. 글자수 300자정도로 담백하게 쓰시면 충분해보입니다.

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            현대자동차기업일치_check-icon

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            자동차/모빌리티산업일치_check-icon

            안녕하세요. 애매하면 안넣는게 맞기는 합니다. 그냥 한줄 두줄 정도 다른 에피소드에 첨가해서 어필하는게 좋아보입니다.

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