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경력 6년차의 신입 공채 지원, 직무 선택 관련 질문

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현재 자동차 설계 6년차이고 (전장 하네스), 지난 6월 Talent hy-way에 1지망 설계 / 2지망 PE로 지원했다가 서류 탈락했습니다. 

 

6년차이지만, 산업 도메인 자체를 바꾸고 싶어서 신입으로 도전 중인데요. 가장 어필 될만한 경험을 여러 방면으로 고민 중입니다.

(이번 하반기에는 품질보증으로 축을 바꾸려 합니다.)

 

제 대표 경험은 다음과 같습니다. 

1.하네스(전선) 필드 단선 불량의 발생 메커니즘을 규명하고, 양산 라인을 바꾸지 않는 범위에서 공법을 개발해 내구 수명을 4배 개선

  (실차 필드 데이터 클러스터링 기반)

2.사내 전장 설계 표준(ES) 개정 주관 - 이 기준이 현재 협력사 부품의 단품 평가 통과 조건으로 운영 중 

3.신차 초기 설계-양산-필드 클레임 대응 (주력 신차 프로젝트 2개)

4.학부 시절에는 대부분 반도체 회로 설계 위주 과목 수강했으나, 너무 예전이라 어필 어려울 것 같습니다.

   (베릴로그 시뮬레이션, virtuso 레이아웃 설계, FPGA 설계 실습 등)

5. AX 경험 : 사내 LLM 기반 차량 회로 플랫폼 구축 등(반도체 회로랑은 거리가 먼, 차량 회로도 입니다.)

 

설계/소자 직무와는 핏하게 어필하기 어려울 것 같고, 양산 개선 경험이 품질 보증쪽으로 어필하기 좋지 않을까하여 지원하려고 합니다.

 

아래와 같이 질문 드립니다.

  1. 품질보증 관점에서 가장 강하게 어필되는 것은 무엇이고, 반대로 비중을 줄여야 할 것은 무엇일까요?
  2. 6~7년차 신입 도전은 직무 도메인을 바꾸기 위한 설득력이 높아야할 것 같은데, 이런 경험이 승산 있을까요?
  3. 연봉 점프 측면도 물론 있지만, 직무 도메인을 바꾸고 싶은 욕심이 가장 큽니다. 마음 같아선 회로쪽을 딥하게 파고 싶은데 대학원이나 커리어 변경에 대해 피드백 주실 수 있을만한 내용 모두 환영합니다. (다른 직무 써라, 대학원 가라, 다른 회사 갔다가 가라 등)
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댓글 10
  • 멘토 달남

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    한화정밀기계기업일치_check-icon

    공정/품질/테스트직무일치_check-icon

    안녕하세요. 전장 하네스 설계 6년 경력을 활용해 품질보증 신입으로 도전하는 것은 충분히 가능합니다.
    지금까지의 경험 중 실차 필드 데이터 기반의 단선 불량 개선과 사내 전장 설계 표준 개정 경험이 품질 지표 개선,
    및 협력사 관리 역량을 보여주는 가장 강력한 무기로 보이므로 자소서의 핵심 스토리로 전면에 배치하시면 좋을 것 같고,
    반면, 말씀대로 학부 시절 수강한 반도체 과목이나 회로 플랫폼 구축 경험은 전문성 입증에 한계가 있거나, 
    타 직무 선호로 오인될 수 있으므로 비중을 최소화하는 것이 유리합니다.
    그리고 중고 신입 지원 시 기업이 가장 우려하는 부분 중 하나가 조직 적응력과 이직 사유입니다.
    해서 설계 경험을 통해 품질의 중요성을 깨달아 검증 전문가로 성장하고 싶다는 명확한 스토리텔링이 필요할 듯 하구요.
    설계 도면과 양산 프로세스를 이해하는 신입이라는 점은 일반 졸업생 대비 압도적인 차별화가 될 것 같습니다.
    또한, 회로 설계 직무에 대한 아쉬움이 있더라도 바로 퇴사 후 대학원에 진학하는 것은 기회비용과 나이 리스크가 큽니다. 
    따라서 이번 하반기에는 현재 경력을 최대로 활용 해 대기업 품질보증 신입을 노리시고,
    입사 후 사내 직무 순환 제도나 재직자 대학원 과정을 통해 차근차근 직무를 넓혀나가는 방향을 추천드립니다.

