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인턴 고민

현대자동차 외 2

생산관리 외 1

생산관리 업무에 관해 질문있습니다!

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안녕하세요 기계과 4학년 학생입니다.

 

자동차 산업 인턴을 하면서 생산 설비의 비가동 원인 유형 및 정지된 시간을 기록하는 업무를 했는데

 

실제 완성차 생산관리 업무에서도 생산라인 비가동 원인 파악 및 개선 업무를 하는건지 궁금합니다!

 

또한 저는  비가동 원인 및 시간 파악 업무가  '비가동 발생 원인을 분석하고 추후 발생할 원인을 미연에 방지'가
 
목적이라고 생각하는데 현직자 분들의 생각 또한 궁금합니다!

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    댓글 14
    • Fisher

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      LG화학기업일치_check-icon

      생산관리직무일치_check-icon

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      언급하신 생산 관리 직무가, 보편적으로는 언급하신 일이 생산 관리일 보다는 생산 기술 엔지니어 쪽의 일이긴 합니다.

      생산 관리의 경우에는, 데이터적인 부분 출하 및 생산 스케쥴 적인 요소를 다루는데. 기업 마다 생산 기술 엔지니어를 생산 관리라 표현하거나, 혹은 생산 관리 안에 생산 기술이 포함되는 경우도 있습니다.

      즉, 말하신 부분이 현장과 관련되어 생산 공정 자체를 관리하고, 공장 내 전체적인 유지 관리 업무를 말하는 생산 관리라면. 말하신 비가동 원인 분석, 그리고 문제 대응 및 예방 업무를 진행하게 됩니다.

      그리고, 목적에 대해서는 비가동 원인은 당연히, 가동되어야 할 부분이 문제가 생기기 때문에. 이 부분을 해결 자체를 하기 위해서도 원인 파악이 필요하고. 이후의 이러한 점을 예방하기 위해 원인 파악이 필요하겠습니다. 개선 업무의 경우에도, 공정 자체가 스탑하게 되면, 그 만큼의 생산 스케쥴에 맞춰 출하가 문제가 생기기 때문에. 이에 대한 예방과, 빠른 대응을 위해 꼭 필요한 작업이 되겠습니다.

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      • 멘토 유산소

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        SK하이닉스기업일치_check-icon

        생산관리직무일치_check-icon

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        안녕하세요 멘토 유산소입니다. 말씀하신대로 비가동 원인 파악 및 해결, 그리고 미래에 발생할만한 비가동요소 제거 및 인터락 구현입니다.

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        • 멘토 워보이

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          비가동 나면 그걸 가동 시키는 업무, 비가동이 나지 않게 사전에 대비하는 업무 대표적으로 정비 직문에서 하는 업무입니다. 인턴에서 아주 좋은 체험 하신 것 같습니다.
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          • 멘토 젊은데왜쉬죵

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            롯데케미칼기업일치_check-icon

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            자동차 완성차 업계에서 생산 관리 쪽은 개인적으로는 각 공급사/부품사 관리가 아주 핵심이라고 생각합니다. 

            만약 중요한 라인스탑이 있다고 한 상황에서는 대게 특정 공급단의 문제를 파악하고 대선 개책을 마련하는 일련의 과정들이 완성차 업계 생산관리 쪽에서 주요하게 보는 업무가 되지 않을까 생각합니다.

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            • 멘토 달남

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              안녕하세요. 생산설비의 비가동원인 분석 및 정지된 시간을 분석하는 업무는 자동차 제조업 뿐 아니라 반도체, 모바일, 가전등의 생산 라인에서도 중요하게 관리하는 포인트입니다. 이는 말씀하신대로 비가동 원인을 분석하여 추후 발생을 방지하는 역할을 할 뿐 아니라 MTBF 시간 관리를 통해 생산량 예측을 할 수 있습니다. 요즘은 이런 비가동 원인 분석과 시간 관리를 스마트팩토리 자동화 시스템을 구축하여 관리하고 있습니다. 이를 이용하면 미국 법인의 제조 라인의 설비 상태를 한국에서 실시간으로 볼 수 있고, 원격으로도 조치 가능합니다.
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              • 현대차

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                안녕하세요 비가동원인은 당연히 체크합니다. 가동 원인을 분석하여 미연에 방지하고자 하는 것도 맞습니다. 문제를 개선하여 최대한 라인을 안세우는게 중요하겠죠.
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                • 멘토시룹이루비

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                  비가동 업무 이외에도 다양한 일을 합니다. 다만 인턴 경험을 토대로 자기소개서를 써주면 좋습니다.

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                  • 멘토 테리어

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                    안녕하세요. 자동차 쪽 생산관리는 자재 물류를 관리하는 것으로 알고있습니다. 질문자님의 경험은 생산기술이나 보전쪽에 적합하다 생각이 드네요.

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                    • dongli

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                      안녕하세요. 생산관리 업무와 사실 설비와는 밀접하지만 조금은 다른 분야라고 생각합니다. 설비 보전쪽이랑 가깝다고 느껴지거든요. 보통은 PM-BM에 따른 설비 가동률이 제조 측면에서는 CAPA와 관련이 있을 수 있어 도움이 되겠지만, 종합적인 판단은 공정의 흐름과 결국 재공의 측면만을 보고 판단하면 되기 때문에 보다 생산관리 측면의 지식들을 쌓으시는 것을 권장드려요. (MES 등등...) 그럼에도 설비의 가동유무에 따라 생산관리의 최적화 (Opimization) 측면에서 바라본다면 괜찮은 인사이트는 나올 수 있다고 생각합니다. 잘 준비하셔서 좋은 결과 있으셨으면 좋겠습니다! 응원할게요 ^^ 화이팅..!

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                      • 멘토 비타민

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                        채택률 24%

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                        체크 아이콘채택된 답변

                        비가동시간은 말그대로 설비의 가동을 높이기 위함입니다. 설비의 효율을 올리고 생산성을 극대화 시킬 개선 활동으로 생각하시면 됩니다. 반복적으로 발생되는 공정구역과 원인이 되는 요인을 분석하는데부터 시작 하시면 도움이 될것 같습니다.

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