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  • 포코피아

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    삼성전자기업일치_check-icon

    소프트웨어 엔지니어직무일치_check-icon

    안녕하세요 멘티님,

     

    품질보증 기준으로는 1번과 2번 경험이 가장 강합니다. 필드 단선 불량의 원인을 데이터로 규명하고 공법을 변경해 내구 수명을 개선한 경험은 불량 원인 분석과 재발방지 역량으로 연결하기 좋고, 설계 표준 개정 경험은 품질 기준 수립과 협력사 평가 관점에서 활용하기 좋습니다. 3번도 초기 설계부터 양산, 필드 클레임까지 경험했다는 점에서 좋은 보조 소재입니다.

     

    반면 학부 회로설계 실습은 현재 6년 경력에 비해 오래된 경험이라 비중을 낮추는 편이 좋습니다. AX 경험도 품질 업무와 직접 연결되는 부분이 없다면 핵심 소재로 가져갈 필요는 없습니다.

     

    6년차 신입 지원에서는 왜 기존 자동차 전장 설계 경력을 버리는지가 아니라, 그동안 쌓은 불량 분석과 양산 품질 경험을 반도체 품질보증에서 어떻게 이어갈 것인지 설명하는 것이 중요합니다. 회로설계 자체가 최종 목표라면 신입 전환만 반복하기보다 관련 대학원이나 현재 경력을 활용할 수 있는 전장, 반도체 품질 직무를 거쳐 이동하는 경로도 함께 검토해보시는 것을 추천드립니다.

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  • 멘토 런즈

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    현대자동차기업일치_check-icon

    생산관리직무일치_check-icon

    안녕하세요. 아무래도 퇴근 후에 산업 관련 교육이라도 들으면서 준비하는게 맞지 않나 싶네요. 경력 + 꾸준한 관심도 어필하면 좋을것같습니다.

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  • 멘토 토마토

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    삼성전자기업일치_check-icon

    반도체직무일치_check-icon

    안녕하세요. 전장 하네스 설계 6년 경력을 보유하고 있고 성과 또한 연차 대비 좋아보이십니다. 품질보증 직무로 도전하는 것은 충분히 가능하지만, 개인적으로는 좀 아깝다고 생각은 합니다.

    작성해주신 경험 중에서 1,2 경험을 위주로 어필하시면 될 것 같고, 신입으로 지원하실 거라면 반도체 쪽 기본 내용은 숙지하셔야 하므로 외부교육 및 실습을 통해 숙지했으면 합니다. 

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  • 멘토 Fisher

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    LG화학기업일치_check-icon

    생산관리직무일치_check-icon

    우선, 설계, 소자 직무보다는 확실히 품질 보증 직무가, 1,2번 경험에서 어필할 부분도 많고 비교적 승산이 높다고 생각됩니다.

     다만, 산업과 직무 모두 변경된 기업 지원의 경우에는, 이미 경력이 많은 상황에서 경력 이직을 해야 할 정도의 상황이기 때문에. 

     

     완전히 다 다른 산업군의 신입 지원 보다는. 관련성 있는 산업군 안에서의 지원을 통해 직무 전환 형태의 지원이 더 가능성이 있다고 생각됩니다.

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  • 멘토 엘디닉스

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    반도체직무일치_check-icon

    안녕하세요~! 

    1번 성과를 보니까 PE로 지원할만 했겠다는 생각도 들고, 양기도 괜찮았을 것 같네요.

    개인적으로는,, 다음에 품질쪽 지원한다 하면, 품질보증/관리 측면과 AX 경험을 엮여서 성과를 하나 만들어봐도 좋을 것 같습니다. 

    제조업에서 관심가지는 AI 활용 역량 / 품질 관련 역량 반도체에 활용 비전 제시하면 강점이 있을 듯 합니다.

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    • 새내기현직자

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      안녕하세요 멘티님 링커리어 멘토입니다. 

      말씀주신 경험들은 되게 좋은 경험이기는 합니다만 한가지 우려되는점은 회사가 경력 6년차를 신입으로 뽑아줄것인가 입니다. 

      회사가 신입을 뽑는 이유는 어린 나이부터 기업의 정신을 함께 공유하며 성장할 인재를 찾는 것인데 나이나 그런 기준이 이것에 부합할지는 잘모르겠습니다.

      다만 스펙만 본다면 산업변경 이유만 잘 설명한다면 승산은 있어보이니 열심히 준비해보시면 좋겠습니다. 

      또한 하이닉스는 경력직 공고를 매우 주기적으로 내니 그곳에도 한번 지원해보시길 추천드려요 

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